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好汉坡越野

发布时间: 2021-08-16 02:57:26

1. 八达岭长城的好汉坡和好汉碑到底在哪里(附图)

好汉坡:八达岭长城的最高点,即北八楼。

好汉碑:在八达岭长城顶峰,即北八楼,上有“不到长城非好汉”石碑,取自毛主席诗句。

图片上长城的最高点即为好汉坡,好汉坡上有好汉碑,但是因为中间有一段路被封住了,所以只能走到最高点下边的一段台阶上。

拓展资料:好汉坡因毛泽东一句“不到长城非好汉”而得名。举世闻名的万里长城,是中国古代建筑史上最伟大的工程之一,被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。

长城始建于春秋战国时期,为诸侯各国防御之用。秦统一中国后,在原燕、赵、秦三国长城的基础上,修筑新的长城。汉代在阴山以北修筑了一道“外长城”。明朝前后历时200年筑成了西起嘉峪关,东抵鸭绿江,全长12700多里的明长城,其中嘉峪关至山海关一段,由于工程质量较高,至今大部分保存完好。其中居庸关、山海关、雁门关、娘子关、嘉峪关等是长城最著名的关隘。

万里长城是世界七大奇观之一,也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。俗称“不到长城非好汉”,愿天下有志者竞游长城。在八达岭长城一带,好汉坡是一段陡坡,顶峰海拔868米,上有“不到长城非好汉”石碑,取自毛主席诗句。

(资料来源:网络:好汉坡)

2. 好汉坡上走一走——爱车哈弗H9伴我越野

好汉坡,老掌沟,想必关注越野的人应该都知道这是个越野圣地。不仅众多越野爱好者喜欢去,而且各种汽车界大V门也是频频去哪里试验越野车的能力。几年前早就有了去浪一浪的想法,一直到约了几个死铁才成行。可以说那次越野真的是不虚此行吧,收获多多、惊喜多多;直到最近窝在家里翻电脑,再看到这些照片时,仍然觉得美景就在眼前、惊险就在昨天。看着照片,心情有又点小激动,静待春暖花开、疫情消散,约几个好友再战好汉坡。好了,接下来让我们一起见证那些惊险的时刻吧。

这一处算是比较应景了

上山下山基本用了半天的时间,在附近兜兜转转一天就过去了,晚上进了市区休息。有想去的老铁,建议大家第一天先住宿休息,第二天早起去玩,开这种路还是很费精神的。

3. 好汉坡震撼,其实我不想说好汉坡如何难爬

昨天去爬八达岭长城,爬了一个多小时,到了好汉坡,于是独自在细雨中向好汉坡走下去.
好汉坡确实极难走,很多地方都是没有阶梯,却很陡,使劲扶着旁边栏杆才能稳住.有阶梯的地方好走些,却更陡,有好几个坡甚至达到七八十度,和垂直差不多了.
让我再说说游客们,包括我是怎么爬的吧.下坡的游客们都是双手们紧紧抓住旁边的栏杆,使劲向后弯着身子,才敢慢慢向下蹭,而且双腿发抖!上坡的游客都是双手不离栏杆,喘着粗气一步一步向上挪,而且走两步歇一步.总之,很费力!
可是,我想说的不是好汉坡如何难爬,因为我在好汉坡看到的一幕让我感到自己很渺小,我看到了环卫工人!首先声明一点,环卫工人也是人,可是为何当游客双手死死抓住栏杆一步一步挪动时,环卫工人却可以双手提着垃圾袋,踏着滑而陡峭的石阶,小心翼翼地穿梭在如织的游人当中呢?为何当游客在好汉坡来回走一次(排除那些走到头坐缆车会回去的)便筋疲力尽,大呼自己走完好汉坡便如何好汉时,却忽略了那些走在自己身边,来来回回不知多少次,将好汉坡多少台阶都数得清清楚楚,却从来不大声叫嚣的看似普普通通的环卫工人呢?
好汉是那些人,同时我很心疼他们!

4. 越野圣地老掌沟露营 在哪里+游玩攻略

老掌沟 最佳玩法 温馨贴士

老掌沟终究是一片人烟稀少的地方。这片地方不像热门的打卡景点,老掌沟更是受到户外爱好者的欢迎。老掌沟是个拥有精美景色的地方,在那山中,你也能够被山中稀稀散散的村落给轻抚到,那是属于山野的魅力。

