柴油皮卡水温节温器

1. 柴油车节温器坏了什么症状

节温器坏了如果打不开是会导致车辆水温太高，如果节温器一直开着没办法关掉，发动机任何时候都大循环，水温就升的很慢很慢了。

节温器的作用就是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

(1)柴油皮卡水温节温器扩展阅读：

主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。

2. 柴油车的节温器夏天可以拆掉吗

不可以拆。

汽车节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。 因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

汽车发电机水温过高的原因有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果汽车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。

(2)柴油皮卡水温节温器扩展阅读：

很多司机碰到发动机水温过高就会马上熄火，其实这样做是错误的，因为水冷系统是需要发动机运转驱动的，一旦熄火，水泵没有了动力，冷却液也就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不到降温的作用，还有可能损坏发动机零部件。

正确做法：让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风档位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

3. 柴油皮卡，换防冻液之前挺好，换完后水箱老缺水，水温不高，节温器打不开，从小水箱窜水。求解，谢谢

一般来说这种情况是防冻液的沸点太低，一般杂牌防冻液会这样，换一壶水试试看，如果不这样了，就是防冻液不合格。

4. 柴油车冬天装节温器水温正常,一到夏天折掉节温器水温还高怎么解决

检查一下水箱是否有水垢，堵塞，散热器表面脏，水泵轮间隙大泵水不足

5. 柴油皮卡车节温器怎样安装

这个直接大头朝向发动机管路上面就是可以的、

6. 皮卡车上节温器的问题！！！

拿东西挡住散热器

7. 长城皮卡柴油版有水温节温器吗

什么发动机必须有节温器，发动机没有正常的水温不可以正常行驶的。