东风起亚越野进口柴油车

A. 东风悦达起亚有柴油车

好像没又哦！哈弗H6

B. 东风悦达起亚越野车柴油机版车

东风悦达起亚没有柴油车，进口起亚才有。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 有几款进口柴油越野车越野性能最好

途锐的底盘根本不适合越野！柴油的越野最好的就是发现4柴油版了！日本也有产的霸道柴油越野车，

D. 起亚索兰托（进口、柴油）SUV 和奥迪A4L，如何选择

楼主，还是买A4吧。
SUV，男人都喜欢。我个人在30W以内看上眼的SUV也就只有途观了，天杀的大众竟然要加价提车并且等N个月。不知楼主是不是因为这个放弃了途观。
就安全性来说，SUV的翻车率是高于轿车的。毕竟那玩意重心高。个人觉得，应该A4的安全性更高一些。毕竟德国人的安全理念也是很重的，并不比VOLVO差。不过，良好的驾驶习惯才是安全的保证。
就品牌来说，奥迪完胜。
另一个，品质，一个进口的算上关税还不如一辆国内生产的车贵，你说哪个好？
另一个，柴油车，唯一的优势是省油。
动力加操控，那个韩国车根本不沾边。
所以，从品牌、动力、品质、操控，奥迪完胜。如果楼主不是天天爬山，还是选A4吧，毕竟30W也不是小数目。不要为了一个垃圾放弃A4。（或者途观？）

E. 起亚的索兰托柴油版发动机对国内的柴油的油质有没有什么要求

没有。汽油版本的西塔发动机的机油用量是4.4L，而R2.2柴油发动机的机油用量是6L，按照两种发动机对机油的品质需求，这个价格差异约在100元左右；

根据各地油品差异，柴油隔的更换里程可能有较大差异（10000-25000公里之间）。油品品质较差的地区的用户会在这个项目上的多付出一些费用；

随着车辆总里程的增加和大保养（如二级保养）的到来，柴油车的优势就会显露出来，弥补在小保养费用上的劣势。

(5)东风起亚越野进口柴油车扩展阅读：

1、硫含超标，造成润滑系统的腐蚀。

硫含量超标会导致氧传感器中毒失效加速不畅。导致三元催化转化器硫中毒失效，排放超标，导致硫磷化学络合物堵塞三元催化转化器，并腐蚀金属部件，损坏铝合金缸体及排气管。而当硫化物进入机油，不仅会大幅度缩短机油正常行驶公里数，还会造成润滑系统的腐蚀。

2、汽油含水，油泵容易失效。

汽油含水，汽油在生产储运过程中容易有水分，特别是大型储油罐底部的汽油含有大量水分。除了导致燃烧不良外还会导致金属汽油箱内部生锈，而当锈块吸附在汽油泵的滤网上，又会使汽油泵吸油的阻力变大，动力下降，长期如此下去，油泵就会失效。

F. 起亚的越野SUV，纯进口配四驱，搭载六缸发动机，售价亲民。

起亚全新2020款霸锐，作为韩系汽车企业的顶梁柱之一，起亚正式发布了一款全新的7座SUV。

动力方面，采用3.0升涡轮柴油V6发动机，搭配8速自动变速箱，四驱系统。目前没有具体的参数信息，但上一代车型为256马力和560N·m。

总的来说，霸锐40万出头的价格以及纯进口的身份并不算昂贵，不错的产品力更是出乎大家的预料。对于起亚的这款车，你还满意吗？。

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G. 起亚“大块头”SUV海外进店，V6柴油机霸气！这才是韩系的实力

起亚“大块头”SUV海外进店，V6柴油机霸气！这才是韩系的实力

国内很大一部分车迷看不起韩系品牌，这其中的主要原因就是引进国内生产的韩系车型普遍定位比较低端，比如起亚焕驰和现代瑞纳之类的产品，价格本来就是对标国产车的，尺寸和配置都比较入门。其实除了低端韩系车型之外，现代起亚集团还有很多值得吹一吹的高端产品，比如最近全新起亚霸锐，最近在海外已经有实车开始陆续到店，这款车型才是起亚旗下的大块头SUV，气场非常足。

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H. 起亚suv车型柴油车

目前国内起亚品牌SUV，就是“进口起亚·索兰托”提供有柴油引擎的配置。指导价如下清单——

I. 进口柴油版suv有哪些车型

1、雷斯特Ⅱ

雷斯特Ⅱ是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，精悍操控为亮点的全新车型搭载德国奔驰技术发动机及变速箱，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。具有柴油机和汽油机，装有第三代涡轮增压机的双龙270XDi柴油机可以达到165PS功率。搭配T-Tronic手自一体5挡变速箱，具有指间手动变速功能，由AI程序监视记忆驾驶员换挡习惯。

2、道奇酷威

进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。外形方面道奇酷威有2.4L和3.6升两个排量三款车型供消费者选择，分别为2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驱旗舰版。动力方面，2.4L排量车型最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m；3.6L排量车型最大功率为280马力，最大扭矩为342N·m，三款车均匹配的是6速自动变速箱。

3、牧马人

牧马人柴油版搭载了全新2.8TD涡轮增压缸内直喷式柴油发动机，最大输出功率可达147kw，转速在2000 rpm 时扭矩输出可达到峰值460N·m。与之匹配的是5速手自一体变速箱，加上Command-Trac机械分时四驱系统，低速攀爬比高达34:1。尖端柴油技术的低转速超大扭矩输出可提供更高效的脱困能力，非常适合喜爱户外运动的消费者。

4、大切诺基

2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国。大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。

5、揽胜极光

揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。

J. 起亚进口索兰托柴油版怎么样

个人认为
国内柴油标号不好
所以一直不买柴油款车
弄不弄就拉不起车
柴油索兰托去4s店看过
30w出头
配置也挺好的
在这个价位
性价比还行
周边朋友没人买
只是那次去试驾了一次
整体上还行
不过要买这个价位的车
还是推荐汽油款的