越野车声音音效

A. SUV越野车音响音效怎么设置才最完美

复制的轮毂是什么意思
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B. 丰田越野车噪音大咋回事

具体是什么车型？是突然噪音变大了，还是一直就是这个样子？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 奇瑞越野车油箱盖发出嗡嗡响声，打开后声音消失，拧紧5秒钟又出现，是怎么回事你好

你这是碳罐堵了,保质期未过,可免费索赔。建议以后加油不要加满

D. SUV为什么后面没有歌声

打开导航音乐里面音效里面有个均衡，看是不是把音效都调到最前面导致后面没有声音，如果是调过来就可以啦

E. 越野车前刹车松有响声可以开吗

1、如果踩下刹车立刻没有声音，可能是转子正在收到研磨，一般维修费用是两三百块；
2、第二种常见情况是踩下刹车后出现吱吱声，可能是因为刹车的位置不对或润滑不够；
3、如果踩刹车前后出现了不同类型的噪音，可能是车轮和制动装置出现问题，建议尽快进行检

F. 奇瑞越野车油箱盖发出嗡嗡响声，打开后声音消失，拧紧5秒钟又出现，是怎么回事

一般是碳罐坏了，换了就好，还有就是平时不要加太满的油

G. 为什么丰田越野车发动机有咆哮声

这个声音主要源自于它的散热风扇，这种风扇看起来是通过皮带轮直接驱动，但实际它里面有一个液力耦合结构，也就是说平时风扇转速是低于发动机转速的，但猛踩油门发动机转速达到一定值，风扇就会以等同于发动机的转速运转。所以就会听到这所谓的咆哮声。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

H. 杜比音效和srs音效，有什么不同

杜比音效：

杜比定向逻辑环绕声(Dolby Pro Logic)是美国杜比公司开发的环绕声系统。它是把四声道立体声在录制时通过特定的编码手段合成为两声道，即将原来的左声道(L)、右声道(R)、中置声道(C)、环绕声道(S)的4个信号，经编码后合成为LT、RT复合双声道信号，重放时通过解码器将已编码的双声道复合信号LT和RT还原为编码的左、右、中、环绕四个互不干犹的独立信号，经放大后分别输入左音箱、右音箱、中置音箱和环绕音箱。

SRS音效：

(Sound Retrieval System)是由SRS研究所开发的、最具代表性的3D立体声技术。是一系列基于心理声学原理的音频处理专利技术的统称。最初的SRS三维音频技术是由阿诺德•克雷曼(Arnold Klayman)在20世纪80年代早期发明的。它根据“头相关传输函数”(HRTF)来拓宽“皇帝位”(即最佳听音区)，打造出更加宽广的声场并在音频混响中非常精准地定位不同的乐器，最终仅仅通过两个扬声器来营造身临其境的三维音场。这种技术即为SRS，也称为SRS 3D。

以上两种音效认证在笔记本产品里面非常常见，那么两者在日常的使用环境下，谁更好?如果是笔记本本身的音响下面，又是谁赢谁输?

SRS环绕声系统与杜比解码环绕声系统比较试听结果：

使用相同的两个音箱，并用开关对SRS和杜比进行多次切换，在使用SRS时检测人员常常检查后置音箱是否在工作，其实SRS就是前方主音箱在工作。SRS放声清晰度比杜比逻辑高，环绕声为一连续的三维声场，充满整个空间;而杜比环绕声则来自五个音箱，听者感觉到的是一平面二维声场。

若将SRS置于杜比前面，使原来平面化的二维声场变化为具有空间感的连续性的三维声场，使人感觉到具有真实的监场感。SRS环绕声使人从主观上感觉各声源分布在整个三维空间音箱不再是声源的点，各声源之间的掩蔽效应比传统的声仅来自几个“点”的多声道系统要弱得多，所以SRS清晰度高于多声道环绕。常规的立体声放音，背景噪声从两个音箱(两个点)重放出来，噪声集中在两个点上，而SRS系统放音时噪声分布在整个空间，与普通立体声系统的集中噪声相比，SRS的背景噪声对声音的信号干扰作用就显得很小了，所以SRS从声还原、放音清晰度和降低噪声方面均优于立体声放音。

通过上面的比较，SRS要更好一点，因为良好的外方与3D环绕能给人更加良好的视听享受，但这有个前提就是需要外置音响来达到效果。如果只是笔记本的小喇叭或者是用耳机来听的话，SRS的效果就不能得到良好的发挥，这样，杜比的效果对于你可能会更好一点。毕竟，耳机只有两个放音单元。

I. 适合开越野车听的歌

《我的太阳》：帕瓦罗蒂 、《我们是害虫》、《红豆》：王菲 目前就晓得这几个哦。。