越野jp车

『壹』 一款像瑞虎的丰田小越野车叫什么名字

丰田的拉夫4，
发动机型号 2AZ－FE
●型式 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(VVT－i)
●排气量 2362 cc
●最大功率 125kw／6000rpm
●最大扭矩 224Nm／4000rpm
●压缩比 9.8
●最高车速 180km／h
●排气标准 欧Ⅳ标准
●变速箱型式 GATE TYPE阶梯式4AT(Super ECT)
●制动系统(前／后) 通风盘式／实体盘式
●新款系统(前／后) 麦弗逊式／双叉杆式
●驱动方式 四轮驱动(4WD)
●长×宽×高 4600×1855×1720 mm
●轴距 2660 mm
●轮距(前／后) 1560／1560 mm
●最小离地间隙(空载) 190 mm
●最小转弯半径 5.3 m
●整备质量 1590 kg
●轮胎规格 225／65R17
●参考价格 33.88万元

『贰』 新JEEP牧马人怎么改Mopar JPP20参考一下

上周末芝加哥车展上，知名越野车改装品牌Mopar发布了针对新款JEEP牧马人的升级版车型，并定名为JPP20。我们知道在国内，JEEP牧马人始终有着自己特定的用户群，这类用户在购车后有五成以上会对自己的车进行改装，但由于政策的不明朗，JEEP官方从来没有在国内推出过经过原厂或合作方式改装的性能版车型，而这一次与Mopar合作发布的这款车未来虽然引进的可能性也不高，但却能为国内的JEEP爱好者提供一次很好的灵感启发。

写在最后：

目前JPP20版本牧马人提供两款动力单元，分别为2.0L直列4气缸涡轮增压发动机和3.6LPentastarV6自然吸气发动机可供选择，它们全部选用了支持四轮驱动技术的8速度自动变速箱，比较可惜的是，目前并没有手动变速箱车型的消息曝光。据悉，JEEP牧马人JPP20车型将在今年的第二季度开启预定，并在夏天交车。国内的朋友如果对此感兴趣，不妨关注一下平行进口渠道或直接订购Mopar部件进行改装。

（文：沈翀图：JEEP）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 有谁知道这是什么车的标志，能不能给详细介绍一下，谢谢！

Junction Proce日本顶级VIP改装品牌，山口组专用。
日本的VIP改装的历史，其实和日本动力改装有着极其紧密的发展脉络，1970-1980年代正是日本暴走族繁荣的阶段，大量的暴走族加入黑社会并成为其中帮派的中坚力量，这些带着以前玩车理念的黑道大哥，把自己的高级轿车，换上夸张的包围，轮圈，低矮的车身，用排气管等来凸显个人风格。慢慢就流行起来了VIP改装的风格，普通的车主也接受了这种玩车的理念。前期还是只限于日本高级房车，后来形成了各种各样类型的车型的风格，有高级轿车，普通房车，迷你型小车，MRV商务车，4X4越野车等，只要你喜欢，几乎什么车型都可以改的很有品位。

1980年，因日本泡沫经济的影响，大量的高级房车进入二手车市场，武富孝博购入当时主流车型代号Y31的日产Cedric，1987年6月上市，与Gloria，Cima为同门车，Cima也是Q45的前身，与暴走族不同的是，他追求和改装的重点是以素雅不夸张的空力套件为主，前期主要是定制，由于风格比较另类，获得了一些朋友的喜爱。
而在90年代初期，Y31等高级车的流行，加上武富先生在大阪改装风格获得好评，开始只生产限量的套件，而且只是社员才能拥有。随着改装界的影响和曝光，市场上流行了这种VIP改装的风格，渐渐的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改装风格

日本本土VIP改装品牌中，其中主要以四大品牌为主，Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作为代表。在日本由于改装风格的特色，所以大致可以分为三种类型，其一斯文型，走的是高级路线且比较内敛；其二是Boss型，江湖味比较明显，以Junction Proce品牌为诉求的元素。最后就是自我型，以夸张的手工包围和暴龟，甚至于改车头为主要特征，有暴走的风格。 日式奢华VIP风格GARSON-DAD，著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口组自创的品牌，而GARSON也是由日本黑道创立，因庞大的日式VIP改装市场而衍伸出各种奢华改装套件，早期主要属豪华大车LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce

