车身4米8的越野车有哪些
『壹』 国六标准，家用+越野，车长4米8，要火！
小结，大切诺基这款车型不仅适合家用，也适合越野者的需求，作为一款SUV车型，它的亮点非常多，虽然销量上比不上汉兰达，但萝卜青菜各有所菜，相信驾驶过它的人可能不一定选择汉兰达，毕竟每辆车的体会都不同。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 丰田中大型suv，比途达霸气，车长超4米8配v6引擎，还带四驱系统
说到目前国内的越野suv，相信很多消费者首先会想到的是牧马人、奔驰G以及途乐等车型。因为它们有着出色的越野性能和良好的市场口碑，所以让它们在国内汽车市场上有着很高的知名度。不过，我们也不能忽略了这款丰田中大型suv，比途达霸气，车长超4米8配v6引擎，还带四驱系统，说的就是普拉多。该车在越野圈里面是有着很大的名气，爬山涉水都不在话下的一款车子，这足以说明了它有多么的厉害。最终，它就在国内汽车市场上深受消费者的喜爱与追捧，赢得了傲人的成绩，证明了自己的优秀。
其实说到丰田普拉多相信各位车友们也有所了解了，毕竟它在越野领域里面是有着很大的威望，并且凭借着霸气的外观以及强悍的性能在市场上取得了不错的地位和销量。当然，它在品控方面上更是出色，得到了消费者的一致好评，证明了自己的优秀。总之，这款丰田普拉多整车散发出了浓浓的硬派越野气息，比途达霸气一些。那下面我们一起来了看看它吧。
普拉多在外观设计上做得比较的霸气，采用了造型夸张的进气格栅，再配以两侧造型犀利的大灯组设计，夜晚点亮后有着不错的照明效果，比途达出色。当然，它在空间方面上做得很出色，长宽高分别为4840x1885x1890mm，轴距为2790mm，为乘客带来了不错的乘坐舒适度。
从车身侧面来看，普拉多同样是有着不错的身姿，采用了修长硬朗的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感，比途达还气派。另外，再配上它那多幅式的轮毂设计，为该车增添了不少的运动气息，比途达运动时尚许多。
在内饰设计上普拉多更是一大看点，大面积地采用了软性材质覆盖，使得内饰的质感非常不错，远超同级车型的档次。另外，再配以镀铬饰条的点缀，起到了活跃内饰氛围的作用。值得一提的是，该车加入了一些实木饰板装饰，让其更显得档次了。最后，该车还配备了液晶中控屏、三幅式方向盘以及造型漂亮的档把等等，更能表现出自己是运动越野车的身份。
至于动力系统上，普拉多同样是没让国人失望，搭载了一台3.5L V6引擎，最大输出马力可达到280ps，并且还配备了有四驱系统，让其爬山涉水都不在话下，真不愧是实力派越野车王。唯独就是该车在油耗方面上偏高，百公里综合油耗在11L，略输于同级车型。不过，该车在悬架上很出色，采用了双叉臂独立悬挂和四连杆式非独立悬挂，带来了不错的行驶品质，比途达优秀。
总之，丰田普拉多的各方面表现是可圈可点的，外加上它43.58万起的售价，让其在市场上有着不错的地位，取得了傲人的成绩，证明了自己的优秀。当然，它这么出色的市场销量成绩，与自身出色的越野性能脱不了关系。因为怎么说它也是带有四驱系统和非承载式车体结构，所以让其有着十分强悍的越野性能，完胜同级车型途达。对此，各位车友们是怎么看的呢？欢迎在下方评论交流。
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『叁』 v8发动机的越野车有哪些
克莱斯勒 300C 5.7 v8 奥迪A6L 4.2 v8 奥迪A8 4.2 V8 奥迪Q7 4.2 v8 奥迪R8 4.2 v8 宝马X5 4.4/4.8 v8 宝马550 4.8 v8 宝马645 4.4 v8 宝马650 4.8 v8 宝马740 4.0 v8 宝马750 4.8 v8 宝马M3 4.0 v8 奔驰S500 5.5 v8 奔驰Gl450 4.7 v8 奔驰GL550 5.5 v8 奔驰G500 5.0 v8 奔驰CLS500 5.0 v8 奔驰ML500 5.5 v8 奔驰R500 5.0 v8 奔驰SL500 5.0 v8 奔驰AMG系列改装产品 雷克萨斯 Ls460 4.6 v8 雷克萨斯 Ls600hl 5.0 v8 凯迪拉克 STS 4.6 v8 凯迪拉克 凯雷德 6.2 v8 悍马H2 6.0 v8 大众 辉腾 4.2 v8 大众 途锐 4.2 v8 丰田 陆地巡洋舰 4.7 v8 路虎 览胜 4.4 v8 保时捷 卡宴 4.8 v8 沃尔沃 XC90 4.4 v8 沃尔沃 S80 4.4 v8 林肯 领航员 5.7 v8 JEEP 大切诺基 5.7 v8 JEEP 指挥官 4.7/5.7 v8 法拉利 F360 3.6 v8 法拉利 F430 4.3 v8 阿斯顿马丁 vantage 4.3 v8 玛莎拉蒂 GT 4.3 v8 玛莎拉蒂 总裁 4.3 v8 捷豹 XJ8 4.2 v8 捷豹 XK 4.2 v8
