省油的涡轮增压越野车

❶ 涡轮增压的车最省油的什么车

一般来说
当然是排量越小越省
但也不一定的
比如1.4T的途观
发动机负担大
在市区不一定就还有7左右的油耗
可能会超过10，大众准备上市的一款
UP
1.0T的。

❷ 涡轮增压的车怎么开省油

1.早晨热车时间过长或行驶距离过短

省油秘籍：适当热车短途尽量不开车

相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大 部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时 间。另外，发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车 则有可能成为高油耗的典型。

2.轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎

省油秘籍：正确胎压原配轮胎

专家 表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理， 排量、型号、负载等等都一样的车型假设车使用了原配轮胎而车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大，车也会比车消耗更多的燃油。当然如果车主 把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。

3.未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道

省油秘籍：出行前选择路线尽量直线行驶

很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地 方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这 时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。

4.没有定期给爱车“打扫卫生”

省油秘籍：保持车身整洁

有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经 变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

5.长时间怠速时不熄火或频繁打火

省油秘籍：该熄火时就熄火

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到 同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在 一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。

6.驾驶时猛烈加油、频繁刹车

省油秘籍：对待油门“温柔点”

奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少 的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同 样能为您带来省油的快乐。

7.车辆无故增加负载

省油秘籍：适度装饰给爱车“减负”

很多刚刚买了车 的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会 增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车 “减负”吧。

8.机油未按规定标号加注

省油秘籍：合理添加机油

机油的粘稠度是机油的主要指标，例 如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护 能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗 费功率又增加油耗。

9.低挡高速或高挡低速行驶

省油秘籍：正确、及时加减挡

这种情况在新司机里可 能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和 挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此 时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

10.夏季车窗全开、堵车时开空调

省油秘籍：适时、适度使用空调

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行 驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时 候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话??所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。

❸ 涡轮增压车型省油吗

在不存在小马拉大车的情况下，比如1.1吨左右的小车，排量1.6L自然吸气就足够了，在这种情况下，同样排量的自然吸气发动机要比涡轮发动机更省油，因为涡轮发动机压缩比低，除非1.6T发动机对应自然吸气2.0甚至更高排量才会体现燃油经济性。
原因在于，涡轮发动机尽管动力强劲，但涡轮工作是要求达到一定转速的，否则其涡轮增加功能是无法体现的。这就需要看行车的环境，如果在市区，车子走走停停，涡轮工作环境不好，也许刚开始工作就要刹车，所以无法体现其经济性。
理论上讲，同排量功率大的相对省油。另外，同样手档车六档相对更省油，但这确实要看行车的综合情况，比如高速多一些，还是市区多一些，如果市区多，多数车只能达到四档要求，根本用不到六档，很难体现。理论上讲，档位高的车，在同样车速的情况下，发动机转速低一些，发动机做的功少一些，油耗自然要省一些。

❹ 涡轮增压的车怎么开省油啊

一般来说,不管增压不增压,不要猛踩油门不要猛踩刹车就会比较省油。
另外，注意规划下你的行车路线：
1. 优先选择高架
2. 尽量减少转弯次数
3. 保持胎压的稳定性
4. 定期洗车和保养
其实省油小技巧网上还有很多，多多搜集吧

❺ 使用涡轮增压的汽车是省油还是费油

不一定省油。

同排量比较：1.8的发动机绝对比1.8T的省油。涡轮增压通过增加空气的进入燃烧更多的燃油来提升动力，所以肯定是比自然吸气更费油。

同功率比较。一台1.8T的发动机对应的同功率自吸应该是或者2.4。但是前者在低速或者拥堵路段还是以1.8耗油量，相比后者大排量自然吸气更省油。

(5)省油的涡轮增压越野车扩展阅读；

涡轮增压的使用注意事项

1、燃油质量欠佳

燃油质量欠佳是很多高原地区都不愿意使用涡轮增压车型的原因之一，并不是说涡轮增压车型在高原上没有足够的适应能力，很大程度都是因为油品质量欠佳。

当发动机使用质量欠佳的燃油时，一部分的燃油没有充分燃烧，转化为颗粒经过排气系统，附着在涡轮的叶片上。久而久之就会对涡轮叶片造成一定的损伤。

波轮叶片发生损伤后，具体表现为动力下降，涡轮介入后会产生较大的震动，而且介入的突兀性大大增加。

2、发动机积碳清理

很多司机都没有及时清理积碳的习惯，这种导致了发动机燃烧室内已经积存了能够形成可见固体的积碳。那么在消费者清理积碳时，这些积炭会以颗粒的形式随废气排出发动机，并且附着在涡轮叶片上，导致涡轮负载增加，慢慢的就会使该部位的轴承以及叶片受损。

❻ 带涡轮增压的车跑多少马力最省油

不是跑多少马力，这得看你是什么车，如果你是欧美车一般跑70 80公里/小时最省油，如果是日本车就45—60最省油。

❼ 涡轮增压的汽车，多少T的算省油排量多少的省油

涡轮增压的汽车，个人认为对于紧凑型轿车来说，1.0t或者1.2t的涡轮增压发动机，车型相对省油一些，但是动力性一般

❽ 涡轮增压车怎么开更省油

你好根据你的描述，涡轮增压发动机想省油、多匀速工况，比如高速公路、跑市区拥堵路况难省油！比如某2.0T轿车、以110Km时速跑高速公路（进行匀速巡航），所需功率在35千瓦左右，因为匀速行驶对动力依赖极低，所以此时涡轮增压系统虽然在运转、但是歧管压力为负压，此时的涡轮增压系统更像是一个随动装置（又改装歧管压力表的一看便知），如此这台2.0T轿车就是一台2.0L自吸，它的油耗自然比2.5L低！若该2.0T车子在市区行驶，拥堵的路况导致频繁的走走停停，那么每一次起步加速、都是一次增压系统起正压的过程，也就是说这台2.0T车在市内运行长时间都类似于一台3.0L的自吸发动机，油耗当然比2.5L自吸高了！希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！！

❾ suv1.5t带涡轮增压的车与suv1.8的相比,哪个省油

同款车 都差不多，增压的 后期 保养成本高。
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❿ 涡轮增压汽车省油吗

涡轮跟省油没有半点关系，保养费还贵不少。
一般同一款车，其他部件一样，发动机马力越小越省油。