陆地巡洋舰和路虎发现越野性能
Ⅰ 陆地巡洋舰和路虎揽胜,发现相比,到底谁比谁更能越野
陆地巡洋舰和路虎揽胜,发现相比肯定还是陆地巡洋舰更能越野,因为陆地巡洋舰是非承载底盘设计,而且可靠性更有优势。
Ⅱ 丰田陆地巡洋舰的越野性怎么样和路虎揽胜比起来怎么样
丰田陆地巡洋舰的越野性不错
而且稳定耐用
路虎揽胜是越野专家没法比的
而且有好多独创技术不过路虎揽胜用来越野心疼啊好贵啊呵呵
Ⅲ 陆地巡洋舰和路虎揽胜相比,谁更能越野
陆巡和揽胜可以说,一个是矛一个是盾,到底哪个好?谁用谁知道!个人觉着真正的越野还的是陆巡,揽胜铺装道路和轻度越野还是不错的,陆巡比揽胜的越野性能更出色!当然了,极限越野同样也不是陆巡的拿手绝活,极限还的看齐牧马人,不过要改装之后哦!
Ⅳ 丰田陆地巡洋舰和路虎览胜哪个越野性能好啊
必然是陆巡啊,越野车性能的标杆车型。揽胜装装b还行,到极限情况下不如陆巡。
Ⅳ 丰田陆地巡洋舰 和 路虎揽胜,那个车型的超野性能更强大
都不如牧马人强大。
不过要是这两款车比,还是巡洋舰更适合一些。
非承载式车身更适合越野,底盘更耐操,即使挂了底盘也是大梁挂,根本没什么影响。就算有些轻微形变,也是无所谓的。
换句话说,你开一辆承载式车身的车越野,你不心疼吗? (揽胜也是承载式车身底盘,和轿车一样)
面包车、皮卡越野也是没问题的,甚至长城的哈佛H3 H5也是可以很轻松的对付重卡压坏的路面的。
因为非承载式车身先天基因就是为越野而生的。
真正的越野车,接近角必须大于60度,底盘高度要足够夸张,轴距要足够短,轮距要足够宽,分时四驱,至少要有一个后桥差速锁,前桥有更好。 满足以上几点,去哪都没问题了,悍马H1、牧马人、卫士都可以。
当然轮胎也要越野专用轮胎,不然抓不住地面可就麻烦了。 就算是坦克,抓不住地面,照样抛锚。 哈哈。
Ⅵ 路虎发现4和丰田陆地巡洋舰哪个好
路虎的品牌价值和品牌认知度要比丰田好,豪华程度也要高于丰田,虽然发现在路虎的车系里已经算越野性能不错的suv了,但和丰田的兰德酷路泽还是有差距的,另外英国车的故障率一致居高不下,路虎就是其中的代表,而兰德酷路泽一向以超低的故障率而著称的。
Ⅶ 陆地巡洋舰和路虎哪个越野性好
论品牌,知名度路虎比陆地巡洋舰要好,论维修保养陆地巡洋舰比发现要好.越野性能发现比陆地巡洋舰要强.其实这两车,可比性不大(价格,实用,,,).因人而异了.
Ⅷ 路虎发现与丰田的陆地巡洋舰哪个好
路虎的品牌价值和品牌认知度要比丰田好,豪华程度也要高于丰田,虽然发现在路虎的车系里已经算越野性能不错的SUV了,但和丰田的兰德酷路泽还是有差距的,另外英国车的故障率一致居高不下,路虎就是其中的代表,而兰德酷路泽一向以超低的故障率而著称的。
Ⅸ 陆地巡洋舰PK路虎发现3
朋友!从外观设计、豪华内装、尖端科技、动力表现与贴心配备各方面来看,全新发现3本来就是社会地位与事业成就的象征。就算操控方面,比起其他强调On-Road性能的LSUV,发现3也会毫不逊色;发现3甚至在一般道路行驶还具有顶级豪华轿车的乘坐感受。而想要脱离都市、去征服大自然的环境,拥有强悍Off-Road能力的发现3表现出来的素质同样令人叹服。
路虎发现3获奖荣耀
英国《TopGear》杂志2005年最佳SUV英国《WhatCar》杂志"WhatCar年度车型"美国《MotorTrend》"2005年度SUV"美国《PopularScience》"2005最佳新车"美国《福布斯》"最佳SUV"法国《4×4Magazine》"年度四驱车"德国《OffRoad》"年度最佳四驱车"俄罗斯《KlaxonAutomobileNewspaper》"年度最佳越野车"西班牙《MotorMundialMagazine》"2005年度四驱车"澳大利亚《4x4Australia》"年度四驱车"……