『肆』 丰田所有的越野车型有哪些
有这样一些车型
普拉多
车型 类别 排量 指导价
4.0 AT VX SUV 3956cc 58.5 万
4.0 AT GX 运动DVD版 SUV 3956cc 56.1 万
4.0 AT GX 豪华DVD版 SUV 3956cc 54.4 万
4.0 AT GX 豪华版 SUV 3956cc 53.1 万
4.0 AT GX SUV 3956cc 52.2 万
4.0 AT VX NAVI版 SUV 3956cc 63.0 万
兰德酷路泽
车型 类别 排量 指导价
4.7 VX-R SUV 4664cc 111.0 万
4.7 GX-R SUV 4664cc 96.6 万
4.0 GX-R AT SUV 3956cc 77.0 万
4.0 GX-R MT SUV 3956cc 74.1 万
特锐 车型 类别 排量 指导价
CL标准 2WD、5MT SUV 1298cc 9.88 万
CX豪华 2WD、5MT SUV 1298cc 10.98 万
CX豪华 2WD、4AT SUV 1298cc 11.98 万
CX豪华 4WD、5MT SUV 1298cc 12.48 万
CX豪华 4WD、4AT SUV 1298cc 13.48 万
进口的
普拉多
车型 类别 排量 指导价
GX 2.7手动车型 SUV 2694cc 40.0 万
GX 2.7自动车型 SUV 2694cc 41.2 万
FJ酷路泽 |
车型 类别 排量 指导价
4.0L SUV 3956cc 50.9 万
汉兰达 |
车型 类别 排量 指导价
3.5V6至尊版
3.5V6运动豪华版 SUV 3456cc 49.7 万
3.5V6运动版 SUV 3456cc 40.98 万
3.5V6精英版 SUV 3456cc 37.98 万
RAV4 车型 类别 排量 指导价
2.4 豪华型 SUV 2362cc 34.88 万
2.4 标准型 SUV 2362cc 31.88 万
『伍』 越野车有哪些
越野车有很多，如果是按照品牌和车型一一来进行介绍，恐怕讲几天几夜也讲不完，说一下比较常见的车型，越野车顾名思义就是具备越野性能的车型，目前来说，越野车在都市里，基本就是废柴，再好的性能也是发挥不出，所以，越野车已经不单单的越野，从越野进化到更注重实用性和舒适性的车型，也就是现在所谓的SUV，即Sport Utility Vehicle，开头字母的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，具有高底盘，大空间，通过性好舒适性佳的特点，但是根据价位不同，也并非所有车型都做到尽善尽美，比如低价位的车型，目前来说，基本都是国产车型，比如说很常见的长城旗下的M系列和哈佛系列，奇瑞瑞虎，长丰猎豹，陆风系列，这些都是比较早推出SUV的品牌，稍高价位的，大多都是合资车型，也有部分进口车型，比如日系具有代表性的几款车型，本田CRV，丰田RAV4，斯巴鲁森林人，以及三菱系列，这些都是日系较早的SUV车型，以及欧美品牌最具代表的JEEP系列，和一些大众途观，福特翼虎，雪佛兰科帕奇等等，基本价位都是在20-30W上下，在高价位的一般都是进口车型了，排量更大，动力更足，技术更先进，大多都是在40W以上的价格，比如路虎全系，悍马全系，宝马X系，奔驰GL系，奥迪Q系，丰田兰德酷系列，雷克萨斯RX、LX，JEEP牧马人、大切诺基，这些都是比较常见的车型并具有代表性的车型，还有很多没有提及到的车型，也都是非常不错的车型，价位越高，各方面的均衡性越好，在注重舒适性的同时，还具备很强的越野性能。
当然，除了SUV车型，现在的确还存在着越野一族，比如5-15W之间的北汽系列的车型，由于受到价格的局限，舒适性依然被舍弃很多，但是性能在同价位来说，都是很突出的，还有铃木吉姆尼，维特拉，帕杰罗，普拉多，牧马人，大切诺基，都是发烧友追捧的对象。
『陆』 大众越野车都有那几款叫什么名字
大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。
1、途昂
车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。
4、途岳
内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、探影
