丰田陆地巡洋舰越野

『壹』 丰田陆地巡洋舰，V8发动机，硬派越野

丰田陆地巡洋舰，海外实车到店，前脸采用家族式的设计语言，发动机盖两侧隆起的线条很有力量感，进气格栅横幅条的设计，大灯造型精致时尚，前保险杠造型复杂。侧面方正的设计非常有气势，腰线简洁流畅，轮拱造型很有肌肉感，轮毂造型简洁时尚。尾部上窄下宽的设计非常敦厚，扰流板设计时尚，粗壮的镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯造型精致细腻，外凸的保险杠很有越野感。内饰设计奢华大气，方向盘造型很有质感，中控屏很有科技感，按键布局简洁，做工精细，空间宽敞。

动力搭载5.7L自然吸气V8发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 丰田越野车陆地巡洋舰哪种好些！（最好有图片）

普拉多车型现在价格走势
车型 售价（万元） 现价（万元） 优惠
4.0GX运动DVD版 56.10 54.10 全系优惠2万
4.0GX豪华DVD版 54.40 52.40
4.0GX豪华版 53.10 51.10
4.0GX 52.20 50.20
价格采集日期：2009年3月21日
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，这款车以较为出色的越野性吸引了很多消费者购买。而普拉多以其先进的发动机和高度坚固的车身结构以及强化的悬架系统让这款车在很多越野路段上能轻松通过。除了越野性外，普拉多的城市驾驶情况也非常不错，但是由于4.0L的排量太大，不太适合城市使用时间过长的消费者
兰德酷路泽最新价格变动报价表
兰德酷路泽
现指导价（万元） 现价（万元） 降幅（万元）
4.0 GX-R MT 74.10 70.10 ↘4.00
4.0 GX-R AT 77.00 73.00 ↘4.00
4.7 GX-R 96.60 92.60 ↘4.00
4.7 VX-R 111.00 107.00 ↘4.00
价格采集日期：2009年3月21日
新款兰德酷路泽车身要比旧款长60mm，宽30mm，加长的尺寸可以让新车的8座配置非常的舒适。命名为“兰德酷路泽”的第七代陆地巡洋舰作为越野车的代表之一，以其超强的越野性能和舒适的公路驾驶感，为那些热衷于运动、自驾、出游的消费者提供了前所未有的全新体验
下图为兰德酷路泽

『叁』 丰田陆地巡洋舰是不是最好的越野汽车

不是！大统来说，路虎
是最贵的越野车品牌，越野性能出众。当然悍马也厉害。
保时捷-卡宴也很厉害。日本的三菱帕杰罗曾经是连续六届达喀尔越野赛冠军，斯巴鲁也强。
陆地巡洋舰也很厉害。

『肆』 丰田的普拉多与陆地巡洋舰在配置、越野性、价格上有哪些不同

在配置上差得不是很多，普拉多更新点，有电子罗盘，电加热坐椅，双域自动空调什么的。陆地巡洋舰就旧点，没有电加热，空调是单域的。当然这些都是次要的啦，主要是越野性能。这点陆地巡洋舰比普拉多强很多。首先巡洋舰的排量就大，发动机也是8缸的。其次他还有调底盘高低等专门为越野准备的配置，这些都是普拉多没有的。在价格上普拉多是四五十万，陆地巡洋舰是七八十万~~在部队里普拉多是给师级领导的，巡洋舰是给军级的

『伍』 丰田所有的越野车型有哪些

目前2015最新情况如下，近期可能会有增加：
一汽丰田销售的有：RAV4（2.0L和2.5L两种排量）、普拉多（2.7L和4.0L）、兰德酷路泽（4.0L和4.6L）；
广汽丰田销售的有：汉兰达（2.7L和3.5L)；
另外国内常见的还有中东版的普拉多和兰德酷路泽；
美规的红杉；
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。丰田任命首位“女老大” 主管全球公关业务。

『陆』 丰田陆地巡洋舰算是越野中的好车了么

算是了吧，丰田陆地巡洋舰主要体现在极限环境里，而宝马X5刚是高速性能比较强希望对你有帮助!

