四冲程迷你越野车

㈠ 跪求准确答案！关于迷你越野摩托车换发动机问题，请专业人士进！

爆改 ? 按你的说法来改的话 花的钱足够你买一辆新的

㈡ 淘宝上卖的2000多元。四冲程的迷你摩托车 110CC 时速80-100公里 之间的 跑车 有没有 有跑车的声音吗

普通的男装摩托车好 四冲程的迷你摩托车就是玩具车 还不能上牌 安全方面很不好 下雨天很滑

㈢ 49cc四冲程迷你摩托车爬坡视频

排量很小，但是只要不是太陡还是可以的。还要看载重，初始速度，风阻等因素
49CC四冲好像现在很少吧，楼主确定？！两冲的倒挺多的。
摩友们都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有多篇关于摩托车的文章，直接键入关键词，你就会找到相应内容，希望对你有帮助。

㈣ 迷你越野摩托车好吗想买个！

越野摩托大多采用二冲程发动机普通摩托为四冲程

二冲程发动机在汽缸工作容积与四冲程转速相同时，发出的功率应为四冲程的2倍，但由于二冲程存在冲程损失，实际上二冲程机的功率是四冲程机的1.5-1.8倍。。。二冲程发动机结构简单，体积小，重量轻，成本低，使用和维修都比四冲程方便，负重高，低速扭矩大，爬坡能力强，非常适合丘陵、山区道路的农村消费者，用来载物搭人，但缺点是油耗四冲程稍高，排污较大。。。
四冲程发动机有单独的进、排气冲程，有独立的冷却系统，换气充分，使用性能好，排气和噪音都比二冲程小，但结构复杂，制造成本较高，使用和维修较麻烦。。。 但现在一般都是使用4冲的，能量消耗更小。

㈤ 迷你越野摩托车的分类

迷你越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250。从用途分有，场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车。
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输 越野摩托车
出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。 6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

㈥ 越野车中的小精灵，铃木吉姆尼历代车型盘点

对，各位猜的没错，依照铃木吉姆尼打造的小米遥控车第一批众筹用户中就有我。

不得不承认，从诞生之初吉姆尼就是一个“特立独行”的存在。除了吉姆尼，没有一台小车能拥有如此强悍的越野能力，也没有一台功能强大的越野车能做到如此的小巧可爱。无论你对它是否了解，但凡看上一眼，相信都会被它那独特的气质所吸引。

50年，四代车型，除了经典你还能用什么词来形容它呢？按照如今的汽车发展方向来看，吉姆尼未来的日子应该不会过得太顺利，但是无论它将以何种方式出现在未来的日子，它那不畏艰险，勇于向前的精神将永存于汽车的历史之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 小型越野车7万以下性能好省油报价及图片

这个价格

越野的话恐怕只有：北汽战旗 北汽212

SUV基本没有

考虑通过性就买类似cross车型

比如长安CX20

㈧ 小型越野车有什么品牌的

小型的（越野车）SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。

国产的小型（越野车）SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。

㈨ 迷你越野摩托车的性能和安全性怎么样，容易保养吗

１：在５０００公里内时速不能超过５０公里．因为５０００公里内是走合期． ２：冬季行车前一定要先对发动机预热加温５分钟，使怠速运转正常后再起步，但是平时也对动力有好处． ３：第一次换机油要在５００公里内，换机油时一定要把机油放净，接下去以后每３０００公里换就可以． ４：不能急加速，因为急加速度对动力油缸损害非常大，容易拉缸，对以后行车也一样． ５：空气滤心器要勤俭查．清洗，使动力保持强有力． ６：不要加劣质汽油，一定要到正规的加油站去加．因为劣质汽油对化油器有直接影响．

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㈩ 迷你越野摩托车分类

cc类同与汽车的发动机排量。1000cc=1L。具体点就是发动机容积，或者通常说的排量。排量越大最大时速越大。双冲四冲，记得没错的话应该是双冲程发动机和四冲程发动机，四冲程是由吸气、压缩、燃烧、排气四个冲程构成。
二冲程是把吸气和压缩、燃烧和排气分别合二为一，同时进行而已。
四冲程的优点是燃烧充分，废气排放少，省油。
二冲程的优点是结构简单，维修便捷，引擎高速段动力充沛（但低速段扭矩不足）。

至于单缸与双缸的区别是在于，双缸每缸的排量小且两缸工作时不在同一冲程，这样不仅能减小本身燃烧的爆震也能相互抵消曲轴和活塞的震动，所以双缸机要比单缸机舒适得多（怠速和行驶平稳），扭矩输出更加线性理想，适于长途骑行，也是中高档街车和旅行摩托车的标配。最高时速不好说，不过骑车的感觉和开车的感觉不一样，骑车就算是达到60 我也觉得很快了，就是能拌死的那种，俗话说的好，要想死的快，就买一脚踹。少年多珍重。