江淮瑞风皮卡质量

『壹』 长城哈弗VS江淮瑞风，哪个更好

柴油版哈弗和汽油版的外形几乎一样，差别也就是进气格栅的形状略有不同，不过不比较的话也很难察觉，只有尾门上“2.8TC”的字样清楚地表明其身份。不过当我扭动点火钥匙的一瞬间，相信无论人在车内还是车外，都会感觉到它的与众不同。柴油发动机发出清脆的“哒哒”声，虽然并不吵闹，但在很明显地表达着它与周围车的差异。

这款2.8升INTEC电控高压共轨柴油机（简称TC）是长城汽车与德国博世公司共同开发的。它使用小尺寸的涡轮增压器，在1600转时涡轮就开始工作。由于采用了高压共轨燃油直喷技术，通过ECU更精确地控制喷油量，TC发动机比传统增压柴油机的噪声有所降低。

虽然功率只有95马力，不过最大扭矩有225牛·米，而且从1600转就开始释放，一直持续到2600转，应付城市路况绰绰有余，用2挡也能轻松起步。不过当发动机转速在1000转左右时，推动1.8吨重的车身还是有点吃力，此时即便深踩油门，加速感也不是很明显。只有当转速接近2000转时，增压发动机的动力才会像喷泉一样涌出，再加上车外听上去威猛的声音，多半的车都会让到一边去，超车变成了一项简单的任务。

5挡手动变速箱的2、3挡发挥扭力最为充分，用4挡时的加速逐渐趋于平淡，所以要超车时最好降到3挡来保持住相对较高的转速，不过变速箱换挡的手感不是太好。行驶当中发动机的噪声还是比较明显，尤其是发动机转速超过3000转以后的声音甚为震撼。但是传递到车厢内的振动却不是很明显，完全在能够接受的范围内，除了手握住挡把能感觉到振感以外，座椅和车身都没有传递振动，这一点几乎接近柴油宝来的水平。而用5挡高速行车时，车内的声音和震动基本与汽车发动机的车型无异。

哈弗有四驱和后驱两种车型，柴油版使用的四驱系统和汽油版略有不同，它使用电控按钮式的四驱切换装置，并非汽油版的手动分动器。这样的好处是方便了操作，不过对那些硬派越野车的爱好者来说，或许会产生对可靠性的担忧。

我们试驾虽然是两驱车型，但光看外形就不会有人怀疑哈弗的越野能力。我倒认为哈弗叫做CUV有很多外形方面的因素，它不再是国内由皮卡变形而来的SUV那副棱角方正的模样，而在骨子里哈弗是一辆能禁得起“折腾”的车。

20厘米的离地间隙，非承载式的车身和梯形大梁，这些都是硬派越野车的象征，何况还有柴油发动机充沛的扭矩，这些都给了我走下公路去放纵一下的勇气。行驶在破碎的路面上，坚固的底盘对碎石和坑洼应付自如，较高的通过性也让驾驶者不必有过多顾忌。方向盘的操控比较准确，只是圈数比较多，对灵活性稍有影响。

柴油版哈弗和汽油车型在配置规格上基本相同。在试驾的超豪华车型上，真皮内饰，电动天窗，双安全气囊，电动后视镜和ABS，EBD等设备都是标准配置，已经完全能够满足城市用车对舒适性和安全性能的要求。

虽然是非承载式车身，离地间隙又很高，但是哈弗柴油版的后排乘坐舒适性没有受到太大影响。后排座位的空间宽敞，坐姿也还舒服，非独立悬挂的后桥对颠簸的处理并不生硬，在行驶舒适性和通过性上找到了很好的平衡点。而且与前排相比，柴油发动机传来的声响小很多，而震动已经几乎感觉不到了。

从哈弗的身上我们可以看出长城汽车这些年没有光顾着闭门造车，从参加国外车展，到进行碰撞试验，一系列的尝试让企业更成熟，发展的目标也更明确，而企业的成熟又全都反映在产品质量上。同样是依靠借鉴日本皮卡进入汽车行业的长城汽车，已经走在了众多国内自主SUV生产企业的前列。