动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。
购车技巧：
辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。
最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。
『柒』 关于越野车车身长度
一般的越野车都在4米5左右
12米的车库可以隔俩
『捌』 请问轴距4米的汽车有哪些啊最好是越野车
金杯不错
『玖』 越野车型有哪些
TOP.10 FJ酷路泽
FJ酷路泽是2007年款的兰德酷路泽车系里的一款车，一经上市，受到了许多年轻人的追捧，双门加侧门的设计让它显得十分年轻。同时4.0L V6发动机让它动力强劲，最大输出功率200KW。在全球各个国家也是掀起一股时尚越野狂潮。不过国内FJ酷路泽的保有量相对较低。
TOP.9 三菱帕杰罗
提起三菱，想必大家第一时间想到的就是神车EVO，但是这台三菱帕杰罗同样是三菱家族的一款明星车型。帕杰罗外形俊朗，高大威猛，整车长超过5米，车宽超过两米，看起来稳重霸气。至今已在全球170多个国家卖出两百多万辆，是公认的越野神器。
TOP.8 切诺基
切诺基诞生于1974年，和后来经过了多次改款。1984年正式由北京汽车引入中国市场。虽然过了将近三四十年，但是，切诺基还是经典时尚。现款的切诺基偏向时尚商务，越野性能相对老款来说有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，这还是一辆优秀的越野车，综合实力强，排在第八毫不意外。
TOP.7 日产途乐
日产途乐搭载5.6L V8发动机，最大输出马力398匹，与英菲尼迪QX56同平台生产，是日产的首款全尺寸SUV。宽大的外观，舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员
TOP.6 兰德酷路泽
相信各位一看到这个名字的时候，就勾起了无限的回忆，早在十几年前，，陆地巡洋舰的名字就在中国大陆如雷贯耳。早在1951年，兰德酷路泽的鼻祖丰田吉普BJ就登上了舞台，成为日本自卫队的官方用车。豪华的内饰也让中东土豪乖乖掏钱，所以在很多图片中，我们都能看到，兰德酷路泽以沙漠为背景，能够在沙漠上如履平地的兰德酷路泽，可想而知它有多强劲了吧
TOP.5路虎卫士
这台车国内的车迷还是比较陌生，就算看到了，也会将它与奔驰G联系到一起，毕竟这也是一款大大的方盒子，四方四正的外壳一看就不是一个省油的主。在路虎最初的20年发展历史中，卫士也是当仁不让的代表车型。卫士这个名字也表明了它在部队中的累累功勋。这样一台越野性能强，安全配置丰富的卫士，当仁不让的成为路虎最强越野车
TOP.4 奔驰G级
奔驰G是世界上性能最强的全尺寸越野SUV之一，简洁明朗的线条勾勒出了越野车应有的简洁刚硬。但是在高昂的价格它在国人的眼中成为了一款不折不扣的豪华车，似乎所有人买它都是为了在金碧辉煌，平坦宽阔的城市大陆上行驶的，但是，请不要忘记，这台车的定位可是一台越野车，山丘泥路才是它真正发挥实力的地方，豪华不过是一种伪装罢了。
TOP.3 JEEP牧马人
这就是越野车前三名之一的牧马人，一代神车。相对其他越野车价格来说，牧马人更加合理，它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明。之前，木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野，而只是单纯的在越野性能上下功夫，大铆钉， 高车身，没有设计的圆车灯，可拆顶棚，这一切简洁的设计，都是在表示，牧马人只是一台纯粹的越野车，这也是它成为国内越野车迷不二之选的原因
TOP.2 悍马H2
如果说牧马人是一台纯粹越野车，那么，悍马就是纯粹越野车的鼻祖。美国军车出身的它不需要任何广告的宣传，就能在国内外名声满天飞。作为军车，悍马毫无舒适度可言，一切为了通过而设计。美国越野车代表车型，在多次的战争中发挥了不可替代的作用，战功累累。即使改成民用版，也足够在越野车坛称霸一方
TOP.1 奔驰乌尼莫克
对于越野骨灰级玩家来说，寻常的陆巡，牧马人已经满足不了他们的胃口，在他们眼里，恨不得买一辆装甲车才算过瘾，而乌尼莫克给了这样骨灰级玩家一个机会。1200mm涉水深度，五米三超长车身，2350的车高，通过两层台阶你才能登上这台乌尼莫克。内饰惨不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是这样的一台大怪兽，成了多少骨灰车迷不可磨灭的梦想，毕竟四百万的售价不是闹着玩的