冠道本田越野

❶ 本田全新越野SUV，起步V6引擎，比汉兰达帅气，有望明年引进

在今年"金九银十"的开端，有两个车企的销量再创新高，其中一汽红旗9月累计销量再创新高达21500辆，成为自主品牌阵营同比增幅最高的国产车企。本田品牌9月在国内累计销量168872辆，连续3个月创下历年以来单月终端汽车销量历史最高纪录，其中本田思域、本田CR-V这两款车的月销量都突破了2万台，但在在中型SUV领域却难以撼动丰田汉兰达。

这款第三代本田Passport有望明年引进后，将规划给广汽本田生产销售，大家对于这款本田全新的越野SUV有什么看法？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 本田冠道是经典的中型SUV，竞品车型是丰田汉兰达，竞争力非常强

相对来说SUV车型综合性能非常突出，预算35万左右落地，可以选择很多豪华紧凑型SUV车型，但是相对来说空间表现比较一般，这样的预算也可以选择本田冠道这样的实用型中型SUV，本田冠道2.0t涡轮增压车型四驱，指导价格29.28万，目前优惠两万左右，优惠完27.28万，整体价格水平符合级别标准，车型达到了272匹马力，百公里加速仅需7.8秒，在同级别车型中基本没对手，竞争力非常强。
本田冠道
本田冠道是经典的中型SUV，竞品车型是丰田汉兰达，虽然整体热度表现一般，但是车型产品力非常强，首先外观有很强的时尚感和年轻感，尺寸很大，并且使用了溜背式设计，竞争力非常强，整体气场比较突出。
本田冠道作为实用的家用SUV车型，空间表现和动力表现非常突出，在同级别车型中基本没什么对手，相比汉兰达也要有很大优势，第二排空间非常宽敞，并且支持座椅放倒对于整体后排空间的扩充很到位，这样的空间表现相比汉兰达，也要更加有优势。
本田冠道的整体座舱表现很突出，作为中型人士尤为豪华感，商务感和稳重感表达的很清晰，整体做工用料非常突出，运用了大量的软性材质，相比本田旗下其他车型，更加厚道，配置非常丰富，主流配置科技配置和基础配置都非常齐全，符合居家用车的标准。
本田冠道搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了9at变速箱，并没有使用cvt变速箱，整体动力非常强劲，非常充沛，还是很有竞争力的，整体的马力十足，在同级别车型中基本没什么对手，四驱系统表现能够满足城市需求和一定的越野需求。
总结：本田冠道作为标准居家实用车型，整体表现非常突出，目前有一定的优惠力度，性价比很高，还是很值得选择的。
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❸ 丰田霸道与本田冠道怎么选

冠道特供车ZF9AT美问题所要考虑清楚虽力空间相色比汉兰达低级别汉兰达真手本田飞行员 汉兰达7坐SUV标杆惜加价等车算问丰田霸道与本田冠道怎么选

❹ 本田冠道2驱和4驱的区别

1、马力不同。

二驱车只有前轮或者后轮双轮驱动，只有前轮转后轮不转，或者后轮转前轮不转，马力相对于四轮驱动要小。

2、节油不同。

二驱和四驱的节油不同。从节油的角度来说，二驱最省油、其次是分时四驱、最后就是全时四驱。

(4)冠道本田越野扩展阅读：

所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

先简单介绍一下两轮驱动，在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。目前，两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

❺ 广汽本田冠道AWD全时四驱是什么意思

全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把"All Wheel Drive"简写"AWD"。

全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

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四驱汽车分类

四驱汽车的驱动系统一般分为：分时四驱、全时四驱和适时四驱。

1、分时四驱

由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。这是SUV车型中最常见的驱动模式，其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性，略显不足的是驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

2、全时四驱

车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

3、适时四驱又称为实时四驱

它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。该系统的显著特点就是它在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。它能自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动。

❻ 本田冠道 370四驱 是全时还是实时四驱

本田冠道 370四驱是适时四驱。

广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s，并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统档杆式换挡，具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式。

冠道配备了磨砂真皮座椅系统，在Honda品牌车型中首次采用了前排座椅快速加热和通风、驾驶席12向电动调节等功能。

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冠道370TURBO

冠道370TURBO搭载的这台2.0T涡轮增压发动机最大功率200kW，最大扭矩370Nm。这样的发动机数据对同级别的汉兰达和途观L等对手优势十分明显，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。

中控台上的8英寸大屏非常清晰，操作起来很流畅。其搭载的CONNECT系统包含了导航、多媒体娱乐，智能互联、道路救援等功能。

❼ 哪款SUV空间最大呢广汽本田冠道怎么样

优点：外观时尚，空间充裕，舒适性好，配置丰富。科技感强，油耗可以接受，跑开后动力还可以，操控性强，。
缺点：起步加速百慢，噪音有点大，送的导航很差，导航声音小，保度养偏贵，加价提车影响很坏。
外观：外观时尚动感。
内饰：用料及做工满意，
空间：乘坐空间及载物空间大，
配置：配置丰富，有的不会用，没有车前影像，车头高，容易刮碰。
动力：起步偏软。加速后动力强劲。
越野：版没试过，乡间小路没问题。
油耗：油耗可以接受，9.5升每100公里。
舒适：座椅舒适性不错，静权音有待改善，后排座位不能调整是大败笔。
以上是对这款车的性能评价供参考