『贰』 江淮皮卡

江淮皮卡价格公道，配置大气，不怕不识货，就怕货比货，江淮2.8五十铃技术的只要7万多，涡轮增压中冷增压都有。底盘装甲，油箱护甲，侧踏板，真皮座椅，电动后视镜，地板胶，尾箱货箱宝，外形和中兴的“威虎”是一个档次的，但是威虎要卖到8万多。威虎用的是成发五十铃，也是用的五十铃技术，一比较，瑞玲的性价比就高起来了，不知道威虎高出来的大几千块在哪里。
不过现在还有一种叫江淮安驰的皮卡，那你柯就要小心了，安驰皮卡是安徽蒙城安驰汽车摩托车制造有限公司生产的。最开始做的是“佛斯第”摩托车，后来又贴牌一汽，生产臭名昭著的“一汽新赛宝”，折腾了1年左右就被发改委联合工商所把它取缔了。
2010下半年，江淮汽车集团意向收购安驰汽车，拿来做江淮微车生产基地，进行改建后生产江淮的微货和微面。没想到安驰觉得抱到一颗大树，马上把安驰皮卡前标和后标换成JAC的标，冒称是江淮安驰，糊弄消费者。细心的消费者可以在看车的时候要安驰的销售员出示车辆合格证，每台车的合格证都是国家审核后发放的，这个是不能作假的，在合格证上面注意看【汽车品牌/车辆名称】处是安驰牌还是江淮牌。
真正的江淮皮卡叫江淮瑞玲，在合格证上的车辆名称处也是江淮牌。

『叁』 江淮皮卡油耗怎么样

江淮汽车产品分类:
目前江淮旗下拥有21款车型，产品涵盖轿车、suv、mpv皮卡等车型，汽车产品主要分为三大类：轻型商用车、重型商用车、多功能商用车。
轻卡作为江淮汽车的核心业务，包括三个层次产品线，满足高中低三档消费市场需求:高端帅铃1-3，中端康铃、骏铃、威铃，低端好微、好运、大好运等。
自2003年江淮推出格尔发重卡以来，已经历了数次升级换代。应该说，每次产品更新，都是格尔发不断满足市场需求、提升产品性能的结果。
星锐多功能商务车更是堪称欧系多功能商用车新标杆。
近年来皮卡车型也成为了江淮汽车的主打产品，旗下现拥有两款皮卡车型，分别是瑞玲和新上市的高端皮卡帅铃T6。今天我们将以江淮皮卡为例，了解一下江淮汽车质量怎么样。
1、瑞玲V3:
指导价：6.28-7.38万元
2012年末上市的江淮瑞铃V3则是以借鉴日式皮卡为主，其被称为“丰田款”。瑞铃和瑞铃V3在外形上有很大差别。
瑞铃V3的外形圆润线条流畅，内饰大胆借鉴了沃尔沃S80的设计风格。
江淮瑞铃V3一共有4款车型，包含两种发动机系统，为2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机。柴油版车型为大双排，汽油版车型为标双排。
这次皮卡中国推荐给大家的是2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1，这款车型货箱尺寸较大，货厢宝需要选装，单价1000元，柴油版，整车搭载了后视镜电动调节、前/后电动窗、铝合金轮毂、前雾灯等。
江淮瑞铃V3皮卡不管在外观上还是在内饰上，表现都很不错。瑞铃V3的模仿是很成功的例子。把轿车的内饰引用到皮卡车里，是瑞铃V3的最大特点。
瑞铃V3的缺点也是比较明显的，比如，货厢宝、车身踏板等需要选装的物品较多， 模仿痕迹较多，没有自己独特的设计风格。
2、帅铃T6
作为江淮二代皮卡的开山之作，帅铃T6在造型上糅合美式和欧式皮卡的造型元素，动感、时尚、大气、精致，整体线条流畅、活力动感。
外观方面它完全符合中国消费者的喜好，时尚前卫外加运动风格，整车尺寸长宽高为5315/1830/1815mm，在同级别车型中占有一定的优势；内饰设计以黑色为主，风格简约细致；货箱能满足用户日常载货需求，唯一遗憾的是没有高位刹车灯；搭载星瑞LC6T32手动6档变速箱；后桥采用钢板悬挂，刚性非常强。
总体上来说，帅铃T6是一款性价比较高的皮卡车型。
江淮汽车市场中有着不错的口碑，在自主品牌汽车中也是排名前几位。它的底盘可以说是国内行业第一，瑞风商务车mpv市场销量也非常不错。
虽然在轿车领域刚起步，但看得出江淮汽车的用心。随着国内汽车市场的不断发展，众多后起之秀发力十分迅猛，市场竞争日趋激烈。江淮汽车必须加大科研水平的投入，积极创新，才能适应还变化莫测市场。