由武当孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多样的产品，在日本VIP改装界具有举足轻重的地位。Junction Proce负责人表示：“我们建立自己的团队，和其它的一样，都是由一班热爱汽车的人组成。早在90年代，当时没有谁试图插足日本国内豪华轿车的改装，即使很多车主和车迷在寻找。也不能说完全没有这方面的强化件或轮圈，但这不是我们所期望的。只有真正的改装配件，例如我们开发的那部分零件和技术，才是我们想要的。” 在开始时，我们生产出来的产品只在团队成员之间供应，并不对外出售。但是，一旦我们去车展和一些其它的活动场合上，有很多人喜欢我们的产品，便询问我们是不是能出售给他们。随着越来越多人想购买我们的产品，我们便决定建立Junction Proce。这就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之后，我们的兴趣不单是在车身强化件上面，我们还把目光放在排气、轮圈、灯以及内装等等可以涉及的地方之上。这是我们的政策，截至目前为止，我们正在尝试制造与汽车上所有相关部分的配件。
现在，人们称我们的作风为“VIP风格（贵宾式）”。这个名称来自英文单词“VIP”的缩写，就是“非常重要的人物”的意思。但是，我们界定“VIP”一词的意思，却是那些把我们的产品引以为傲的使用者，那些欣赏我们改装的作品的车迷们。
Junction Proce早期主要以空力套件，排气管，随后开发轮圈和避震等部件。其中最为经典的是1998年推出的Scara Japan三片式锻造铝圈黑，金，银色。同时和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研发含气压式外，与Bilstein和超高档的Quantum合作，以及和Recaro开发赛车椅，儿童座椅等产品，奠定了其产品的高质感和信赖度。不管是车用厂徽，贴纸，衣服，吊饰，钥匙圈等，还是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次风靡市场。

独特的VIP流苏结饰，金银钢挂饰是其中最特别也最受欢迎的。其缘由是由于大阪城300年前的祭奠仪式。祈求风调雨顺，万事平安之意。Fusa结的款式有扬卷结和菊结两种。前者是驱魔辟邪求平安之意；而菊结则是有招财和求财之用，是传统吉祥物，再搭配金，银钢更显霸气，虽然有点类似中国结，其实说法完全不同。
VIP之王道 豪迈VS尊荣
Junction Proce改装风格
在众多Benz改装车迷心目中，AMG、Brabus、lorinser、Kleemann这类欧系改装大厂似乎才是所谓的改装厂家，其它都是小店。只不过有玩奔驰的人除了“有钱”这个共通点外，各车主的性格背景却是截然不同。有些人喜欢个性张扬，但也有相对保守的车主。Junction Proce则是独树一格的风格挑战者，很有可能被归纳入“离经叛道”之流，让保守的车主见到，可能会引发心脏病。但正如其日本官方网站的标语－所指，初看上去意谓是“多多指教”般的谦虚，其实质却是张扬的说到：“有什么不满尽管放马过来吧。”

『肆』 什么跃野车好

越野车基本都很大，20万以内可以选择的余地不大，一般科技含量都不太高，一般城市型suv比较多，我给你推荐几个月也性能不错的，日系的有奇骏，现在雪佛兰的科帕奇样子不错，其实陆风这车越野性能不错，很实惠的价格，不知道你能看上不，越野车威猛倒不重要，我觉得关键是要有很好的越野性能，进口车还有超级维特拉，是铃木的原装进口，性价比不错

『伍』 日产奇骏，丰田RAV4，Jeep自由光，大众途观L，大众途岳这几款价位差不多的车，各自优缺点是什么

自由光是美系越野JEEP家族的中型SUV，造型时尚犀利，内部空间大，动力方面搭配2.0L/2.4L+9AT，发动机动力充足，ZF的9AT耐用耐操，传动智能平顺，配备Active Drive适时四驱系统，越野和脱困能力很强，是一款美系典型越野车型，从车质网的投拆来看，普遍反映2.4L车型烧机油，现在自由光正在召回风波中，召回批次是2015年10月14日至2018年5月23日期间生产的部分2016-2017年款2.4L发动机自由光和2015年12月15日至2017年9月30日期间生产的部分2016-2017年款2.4L发动机自由光汽车，因此暂不推荐。

