皮卡底挂备胎拆卸视频教程

① 皮卡瑞迈S的备胎怎么拿下来视频

没有视频，你打开后备箱，有一个螺丝，大概是19左右的，你用专用扳子拧下来，备胎就可以拿下来了

② 皮卡车底盘底下的备胎怎么卸下

底挂备胎都有备胎升降器， 用随车工具中的摇杆对准升降螺栓转动可以放下备胎，具体随车工具的位置和升降器螺栓的位置每台车都不一样，在随车的说明书里应该都有。

③ 皮卡后备胎怎么取出

长城皮卡备胎取下步骤是：首先取下防尘盖看到了一个螺丝，然后将螺丝套筒与螺丝口连接，逆时针旋转螺丝套筒，备胎在钢索的牵引下下降，最后取下备胎上的卡套即可。

皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，后面是敞开式的货车车厢型的汽车。其特点就是既有轿车的舒适性，也有强大的载货能力。在舒适的同时又不失动力强劲，并且适应不同地面能力较强。皮卡可用作专用车、多用车、公务车、商务车、也可作家用车。皮卡价格很实惠，对于很多贫困地区的奋斗者而言，皮卡是不可或缺的生产生活工具。长城皮卡长期占据中国皮卡市场的榜首，销量可观。

④ 货车备胎怎么卸下来

1、以五十铃货车为例，在车子尾部有一颗固定备胎铁链高低的螺丝，如下图所示：

⑤ 江铃皮卡车后备轮胎怎么拆

1、第一步，因为汽车备胎是在后备箱，因此首先把后备箱的挡板掀起，如图所示；

⑥ 皮卡底盘底下的备胎怎么卸下

方法如下：

1、取下防尘盖，看到一个螺丝。

(6)皮卡底挂备胎拆卸视频教程扩展阅读：

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

参考资料：皮卡车-网络

⑦ 福特猛禽F150备胎怎么拿下来

轮胎中心有个把手,逆时针方向拧开,直到拧下来为止,然后就可以把备胎拿起来了,
下边还有千斤顶和螺丝套管。
一个差异的轮胎/年轮是不同于备胎的，了解轮胎的型号可通过以下三种方式之一。
一、T型 迷你备胎
这种备胎的尺寸是以“T”打头的，可能会在轮胎侧壁写着“Temporary Use Only”

二、在车轮上有标记的非全尺寸备胎
这种备胎在车轮上有这样的标记“THIS TIRE AND WHEEL FOR TEMPORARY USE ONLY”
在行驶时如果使用以上列出的任何一种备胎，请不要
·超过80公里/小时
·负载超过安全承诺标记的最大重量
·拖挂拖车
·在车后轮使用差异备胎的同时挂雪地防滑链
·同时使用多过一个的差异备胎
·使用商业清洗设备
·试图修理差异备胎
在任何一个位置使用备胎会有以下损害：
·操控性、稳定性和制动性能
·舒适和噪音
·抑制驻车和空档
·冬季驾驶性能
·潮湿天气驾驶性能

⑧ 皮卡底盘底下的备胎怎么卸下

备胎在车底怎么取下来,更换备胎的步骤
对于汽车知识大家了解的多吗？肯定有很多的小伙伴们都不是很了解的，但是汽车对于我们来说有着重要的意义，现在我们的生活也是离不开汽车的帮助，毕竟汽车的速度得到了我们广大民众的称赞。所以各位小伙伴们就更要多多的了解一下汽车知识，今天小编就为大家介绍一下备胎在车底怎么取下来这个问题吧。
备胎在车底怎么取下来：更换备胎的步骤

1.需要更换汽车的备用胎要准备千斤顶，扳手还有备用胎。
2.先用千斤顶将汽车顶起来，然后用扳手将车胎的螺丝拧下来。
3.所有螺丝拧下来以后，就可以将车胎拆卸下来，更换上备胎。
4.按照原样将车胎螺丝全部拧好后，撤掉千斤顶，备胎就换好了。
要注意的是：备胎不应长期使用。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
备胎在车底怎么取下来：备胎种类

1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎（run-flat tire），也就是我们俗称的“防爆轮胎”，业界直译为“缺气保用轮胎”。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
备胎在车底怎么取下来：使用方法

备胎不宜参与调胎
在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的，备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损，而且已经不提倡左右调胎，前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同，参与调胎将会使安全隐患增大。
备胎存在安全隐患
备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
备胎的高气压需要在使用时调节
普通低压胎的胎压在2至2.2个“气压”之间，而备胎则在2.7至3.2个“气压”之间。高压备胎一是为了保证形状，二是可以减小高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间、高速使用。车主在换上备胎后，应该及时地找到专业人员调整胎压，把气压调到安全状态（2.7兆帕左右）。

⑨ jmc皮卡车备胎怎么拆

江淮的皮卡
差的一b！
大修虽然不至于，但是经常的小修！
要买建议买
长城，福田，庆龄，江铃，
日产这几牌子选...
其它牌子都不怎么样，去查查国内皮卡销量就知道了！！