『肆』 江淮皮卡相较于其他品牌的优势是哪些

1．40亿品牌价值，汽车行业名列前茅
江淮集团，是一家集商用车，乘用车及动力总成研发，制造，销售和服务于一体的综合型汽车厂商。近四十亿品牌价值，位列全国汽车企业第十位，具有年产60万整车，35万台发动机的生产能力。面向未来，公司将始终坚持“自强不息，艰苦奋斗，令行禁止，学习创新”的新红军精神，始终如一的坚持“系统思考，团队学习，协调平衡，追求卓越”的核心理念，创新发展自主品牌，振兴民族汽车工业，成为世界一流汽车厂商。
2. 传承国际经典
江淮皮卡传承于美国雪佛兰经典车型，外型动感威猛，让您驾乘倍感时尚尊贵，充分体验驾乘乐趣。在雪佛兰COLORADO皮卡基础上进行了外观、底盘、动力、变速箱技术全面升级，更加适合国内审美观和实际需求！
3． 源于瑞风底盘
江淮皮卡与江淮瑞风同一平台研发，源自瑞风底盘配置，采用瑞风发动机，变速箱及传动系统等动力总成。采用亚洲领先技术LC5T80瑞风变速箱，传动轴比主要竞争品粗2mm，与同类产品相比，其传承扭矩能力进一步加强，使转动更加平稳安全。
4． 高效节油，4JB1动力
江淮汽车在日本五十铃4JB1发动机基础上升级4JB1发动机，采用ISUZU配套涡轮增压器，与江淮风柴油发动机相同，保30万公里无大修，发动机性能稳定、质量可靠，具有大功率（80KW）、大扭拒（210N·m）、动力强劲的特点，远强于江铃宝典68KW和长城风骏70KW；百公里综合油耗仅为7.1L,比同类车型百公里节油1L左右。
5． 最宽大驾乘空间
江淮皮卡采用国际高端最新款五十铃D-MAX皮卡车身宽体设计，无论是前排还是后排，头部，腿部空间都极为宽敞。
相对于国内传统五十铃皮卡，车身宽度增加50mm，驾驶室3.8立方米超大空间，为同类车型最大，无不体现以人为本的设计理念；比东风日产高25mm，宽30mm；比江铃宝典高30mm，宽30mm。
6． 超大承载空间
超大承载空间：后货箱装载容积比竞争品大0.67立方米；
中高端皮卡中货箱最长，最深，装载最多；
大双货厢内阔长1735，比长城风骏长55mm，比江铃宝典长255mm，比东风锐骐长340mm。
7． 内在安全，保驾护航
江淮皮卡在四门都采用了加强结构设计的安全防撞钢梁；开关门厚重感，钢材厚实，用料足，双重保护乘员安全。
8． 一次性通过，三高标定试验
江淮皮卡经受了高温酷热、高原缺氧、高寒标定的试验，在新疆吐鲁番地区进行高温试验（高于40摄氏度）,在青海格尔木地区进行了高原试验（高于海拔4000米），在黑龙江黑河进行了高寒标定试验（零下30摄氏度），在各种恶劣条件下，江淮皮卡保持了良好的启动性能和驾驶性能。
9． 民族品牌，走向世界
江汽集团的的销售服务网络已经遍布亚洲、欧洲、大洋洲、非洲、中南美洲的五十多个国家和地区，江淮皮卡已经出口非洲、中南美洲等近二十个国家和地区，乌拉圭公安部大批量采购江淮皮卡作为警务用车，江淮皮卡依靠品质和服务已经得到国际市场的认可，逐步走向世界。
10．千家服务网络，无后顾之忧
江淮汽车集团千家服务网络，为您驾乘之旅保驾护航，无论您行驶在喧嚣都市，还是边陲小镇，我们都将为您提供24小时无忧服务，这是所有皮卡厂家所不具备的强大售后服务体系。

『伍』 江淮瑞风s5品质怎么样

s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。

『陆』 江淮这个皮卡怎么样

如果你觉得JMC皮卡太贵了的话，那就退而求其次，选择JAC和长城的皮卡，而这两个在皮卡车当中都是不错的选择，相比较而言如果哪个价格在当地稍便宜的那估计就应该是你的重中之选了！JAC皮卡也是刚出来，但是相对来说，他的发动机和地盘都是建立在之前长期生产轻卡和重卡的基础之上的，所以各方面也不必担心了！

