奇士十五世越野车
① 请问大家，跟骑士十五世、凯佰赫、派拉蒙。掠夺者这三辆SUV一个等级的车还有哪些
骑士十五世属于豪华防弹SUV 说白了就是加了装甲的XUV 底盘是福特F350的 发动机300匹马力 这辆车的弱点 装甲 空间 发动机 底盘 都有很大的改进余地 适合不上战场的商业精英
凯佰赫 这车装甲太重了 通用改装的底盘 因为重量有5吨 通用皮卡的悬挂怎么升级也不行 发动机也是勉强应付 价格维护也贵 适合沙特这些人使 作为军用这车很差劲
以上两款都没有 陆军一号 性能好
派拉蒙掠夺者 综合性能是这三款车中最好的售价大约50W美金 底盘没查见型号 发动机和以上两款差不多 个人感觉底盘肯定没有乌尼莫克的好 要是能用奥迪V12柴油 就更好了
个人推荐你看一下美军的防地雷反伏击车 MRAP 简称防雷车 完全是为军队设计 性能肯定比以上三款好
最棒的防雷车我个人感觉是用了奔驰乌尼莫克底盘的新野狗装甲车 唯一的缺点还是发动机动力不行 售价我统计了一下要89W美金 这个价格对于装甲车来说已经很高了
还有两款英国BAE和奥地利斯太尔的装甲车就不说了 优点就是底盘
以上的几款车个人感觉比较有代表性 要是纯讲装甲车就太多了
② 法拉利恩佐VS骑士十五世——哪款车更牛
一辆豪华越野车跟一辆超跑，怎么比，都挺牛的。
你要一定要比，肯定是恩佐牛一些，因为骑士15世有钱就能买，而法拉利Enzo是为了纪念法拉利的开山祖师Enzo Ferrari 而推出的一款限量版超级跑车,原计划全球限量399辆.而最后再追加生产了一辆送给一位特殊的客户--罗马现任天主教皇本尼迪克特十六世(Benedict XVI)，然而想要成为这400辆Enzo的车主并非有钱就能够实现 。
购买条件:
1.必须是法拉力的会员
2.必须拥有3辆以上的法拉利
3.必须有四十周年纪念车F40
4.必须有五十周年纪念车F50
③ 乔治巴顿越野装甲车和骑士十五世的区别关系
一个类型，区别就是乔治巴顿贵，十五世装逼更有逼格，一样的地方就是，你和我一样，一个也买不起。
④ 骑士十五世的参数
厂商：Conquest Vehicles
型号；骑士十五世
变速箱：5速自动
长*宽*高(mm)：6098*2498*2540[2]
轴距(mm)：3581
离地最小间隙(mm)：355
整备质量(kg)：5897
车门数(个)：5
座位数(个)：6
发动机：V10
排量(L)：6.8
进气形式；自然吸气
(4)奇士十五世越野车扩展阅读
提供的内部装修选项包括：Wilton Wool的豪华地毯、Andrew Muirhead皮制品、6向电动皮质大班椅、Tandem遮阳玻璃、安装于侧面的笔记本电脑盒、LED照明灯、Alpine AM/FM/CD/DVD导航与蓝牙设备、电视监视器、夜视仪、后装照相系统和PS3游戏机。
Knight XV骑士十五世SUV的设计基于Gurkha军用汽车，改装成装甲车的外形。而其生产厂家也是设立在多伦多，专门设计和手工打造装甲SUV的加拿大Conquest车厂。当然在技术平台上，骑士十五世也会依托于成熟车型，就如同我们熟悉的运钞车也来自于民用车型的改装一样。
内部空间为283立方英寸，比市面上的大部分运动型多用途车的内部空间都要大，即使是六名职业篮球运动员坐进去也不觉得拥挤。
这款新车的车身尺码为6098×2498×2540mm，轴距尺码为3581mm，而且底盘距地净空为355mm，油箱容积也达到152L，空车总重为5897kg，搭配Mickey Thompson品牌的Baja Radial ATZ全越野用失压续行轮胎。
⑤ 骑士十五世和南非掠夺者的越野能力如何，四十五度的坡爬的上去吗
南非掠夺者更强一些，掠夺者不管车身尺寸还是底盘高度、接近角、离去角等数据都比加拿大的骑士十五世要好，当然油耗也高很多。
⑥ 骑士十五世上什么牌照
蓝牌
⑦ 奔驰g级越野车比骑士十五世豪华吗
你说的这个基本上就是没有办法对比的，还是骑士十五世是很好的。
⑧ 乔治巴顿、骑士十五世和战盾各有什么特点
乔治巴顿特点:
外观方面:乔治巴顿整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容，简单的造型甚至会让人误有上世纪八十年单车型的错觉。至于车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。
内饰方面：乔治巴顿单由外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调。
操控方面，乔治巴顿作为一款超级越野车，其尺寸已经超过了大多数人所持有的C1驾照能及时的范畴了；并且这种级别的车重点一般都是在后排，但这并不意味着前排将会受到冷落，内饰经过高档双色真皮重新包裹，搭配木纹饰板点缀，使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。
骑士十五世特点:
它长6.1米，宽2.5米，高2.5米，外形以菱线代替了一般车辆的曲线，体现出装甲车方方正正的特色。它采用6.8升V10引擎，拥有最大400马力（298.28千瓦）的输出功率和6757kgm的扭力。而制造商首批仅生产100辆，因为全手工打造一辆Knight XV就需要耗费1500小时。
骑士十五世的内饰奢华，连娱乐设施都很齐全。车上有一台27英寸液晶电视，另外还带有一套PS3游戏机。水吧、冰柜和雪茄盒都体现着奢华。车上带有的Wilton Wool的羊绒地毯和6向电动皮质大班椅都透着一股贵气。
骑士十五世的外形十分强硬、彪悍，给人感觉只要横冲直撞就能杀出重围，好像公路上的坦克。车身采用防弹钢板和玻璃前卫轮拱及保险杠，车窗和风挡由64毫米厚的防弹透明材料制成。能够抵挡北约制式射速820米/秒，口径为7.62x51毫米的硬钢核子弹，可抵御15公斤TNT炸药等级的攻击，车辆底盘亦可承受手榴弹爆炸突击。这款车不仅可以采用汽油或柴油燃料，而且可以使用生物燃料。
战盾特点:
作为定位于全地形豪华装甲车的SUV车型，凯佰赫战盾每辆车均经过1500小时纯手工打造，因此它具有昂贵的价格与较低的产能。该车最大的亮点并不是粗狂的设计与大排量的发动机，而是它的防弹性能。
凯佰赫战盾并没有什么美感，那种坚实劲儿就是它的美学语言，它的职责是尽力保护车内的人员和财产安全。在后备厢上装个机枪，它会立即变成一款战车，就像电视里经常播出的处于水深火热地区作战的那种。
凯佰赫战盾的车门开度很小，尤其是后门，上下车略有不便，其实我不太确定是否也是为安全考虑，不过这样理解也能说的通。防弹车的车门拉着确实不一样，门就像是实心儿的特别沉。
为了保证在恶劣路况下的行驶和脱困能力，战盾也必须有着出色的越野性能，最小300mm的离地间隙也超过了大部分越野车，要不怎么能叫全地形呢?即使车身庞大，20寸的大脚还依然惹人注目，不过此次它配备的并非全地形轮胎，而是稍微偏重公路性能，后续版本在轮胎选择上会更加符合"定位"。