国产最宽的皮卡汽车
1. 国产霸气大尺寸皮卡，中兴领主新车亮相，轴距3513毫米
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皮卡在国内属于商用车，在终端销量上自然没有乘用车高，在豪华程度上也不及国外品牌，随着近些年国产汽车的大力发展，皮卡领域在各方面也节节攀升，外观设计以及动力系统都全面提高，驾驶方面也能与乘用车媲美。
国产皮卡目前除了长城炮之外，还有一款国产霸气大尺寸皮卡，它是中兴领主皮卡，目前在售的车型是2020款，近期又有新的车型亮相，名字叫大领主，外观设计方面有所变化，车头部分看着时尚运动。
霸气的前脸设计，看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气，超高的进气格栅，有一种硬汉的气魄，中网采用多条幅密集式镀铬装饰，在车标的两侧，还使用了彩色横置格栅装饰，显得大块头不沉闷，带有一丝灵动感。
底盘驱动有前置后驱和前置四驱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧。
动力方面，现款车型无论是汽油车还是柴油车，动力输出都是可以的，因为变速箱匹配了手动挡，驾驶员可以控制发动机转速来换挡，载重车的低速档位齿轮比相对要大一些，提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。
舒适性方面，由于皮卡需要载货，后悬架为钢板弹簧式的，走不平整的路面舒适性不是很高，总体来说10万左右的起步价格，能载人能拉货，还是非常实用的，如果城市不限行，估计能够人手一辆。另外，新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。
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2. 国产轮宽霸气的皮卡车
江铃域虎 福田拓陆者
3. 国产皮卡车哪个牌子好
值得买的国产皮卡有哪些呢
索性给盘点一下吧
黄海N3
11.28-15.38万
“黄海”汽车是辽宁曙光汽车集团股份有限公司旗下的品牌，在国内名气和口碑都还可以。
2015年，黄海汽车推出了N车系，接着N1、N1s、N2、N3相继问世，在自主品牌里面，N3算是首款自动挡高端皮卡车型了。
动力方面，黄海N3搭载了三种不同型号的发动机，其中2.5T柴油发动机（JE4D25C）的最大功率为143马力，峰值扭矩为340牛·米；而2.4T汽油发动机（4K22D4T）来自三菱，其最大功率为218马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱，此外还有6挡手动变速箱可选。
中兴领主
8.98-16.18万
中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权国产品牌皮卡车的诞生地，主导产品就是皮卡。2016年，中兴汽车推出了领主，去年11月，2018款中兴领主上市。
新车的差异主要来自配置以及动力系统，同时新增了长货厢版车型。
车辆有2.4T汽油、2.5T柴油两款发动机供用户选择。来自三菱的2.4T汽油发动机，最大功率为218马力，最大扭矩为320牛·米；来自江西五十铃的2.5T发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为320牛·米，较现款2.5T柴油车型账面参数有所下降，不过其排放标准升级到了国Ⅴ。
江铃域虎
9.78-17.33万
江铃汽车就是以前的江西汽车制造厂，也是老牌子了，在国内卡车界和皮卡界都有不小的影响力。
作为江铃的旗舰级皮卡，江铃域虎的全新车型已经上市。
动力方面，新车将搭载2.0T汽油、2.4T柴油发动机，其中2.4T柴油发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为375牛·米，较现款2.4T柴油版车型功率增大了15马力，扭矩增大了65牛·米，排放标准达到国Ⅴ。
传动方面，柴油版车型匹配6挡手动变速箱；汽油版车型有6挡手动、6挡手自一体变速箱与之匹配。
福田拓陆者
8.08-18.38万
福田汽车成立于1996年，是中国规模最大的商用车企业，福田商用车产销量排名在2012就排到了全球第一位。它旗下拥有欧曼、奥铃、拓陆者、蒙派克等十一大汽车产品品牌，其中，拓路者是皮卡车型当中很有代表性的一个。
2017款拓陆者配备了康明斯ISF