山坡上悠闲吃草野猪、野马,青山绿水,那里完美的诠释了什么叫作人与自然的和谐。生活可以是纯净简单的。

老掌沟

具体位置是在河北省境内沽源县境内,距离北京有200公里。

去那里的自驾队伍,还不少都是北京的爱好者。

老掌沟的四周,你可见的,那里山岭重叠,沟谷纵横,人烟稀少。6到7月份是最适合去避暑的。那里绝对是露营看星星的绝好之地。

在老掌沟里面,金莲山庄的风景是最令人惊艳的。

夏季的金莲山庄蜂飞蝶舞、泉水奔涌、风光无限。

最佳玩法

那里最为有名的玩法就是当数,越野穿越,不过线路会有一定的难度。不过那里的自驾线路还是存在一定难度。推荐越野车行驶,驾驶技术也要过硬。

老掌沟山岭重叠,沟谷纵横,有着多种地貌和自然风光,老掌沟周围都是青山,人烟稀少,峡谷南麓长满了野生的白桦,而北麓长有野草。这里砾石密布、流沙横躺,深处有条小溪静静地流淌过峡谷,溪旁的一片空地是夜间宿营的绝佳地点。这里没有居民,没有污染,更没有现代工业的任何痕迹,只有在白天才能看见两三辆农用车穿梭于山间。沟内随处都是长、陡而且非常斜的土坡。山间的小河都不是很深。全长十几公里。

越野游玩

老掌沟村进去,建议没有来过老掌沟的越野老手正穿老掌沟,难度是循序渐进的;

这里的地形很容易就分辨出谁是新手,谁是老手。老掌沟那是拥有美景景色的地方。里面小溪在缓缓的流淌。里面遍布U型沟,V型沟,交叉轴深坑,角度很大的上坡和侧坡,泥泞,还有很多碎石,一定要小心。

复杂恶略的环境很容易伤及爱车,如果自己的爱车可以顺利通过这些障碍,就可以挑战里面的终极项目——好汉坡!

好汉坡最是以坡度大遍布碎石和深沟著名,非常容易翻车。不过这些对于越野爱好者来说,做到了这些会非常有成就感。

温馨贴士

1.文中提到内容适合5月-10月前去体验

2.行程:白草镇老掌沟大滩

老掌沟位于河北与内蒙的交界处,林场海拔高度在1700米左右,沟底海拔约1400米,终年气温为4-13℃,平均降水量400...

5. 有哪些比较经典的越野路线

北京老掌沟
推荐路线:北京----八达岭高速公路----八达岭----宣化----112国道----老幼屯----赤城----老掌沟
建议车型:带大梁的SUV(非承载式)
挑战难度:★★★★

老掌沟是白河支流黑河的源头,属于蒙古高原向华北夏绿林过渡地带。虽然这里的人烟较为稀少,但它在越野圈的名气可不小,坡多项目足,有着多种地貌和自然风光,风景原始秀丽,周围青山环绕,白桦野草遍布。圈内“名坡”好汉坡就在这里,是初级越野爱好者的绝佳体验圣地。
大东山原始森林
推荐路线:广州----广清高速----连州----龙坪----九陂----大东山
建议车型:带四驱的大梁SUV
挑战难度:★★★★★

北有老掌沟,南有大东山,广东清远的大东山原始森林应该就是南部最佳的越野进阶路线了。它位于清远市连县东北部,湖南莽山相连,属莽山山脉的西南支系,在圈内的穿越难度不算高,但却是原汁原味的原始森林穿越路线。仅一条单行车道,一边是悬崖,另一边是陡峭的山峰,置身于此,肾上腺素都要激增!

不过,尽管难度一般,但毕竟还是原始森林穿越,所以不建议单车而行。
滇缅公路(晴隆二十四道拐)
推荐路线:贵州----晴隆----滇缅公路----二十四道拐
建议车型:任何车型
挑战难度:★★★

二十四道拐应该是挑战“S型”盘山路的最佳入门级公路。它位于贵州省晴隆县城南郊1公里处。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以"S"型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。古称"鸦关",雄、奇、险、峻!总共二十四条盘山公路弯,虽然挑战难度不高,但足以绕到你怀疑人生!
昆宜公路
推荐路线:昆明----宜良----小坡脚村----旧昆宜公路----靖安哨
建议车型:带四驱、悬架偏稳的SUV(RAV4、奇骏等皆可)
挑战难度:★★★★

如果二十四道拐还不够过瘾,还可试试它的进阶版昆宜公路。这是一段堪比难过蜀道、名不见经传的“天下第一弯”。它依山梁而修,弯弯曲曲,宛如一条蠕虫一般,从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路,却共有68道拐,几乎每10秒就要大打一次方向盘。不过因其只是地处于两个村子之间,所以现在除了一些越野爱好者,已经鲜有车辆在此通行了。
达瓦更扎
推荐路线:成都---雅安---飞仙关---芦山---宝兴---硗碛乡噶日村---达瓦更扎山
建议车型:带四驱、耐造性强的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑战难度:★★★★★

“神山”达瓦更扎是一个欣赏雪景,挑战雪山雪地越野的好去处。地处雅安市、甘孜州以及阿坝州交界处,海拔约3900米左右。其中有条“通天路”,全长约24公里,这条路地势陡险,视野开阔,在这里你可以环顾群山,亦可观赏云瀑。不过因山高路险,比较适合一些故障率低、四驱性能强、耐造的SUV前往。

6. 挑战好汉坡,奇骏两驱越野性能体验分享!

