猎豹黑金刚越野锦标赛
A. 猎豹黑金刚越野实力强,硬派越野中的佼佼者,如今却成历史
说到越野车不少人都有自己的看法,大家都希望未来国产越野可以做到更强,但是好品牌还是很少,而且谈到越野能力大家对越野车有不同的看法,认为国产品牌欠缺实力,缺少好产品,其实如果仔细看看还是有不少好车型获得了不错销量,市场认可度还是很高的,目前国产越野车也在快速进步。
特别是价位,在14款搭配的两个动力,当时价格只有十五万左右,可以说是硬派越野中性价比最高的一款车了,这也是当时有很多人买它的关键原因,不过如今已经停产了,对不少喜欢越野的朋友还是比较可惜的。
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B. 长丰那几款越野车,猎豹,黑金刚,奇兵,猎豹6481,有什么区别,哪个最好,想买一辆
答:猎豹最好。
C. 懂车的朋友,说一下猎豹黑金刚性能怎样
恩,从汽车专业的角度来说,猎豹黑金刚的越野性能毋庸置疑,作为一款硬派越野车,其专业越野底盘技术,带来纯正越野驾驶体验;同时其200mm最小离地间隙,40.5度接近角,超强通过性,轻松应对各种复杂路面。~~
D. 猎豹黑金刚越野车怎么样啊,有没有人买的挺喜欢这样的车的
1、作为国产高档越野车典范车型,全面提升了国产越野车的技术含量和产品档次,皮实、耐用的品质已经在广大消费者中留下了深刻印象。 猎豹“黑金刚”的外形给了人们强烈的视觉冲击。该车外形一改原有三菱PAJERO(报价 图库 点评)的设计风格,整体上尽显新颖独到,而越野车追求的高大威严、力度张扬、曲线丰满的新风格得以尽情展现。
2、从轮廓上看,四个轮外侧面的外形新设计尤其充满了原始的力量,就像是健美冠军肌肉发达的臂膀和腿部,呈自然流线型隆起,性感魅力十足。当光线汇集此处时,尽现力与形的原始美。而独有的前脸保险杠,也是猎豹“黑金刚”的一大特色,就像是一个全副武装的将军,时刻准备着战斗,而赖以保护他的就是前脸护罩。
3、猎豹“黑金刚”源自三菱纯正的越野血统,在任何一种道路状况下,猎豹“黑金刚”均能应付自如;在高速路、坑洼路、打滑的路段,无论是道路通过性,还是道路适应性等方面,他都能从容应对。
E. 2009款猎豹柴油黑金刚汽车质量怎么样
……长丰汽车2005年在全国场地越野锦标赛和首届中国越野赛上大获全胜之后,猎豹汽车连续多年(09年)基本上囊括国内赛车运动的团体个体厂商杯“多冠王”的荣誉。问鼎当今,谁与争锋。令所有对手不能望其项背,而猎豹黑金刚一次又一次成为公众和媒体...
你好,有的,猎豹黑金刚有柴油发动机车型。但是质量一般,一个因为国内的油质,再一个国内的轿车柴油发动机技术欠佳。
不错,比奇兵好的多
猎豹黑金刚柴油版车身尺寸并没有太多变化,庞大的车身足以媲美三菱帕杰罗。这款车型采用DK4A 2.5L柴油发动机,最大功率为75kw/3600rpm,最大扭矩为260/1800-2600rpm,低转速的动力输出非常充沛,而且这款车型采用前置后驱的驱动形式和五速手动变...
2009年 L猎豹(长丰) 2.5T柴油 猎豹黑金刚 ..2.5T柴油两驱,车况好..要吗....
刚买了一台黑金刚 性能很不错 去西藏玩的超好 就是内饰刚升级了 不过这个价钱性价比很高了
F. 猎豹黑金刚2.4 四驱油耗
百公里油耗:11.2L。
猎豹黑金刚搭载了4G64S4M自然吸气DOHC发动机,匹配了5挡手动变速箱,最大功率(kW)92,最大功率转速(rpm)5500,最大扭矩(N·m)190,最大扭矩转速(rpm)2750。
猎豹黑金刚车身尺寸长×宽×高(mm)4800*1830*1890,轴距(mm)2725,前轮距(mm)1475,后轮距(mm)1485,整备质量(Kg)1840,车身结构SUV。
(6)猎豹黑金刚越野锦标赛扩展阅读
猎豹黑金刚省油技巧:
1、猛抬油门会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。
2、减少制动,制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门。
3、确保轮胎气压正常,轮胎气压过高或过低,都会增加耗油量,汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行,夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热,轮胎内气体膨胀,压力增加许多,可减10%的气压。
G. 猎豹黑金刚四驱最高时速才140它能在140迈长时间跑么
猎豹黑金刚四驱最高时速虽然才140,但是对于这类越野车来说也是够用了,正常140迈长时间跑是没有问题的,但是不能够四驱
H. 猎豹6481和猎豹黑金刚有什么不同
1、发动机不同
黑金刚2.4性能更好,是三菱的,匹配也更好,奇兵2.2是丰田大霸王改的,据说绵阳产的不太耐用。我自己感觉就是有轻微漏油(大多数国产中低端发动机通病),再有就是时速100以上后噪音大,发动机感觉吃力。
3、分动箱区别
奇兵的分动箱是电子的,黑金刚是机械式的,寿命要更长些。
(8)猎豹黑金刚越野锦标赛扩展阅读:
猎豹6481分为:CFA6472/ CFA6473二种型号,其中前者采用的是4G22D4发动机;后者引用的是4RB1。
这二款发动机的主要特点是,4G22D4与4RB1都是4Y发动机的替代产品,其中四川绵阳的直列、四缸、多点电喷的4RB1,排量是2.438L最大功率90KW/4400-4800,最大扭矩205NM/2400-3200,这款4RB1发动机接近2.5的排量,功率仅有90KW,
比4G64还略微低一些,但这款发动机的平顺性还是很不错的,看数据也是偏重于低速的扭矩和功率输出,高速性能也明显优于老4Y系列的发动机;
另一款发动机4G22D4,来自沈阳的新光华晨发动机有限公司,这款发动机2004年上市,是与德国FEV公司联合开发的新款高性能发动机,排量2.237L,最大功率104KW/4800,最大扭矩205NM/4500。
由此从数据可以看出4G22D4的排量将近比4RB1低出0.2 L ,而功率却高出14 KW,说明它更偏重于高速表现。