奇骏和RAV4都是日系紧凑型SUV，两车销量、口碑、保值都非常出色，相比RAV4，奇骏有七座、销量和底盘更高的优势，其它方面两车都差不多，造型风格不同，奇骏偏饱满、结实，RAV4偏犀利、时尚，内饰方面，两车都较朴实，内部空间大，承载式车身设计，底盘都为前后双独立悬架，动力方面，奇骏搭配2.0L/2.5L+CVT，荣放搭配2.0L+CVT和2.5L+6AT，都是成熟的动力系统，两车的2.5L车型都配备适时四驱和中央差速器锁止功能，越野能力不错，其中2.0L车型奇骏发动机动力稍强一些，2.5L排量大，匹配6AT更为稳定，因此个人推荐2.0L+CVT奇骏和2.5L+6AT荣放。

车主点评

1.日常家庭使用其实奇骏更合适，开着舒服，坐车的也舒服，移动的沙发可不是吹的，空间和内饰比RV4更有竞争力，新奇骏这几年销售量一直处于上升阶段。

2.如果考虑通过性好点，越野能力强点RV4较硬朗些，车架硬朗。其实发动机技术两款都不错都是比较经得住市场考验的。就是RV4内饰和科技感没有奇骏强，RV4也是不错的毕竟是丰田系的，有路就有丰田车。

3.Jeep 自由光这款外形比较霸气看着也比较结实，最直接的就是油耗一定比日系差很多，看过一个节目，Jeep里能达到越野级别的好像牧马人比较合适，自由光只能说是厚重看着硬朗，不考虑油耗入手也不错。

自由光就算了，一是保有量少，二是车的可靠行还是有些让人担心。奇骏和荣放，都是热销车型，选哪个都不后悔，看看全球SUV销量就知道了。奇骏外观大气，稳重，不论是驾驶感受和座椅的舒适度都可圈可点，日产移动大沙发不是浪得虚名的，虽说是cvt变速箱模拟七挡。

『陆』 求所有雅马哈越野摩托车价格、型号、参数

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『柒』 吉普限量版JPP20，又是一台纯粹的只为越野的大玩具

吉普限量版JPP20，又是一台纯粹的只为越野的大玩具

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『捌』 有没有性能各方面类似于陆地巡洋舰的车

雷克萨斯lx570和途乐都是和陆地巡洋舰拥有较相当的越野性能。
不同在于lx570更豪华，公路行驶性能略好，而且是超级超级安静的，车载音响可以说是一时无俩的，这也是雷克萨斯品牌的灵魂，lx570可以理解是陆地巡洋舰的豪华版。毕竟雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，越野能力两者相同。
日产途乐越野性能也决不输给前两款，价格相差不多，略便宜些。但知名度不如前两者，公路性能不高，配置略低些。(换个越野胎，极端越野爱好者的选择，不太适合跑马路。同样的还有三菱帕杰罗)本人建议，如果资金充足果断上lx570什么都有了，其次选择丰田陆地巡洋舰。

『玖』 这才是男人的大玩具 牧马人 JPP20 限量版

在芝加哥车展期间，Jeep展台向我们展示了2020款Jepp牧马人JPP20限量版。其“20”的意识代表其只在2020年期间销售。据悉，新车将会在今年夏季在北美地区上市。

动力方面，Jeep为牧马人JPP20提供带了三种动力选择，包括两款汽油发动机和一台柴油发动机。具体如下：

2.0升涡轮增压四缸汽油发动机（270马力/400牛·米）；

3.0升EcoDieselV6发动机（260马力/600牛·米）；

3.6升PentastarV6发动机（285马力/352400牛·米）

三款发动机均配备TorqueFlite8速自动变速器。此外，2.0T和3.0TD还提供有eTorque轻度混合动力技术。

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