『柒』 丰田陆地巡洋舰和普拉多的区别是什么

1. 兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，开到在130km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
2. 普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像悍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用才能真正发挥出本性。
3. 与普拉多相比，兰德酷路泽更加豪华，顶配有三把差速锁，越野性能更强悍，普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能稍差，但越野能力都很强大。
4.由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。

『捌』 途锐和丰田陆地巡洋舰越野性能谁厉害

根本不用看排量。最顶配的途锐越野性能也不及最低配的陆地巡洋舰。

结论：陆地巡洋舰越野性能比途锐厉害。

陆地巡洋舰都是 V8 4.7 途锐一般见的都是V6的，偶尔能见一个V8就很牛逼了。
W12车型基本上属于概念车，几乎没人买的起。

就拿W12的途锐和陆巡 4.7比，越野性也不行。途锐是跑高速公路的能手，可以说，兼具越野性与公路性能。（像Q7这种长得像越野车的，只有公路性能而没有越野性能，都是非承载车身）好歹途锐还算一个拥有承载式车身的suv。

而陆地巡洋舰是纯为越野而生，途锐能到的地方它肯定也能到。途锐生存不了的西藏，它也能生存。可靠性十分强，唯一能喝89号汽油的汽车。能适应任何严酷的环境。

实际口碑：我一朋友跑远门，借了一辆途锐 V6 。 当天就想试试性能，在公路上实验一下飙车的感觉。超车还挺爽。几脚大油大刹车后，范毛病了。仪表盘XX指示灯狂闪，老老实实送回去了。没用。（可靠性不佳）

偶然机会和一个司机聊天，他们公司有辆霸道 2.7 有辆途锐 V6。说起性能。
司机说，途锐上高速跑的很快，稳定性不错。要是上山的话，还真不如2.7的霸道。这霸道虽然动力小些，但是一般的山都能上去。有一次带老人上山去上坟。
老人腿脚不好。开着霸道，一路无畏，直接开到山顶。（那路都是农民走出来的窄路）（越野性不算佳）

途锐W12版除了高级音响，顶级发动机的豪华装备之外，对其越野能力的提升没有任何帮助。途锐是要求豪华，但不要求越野的人买着开的。豪华性比巡洋舰强。

呵呵，一楼竟然说同样的途锐比陆巡牛。要是说公路性能途锐比陆巡牛，咱没话可说。要是说越野性能途锐比陆巡牛。我要嘲笑他。

『玖』 丰田越野车里面的陆地巡洋舰和沙漠王子还有霸道是什么概念

请相信一辆跑了半个世纪的汽车。自1951年，LAND CRUISER(陆地巡洋舰)诞生以来，由于其拥有传统的恶劣路况通过性、灵敏性和耐久性，作为四驱车,深获人们信赖,被指定为联合国主要机构用车,更活跃在世界各国的救灾援助现场和卫星转播、警务巡逻等领域。直至1998年，旗舰产品LAND CRUISER(陆地巡洋舰)100问世，其无敌的越野性能，勇往直前的社会使命，以及兼具的高级品质，使LAND CRUISER(陆地巡洋舰)无愧于“4WD之王”的美誉。
2如果你只在普通道路上行驶，就委屈了LAND CRUISER(陆地巡洋舰)的卓越性能。世上的路，在成为路之前，由LAND CRUISER(陆地巡洋舰)为你开拓。所有人迹罕至的未知疆域，都是“4WD之王”的国度。TOYOTA享誉车坛的尖端技术，加上经50年考验的坚韧本性，令LAND CRUISER(陆地巡洋舰)帮助人类征服了一个又一个极限，高峰险滩、恶水狂沙……抛弃你的恐惧，只需把脚放在LAND CRUISER(陆地巡洋舰)的油门上，所有的道路都将被你征服-望采纳

『拾』 丰田陆地巡洋舰和路虎览胜哪个越野性能好啊

必然是陆巡啊，越野车性能的标杆车型。揽胜装装b还行，到极限情况下不如陆巡。