连续的阴雨天总算是告一段落,迎来了晴天,在家里憋得都快发霉了,渴望出门转转,感受自由的空气。初夏其实也是水果丰收的季节,比如桃子,葡萄,荔枝还有香蕉等等,很多果园都举办起了采摘节了,而且还不要门票,对于我这种想出门呼吸自由空气的人来说果园是个很好的去处。选择了一处评价比较好的果园,直接导航前往,这里不得不说一下奇骏的这个日产智联系统,车机自带导航系统,简单方便,直接可以语音操作。虽然这些功能通过手机也是能够实现,但是说真的有时候手机还是要繁琐一些,尤其是要放手机,又要担心手机电量等这些问题。

2.0L发动机,虽然爆发力比不上涡轮增压,但是爬坡的时候就知道他的好了,后劲和韧劲。?简单的两个土坡路,让我对奇骏的越野性能有个更深刻的认识,起初和很多人一样,都觉得两驱车谈不上什么越野性能。经过这次的亲身感受,我觉得两驱车也是能够适应一些比较差的路况。比如奇骏的两驱,除了底盘高度以外,奇骏的离去角和接近角这些越野参数,两驱和四驱是一样的,与四驱奇骏相比发动机排量小一点,然后就是没有后驱,但是只要不是一些非常恶劣的路况,我觉得两驱足够了。当然也有一些车友一提到CVT变速箱总会觉得没有信心,担心打滑之类的,这个其他人有没有打滑我是不知道,但是至少我个人使用接近两年的时间来没有出现过这种情况,再就是这次穿越好汉坡也并没有感觉到CVT变速箱不给力,总而言之,奇骏两驱的越野性能这次还是给我一定的惊喜,让我对奇骏更有信心了。

7. 穿越老掌沟、攀爬好汉坡终极攻略,是什么呢

老掌沟这三个字在越野圈里可谓出现频率极高的词汇之一,不亚于西藏、沙漠、无人区、草原等。好汉坡在最近些年更是如雷贯耳,俨然已成越野圣地之一。

其实真说起来,穿越老掌沟的前7公里难度属于初级,只要底盘够高,两驱就可以走。但我给老掌沟的评价就两个字:经典!老掌沟拥有青翠的树林、平坦的草地、始终相伴的溪流、凉爽舒适的温度。它的魅力在于山清水秀、小野怡情、赏心悦目。

(3)爬好汉坡中途失败是比较危险的,尤其是在雨后、雪后泥泞湿滑的时候,属于极度危险(曾经就发生过让人痛惜的翻车人亡惨剧,默哀一分钟),只要侧滑到旁边的山坡上,就是无解的死棋,盲目乱动会导致翻车,只能等救援。

(4)好汉坡不太陡,但是距离很长,需要持之以恒的动力输出。目前的经验:六缸发动机及以上,用低四2比较合适。因为很多年没有开过四缸车,我想四缸车至少不能高过这个档位吧。

(5)MT轮胎依然是首选,AT也没问题。

8. 3.5排量的越野车能爬老掌沟的好汉坡吗

如果是分时和全时四驱的随便上,

9. 好汉坡在哪个位置

好汉坡因毛主席一句“不到长城非好汉”而得名。好汉坡比较知名的地方有三个:庐山好汉坡、长城好汉坡、武夷山好汉坡。

1、庐山好汉坡,好汉坡位于莲花洞登山小路的半山坡,虽没有武松打虎的景阳岗名气那么大,但在九江是家喻户晓。好汉坡是一条石阶小路,地势险竣,林深谷幽,一千级台阶婉延而上,(我没数过,大概差不多)能一口气不休息爬上去的方称得上好汉。但与好汉坡地势同样险竣的地方有的是,在庐山就有上下三叠泉的石坡,比好汉坡还要陡,还有华山、泰山、黄山的一些地段都很险竣,是谁把此地命名为好汉坡,是樵夫还是轿夫?是文人还是显宦?没有考证,上坡处石头上刻有好汉坡三个大字,也没有落款。大家都认同了,它就是好汉坡。

2、武夷山好汉坡位于虎啸岩景区之内,为一条岔路。一条往上,一条往下。往上走路程艰难,仰望如一条笔直的巨龙,需消耗很多体力。有些游客上了好汉坡就感慨:“好汉坡不愧是好汉坡,真是出了一身汗啊!”而往下走则路程较短就可以到达终点,但错过许多美景。由于为了饱饱眼福,大多数游客都是走好汉坡一路之上的。往上便是定命桥等著名景观。

3、八达岭长城好汉坡,在八达岭长城一带,好汉坡是一段陡坡,顶峰海拔868米,上有“不到长城非好汉”石碑,取自毛主席诗句。

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