2.8T柴油发动机，这款发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩为365牛·米。
新车共推出搭载2.8T柴油发动机的共5款车型，提供两驱和四驱可选，并且五款车型都满足国Ⅴ排放标准。
上汽大通T60
8.38-21.38万
上汽大通虽然成立的时间没有上面那些自主品牌长，但是质量却很出色，甚至可以与合资车媲美。上汽大通旗下产品丰富，类别包含宽体轻客、皮卡、SUV、MPV以及房车，它的皮卡——上汽大通T60，简直是划时代的经典之作！
首先是外表，第一眼很惊艳，和纳瓦拉有的一拼。内饰比较简洁（这个价位的皮卡内饰都简洁……），不过10英寸的中控显示屏蛮抢眼的。
动力方面，它搭载上柴的VM2.8T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统，它匹配手动或自动变速箱（5MT/6MT/6AT）
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4. 国产最大皮卡车
国产最大皮卡车，目前只有长丰猎豹CT5,柴油，汽油，2驱4驱都有，但是价格稍微贵些
5. 国产品牌皮卡车哪家最好
短期使用的话当然是价格比较便宜 档次比较抵挡的皮卡车你比较划算 比如 长城呀，福田呀，中兴呀！为什么这样说呢？因为价格比较便宜， 投入资金不需要那么大， 车辆质量上开个2年还是没有什么很大的问题 但时间长了各种毛病就会出来，相对来说使用趁本的增加， 等等各方面的因素 短期使用还是比较合适， 但是你想作为长期使用的话当然是选择江铃与庆铃， 江铃与庆铃都是日本五十铃技术相对来说质量与性能方面还是比较稳 定的，长远考虑的话的使用成本是非常重要的， 目前油价膘升的情况来说，许多人购车非常看重车辆的的油耗！ 但这2款在皮卡车里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升（ 实际耗油） 也许有人会问我那到底选择江铃还是庆铃？ 我来分析给你们听 1~价格 江铃目前价格在82000元（全部国产化） 庆铃比江铃贵3万元一台（百分三十进口） 从价格来看江铃比较实惠 2~售后 目前江铃全国家400家服务网点 目前庆铃全国家200家服务网点 很明显当然是江铃的服务体系完善， 3~质量 江铃大毛病没有小毛病有点 庆铃大毛病没有小毛病比较少 从质量来说庆铃比较好 4~车辆保值 江铃与庆铃在二手车市场价格都卖的很高几乎相等 相对来说江铃比较好点因为新车价格比庆铃便宜2~3万元 保值几乎一样我想大家都能分辨出2款车型那一款性价比 高 所以我推荐江铃 有人可能会说庆铃质量好为什么你不推荐庆铃呢？ 同志们它的质量是好是不错 但是大家不要忘记它的价格贵2~3万是什么概念， 我承认是质量好但是贵到太多了有点接受不了， 但你们去想想看一个车贵到这么多钱只会是百分之三十的进口件吗？ 实际上在这2~3万元中有多少钱是放在车质量里面的呢？ 有全放进去吗？放进去了多少了？ 一个庆铃打着日本进口的牌子它支付的产权费就是几万块啊 在说了车子本身来说就是损耗品，不坏可能吗？坏了不修又可能吗？ 服务网点配件好找吗？难到等从日本过来吗？可能车子都生锈了。 所以大家关心价格的和质量的同时千万不要把售后给抛弃了。 江铃最早与日本合资 现在自己生产已经有20来个年头了 不管是从技术上来说还是从服务上来说都是一个很大的突破 最少你车子坏了在全国任何大一点的县市你都能找到服务点 购车的朋友们把眼光看长远点吧
记得采纳啊
6. 请问国产最大的皮卡车是那种我一定要大的
推荐你买NP300，这是全国最好的皮卡了！进口机器，地盘也很好！18万
你网络搜一下NP300多变体，加装了多变体后盖！看起来绝对肌肉！郑州日产出口的时候就这么配的
7. 国产皮卡车哪个牌子好
选购顺序排列如下：1、长城
；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，
这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不
同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
8. 国产皮卡车哪个牌子的好
江铃域虎颠覆我对皮卡车型的印象，造型有一种刚硬的感觉，不需要多余的修饰。强劲的动力配置，提高了它的越野性能。
卡威K1皮卡的外观确实很霸气，充满美式肌肉的经典风格，但是依然有看到一些模仿的影子。