❽ 本田冠道的操控好不好开起来还顺手吗

您好！从以下几方面来阐述本田冠道：
优点：锐进猛丽的冠道自上市以来凭借其先进驾控与豪华配置，独特的造型。秒获市场热捧。带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣，同时大幅提升了燃油经济性，实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾。为广汽本田的旗舰SUV车型，冠道凭借“技术豪华”的精准定位，以及超越同级的高端科技、澎湃动力等产品优势备受市场关注和好评，迅速成长为大型SUV市场的明星车型。我对它的独特造型也是比较喜欢的。
缺点：本田冠道的缺点不是很多，就是提速涡轮没有介入时那么一丁点有点慢，介入之后就很不错了其他还是可以接受的
外观：本田冠道采用了本田CONCEPTD概念车的设计理念，新车中央镀铬格栅采用飞翼式造型并与全LED前大灯组相连，冠道是广汽本田旗下中级SUV，外观采用锋芒的设计元素，加入了镀铬装饰，在风格上显得更清新，前保险杠面板下部以及新设计的雾灯显得更加亲切。从侧面来看，新车车身线条刚劲有力，C柱造型有明显的下沉趋势，营造出溜背效果。
内饰：本田冠道中控台采用大面积的软质材料，搭配木纹装饰，看起来十分有质感。多媒体部分的悬浮式屏幕、对开式的中央扶手箱、电子换挡按键，都是在一些细节上的巧妙设计。由于采用按键式换挡机构，在中控台下方形成一个巨大的储物格，具有很高的实用性。
空间：冠道采用皮质面料，并拥有舒适的坐乘感受，比起汉兰达，冠道后排乘坐空间并不理想，
配置：冠道车内，很明显就可以感觉它所带来的高级感，对称式中控台，悬浮式8英寸显示屏可以多角度调节，显示清晰，操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘，按键功能齐全还可以四方向调节。在用料上更是使用了大量的皮质和软性材质覆盖了整个中控，不仅提升了手感还增加了档次感。在配置上冠道还是非常丰富的，像胎压监测、并线辅助、驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、电动全景天窗等。这种配置相当的不错。我也是比较喜欢的，GOOD
动力：在动力方面，冠道搭载2.0T涡轮增压发动机，动力系统的表现是非常优秀的，百公里加速在8秒以内，动力澎湃，换挡舒畅，在车速110kmh的情况下可轻松进行9挡，加上配备的AWD智能四驱系统和多路况适应系统，致力于为我们带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣。
越野：冠道的越野能力一般就不必多说了
油耗：冠道2,0T的发动机还是很不错的，油耗还可以接受大概11--13个吧，这么大一款车还可以接受
舒适：冠道就以款待最重要的人为开发理念 ，欲为消费者创造出宽奢的第二排空间，事实证明冠道确实做到了。在乘坐空间上冠道给人提供了一种沙发的体验，腿部空间非常足够，头部空间也没有因它溜背式车身设计而受影响，同时各储物空间的表现也同样优秀，为乘坐者提供一种舒适优雅的乘坐环境。这个相当的喜欢
希望您能采纳，谢谢！

❾ 2020款本田冠道，轴距2820mm空间大，2.0T动力强

咱们买房子肯定是希望能够大一些，这样住着更舒服，买车同样如此，房子大一点可是要多花不少钱，很多时候只能无奈的选择小一点的房子，车子大一点虽然也会贵一些，咬咬牙还是能接受的。比如说买一辆顶配的本田CRV需要20多万，买辆入门的本田冠道同样需要20多万，一款定位紧凑SUV，一款定位中型SUV，本田冠道可比本田crv大了一圈，外形更加霸气，空间更宽敞，开出去也更有面子。

如果你的预算在20多万，想要买一款SUV作为家用，那么2020款的广汽本田冠道是一个不错的选择，厂商指导价22万到33.28万元，目前有2万块钱左右的优惠，入门版20万出头的价格，不比紧凑级SUV贵多少，买这么大一辆车子，他不香吗？

所以有时候我也纳了闷了，有些车子明明就是10万出头而已，一辆廉价家用车，非要加95号油，你是只卖给城市的朋友吗？还是铁了心的认为车主一定不会开到偏远山区吗，遇到有的加油站没95号汽油，你车又没油了怎么办？话题有些扯远了，最后就想说，2020款本田冠道适合家用，产品力优秀，性价比高，空间大动力强，综合表现优秀。

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