进口系列皮卡

1. 堪称全能的美系皮卡，这三款进口大身板，气场比豪华车强多了

随着国内皮卡政策的开放，这种曾经作为商业用途的车型，逐渐走进了大众的视野。而对于高端皮卡车型，国内确实拥有不少爱好者，很多人购买这类车型都是不管不顾的，就是为了自己喜欢。不过相对于国外来说，国内这类车型的市场需求仍然非常小。

而关于皮卡，相信很多人对于早期的美系皮卡都印象深刻。车身普遍偏大，也非常有气场，不过内饰的做工用料方面会差一些。但是现在可今非昔比，不仅拥有美系豪华车的内饰，各方面也非常出色，堪称全能选手。今天咱们详细介绍下三款代表性车型，不知道你会喜欢哪款车？

福特F-150猛禽

动力方面，其中的猎鹰版以上车型都搭载了6.2LV8自吸发动机，最大功率达到了426匹马力。出色的动力表现，让其拥有4128公斤的拖载能力。这款车的底盘非常有厚重感，在常规道路上行驶还是比较舒适的，而到了一些越野路段，能感受到车辆明显的晃动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 进口皮卡车哪个牌子好

这个没有具体，看个人喜欢哪款和价格能否接受
进口皮卡有丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型等品牌。
皮卡美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

3. 公羊坦途F150，国内主流进口皮卡对比

皮卡车型在国内是越来越受欢迎，虽然政策限制比较多，但是也并没有阻止对他的追求，而且国内对皮卡的限制也在一步步的放开。皮卡车型优点众多，首先作为货车，进口税率低，所以进口车型也没有特别贵，其次，它动力强，空间大，装载能力强，越野性能也很优秀，外观霸气，内饰也可以很豪华舒适。不管你是去玩越野玩沙漠，还是远途自驾玩穿越，亦或者做后勤保障车，拉设备装备行李，都可以很从容的应对。今天来对比一下国内销售的主流进口皮卡车型。

道奇公羊同样全系标配全景天窗，这个内饰，真的是一眼就爱上了。

动力方面，坦途使用5.7升V8的发动机，匹配6速变速箱，丰田的特点就是稳定，基本开不出啥毛病。福特F150，使用的3.5L双涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，得到了很好的燃油经济性，百公里平均13个油左右。道奇公羊，同样使用5.7升V8的HEMI发动机，这款发动机还采用了四缸八缸智能切换功能，匹配8速变速箱，可以做到同级最低油耗，车主反映是要10个出头左右，对于这三款车的外观及内饰各方面，你更对哪款车感兴趣？

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4. 皮卡车那几款是进口发动机

尼桑现在也不一定
丰田那个
纯进口车
50W左右

5. 有哪些进口单排皮卡车

双排的多
如果合资的也算的话
单排的见到过的有日本的丰田（电影里）、尼桑、
欧美的有依维柯、雷诺（电影里）、塔菲克、jeep
其他的还真的没见过
希望可以帮到你

6. 进口皮卡最便宜的是哪一款

五十铃D-MAX蛮不错，最近家里亲戚入手了一款，性价比很高，引擎制动什么的也都比较顺手。

7. 有款福特进口大型皮卡 叫什么名字

进口福特皮卡有很多种 F-150 250 350 450 等 / 福特猛禽 / 哈雷戴维森/很多种

8. 进口皮卡车那个好30万左右的

进口皮卡车一般价位在30万左右基本没有什么车型，主流的进口皮卡车型价位都在40-50万左右居多。

9. 进口皮卡关税是多少

关税是最惠国25%,非最惠国70％
皮卡的HS编码是87042100.00
详细申报信息见下：
商品编码

87042100.00
商品名称
柴油型其他小型货车
申报要素
1:品名;2:发动机类型(柴油、半柴油、汽油等);3:车辆总重;4:品牌(厂牌);5:型号;
法定第一单位
辆
最惠国(%)
25%
进口普通(%)
70%
增值税率
17%
退税率(%)
17%
海关监管条件
46Axy
检验检疫
LM3C
商品描述
柴油型其他小型货车(装有压燃式活塞内燃发动机,小型指车辆总重量≤5吨)

10. 进口皮卡 有那些的品牌

福特，通用，丰田