皮卡车高压共轨
发布时间: 2021-08-13 13:04:42
Ⅰ 长城皮卡共轨是什么原理 为什么低压正常高压没油
检测高压油泵
有时候油品不好会损坏高压油泵
高压共轨的原理就是低压的燃油经过高压油泵加压之后保存在一个容器里（称之为轨，有管路链接到喷油嘴），当需要喷油的时候，行车电脑会给信号，控制喷油针的电磁阀打开阀门，燃油就会以高压形式喷出。
高压共轨和普通柴油机的区别就在燃油的高压是恒定的储存在容器之中，喷油压力稳定，普通的柴油机燃油压力是随着油泵运动脉冲式的，油压相对不稳定，喷油压力也不稳定而且压力较低。
Ⅱ 福田柴油皮卡车高压共轨上的传感器是什么作用
测共轨的油压
Ⅲ 柴油皮卡车,不是高压共轨(电喷)的.发动前需要暖车么.大概多久
暖车的目的是确保发动机部件在适宜温度（60-80℃）和液体润滑状态（机油压力>2.5公斤，油温60℃-80℃）下运转，所以由于柴油发动机燃烧温度低，怠速暖车慢，环境温度低时更慢。建议1500rpm-2000rpm暖车，低温时还可防止柴油粗滤结蜡。具体暖车时间根据环境温度和水温表来判断，基本上来说，水温表抬头了就可以慢跑了，水温起来了就可快跑了。
Ⅳ 长城皮卡高压共轨和电喷有什么区别
电喷就是电子喷射燃油系统。指的都是汽油发动机。柴油车称为电控，即电子控制燃油喷射系统。高压共轨是电子控制燃油喷射系统的一种，另外还有电控单体泵系统和电控泵喷嘴技术。
Ⅳ 柴油皮卡车,不是高压共轨(电喷)的.发动请需要暖车么.大概多久
不需要，只有涡轮增压的才需要
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