『柒』 江淮车子怎么样

但是近期，江淮汽车投资4.4亿，重点投资打造3款新车的消息传出，引发了外界广泛关注。江淮汽车依靠着优良口碑逐渐发展壮大，秉承着做强做大商用车、做精做优乘用车的发展思路，在自主品牌中占有重要一席地位。自2003年江淮推出格尔发重卡以来，已经历了数次升级换代。应该说，每次产品更新，都是格尔发不断满足市场需求、提升产品性能的结果。星锐多功能商务车更是堪称欧系多功能商用车新标杆。近年来皮卡车型也成为了江淮汽车的主打产品，旗下现拥有两款皮卡车型，分别是瑞玲和新上市的高端皮卡帅铃T6。
瑞玲V3，指导价6.28-7.38万元，2012年末上市的江淮瑞铃V3则是以借鉴日式皮卡为主，其被称为“丰田款”。瑞铃和瑞铃V3在外形上有很大差别。瑞铃V3的外形圆润线条流畅，内饰大胆借鉴了沃尔沃S80的设计风格。江淮瑞铃V3一共有4款车型，包含两种发动机系统，为2.8T柴油发动机和2.2L汽油发动机。柴油版车型为大双排，汽油版车型为标双排。
这次皮卡中国推荐给大家的是2.8T-V3标准大双排HFC4DA1-2B1，这款车型货箱尺寸较大，货厢宝需要选装，单价1000元，柴油版，整车搭载了后视镜电动调节、前/后电动窗、铝合金轮毂、前雾灯等。江淮瑞铃V3皮卡不管在外观上还是在内饰上，表现都很不错。瑞铃V3的模仿是很成功的例子。把轿车的内饰引用到皮卡车里，是瑞铃V3的最大特点。
瑞铃V3的缺点也是比较明显的，比如，货厢宝、车身踏板等需要选装的物品较多， 模仿痕迹较多，没有自己独特的设计风格。帅铃T6，作为江淮二代皮卡的开山之作，帅铃T6在造型上糅合美式和欧式皮卡的造型元素，动感、时尚、大气、精致，整体线条流畅、活力动感。外观方面它完全符合中国消费者的喜好，时尚前卫外加运动风格，整车尺寸长宽高为5315/1830/1815mm，在同级别车型中占有一定的优势；内饰设计以黑色为主，风格简约细致；货箱能满足用户日常载货需求，唯一遗憾的是没有高位刹车灯；搭载星瑞LC6T32手动6档变速箱；后桥采用钢板悬挂，刚性非常强。
总体上来说，帅铃T6是一款性价比较高的皮卡车型。上述两款皮卡是回答江淮汽车质量怎么样最佳的答案，江淮汽车市场中有着不错的口碑，在自主品牌汽车中也是排名前几位。它的底盘可以说是国内行业第一，瑞风商务车mpv市场销量也非常不错。
我国汽车市场产销量实现稳步增长，但与此同时，汽车产品的投诉量也急剧增长，关于汽车产品质量、售后服务与消费者维权问题也越来越受到相关部门的重视。尤其是近年来，汽车产业上下游企业屡次被央视“3·15”报道，社会关注度也逐年提升，江淮汽车极力想要通过SUV市场“上位”，而近年来也的确获得了可观的业绩。但就在销量增长的同时，其产品质量问题也不断遭到质疑，记者就相关问题向江淮汽车方面进行了解，但截至发稿企业并未对此问题作出回应。除产品质量问题外，受市场大环境影响，江淮汽车今年前两个月的发展态势已略显疲态，乘用车与新能源领域销量均有所下滑。

『捌』 江淮皮卡质量

江淮皮卡车质量怎么样？
我来答
途虎话养车
途虎养车，让养车更易懂 2019-06-20
江淮汽车，隶属安徽江淮汽车集团股份有限公司，又简称江淮汽车或JAC，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。
公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

『玖』 江淮皮卡有没有使用的客户，来说说心得

不怎么样！尤其是从质量、价格和品牌这三个因素来看！7-8万的价格和jmc江铃宝典的售价差不多，jac江淮虽然是jmc江铃的竞争对手，但江淮的车无论是在轻卡和皮卡质量都比江铃差！江淮的这款皮卡虽然配置高，但厂家就是喜欢用这种高配置来吸引消费者，一旦买了很多质量问题就来了！建议不要上当！江淮的车只有瑞风商务车的质量还可以，而且江淮的售后服务一直成问题，他们的4s店只能修瑞风和宾悦等小车，轻卡皮卡都没看到服务站！相反江铃的服务站到处都是！7-8万这个价格建议你不如去买江铃宝典，该车就是五十铃型皮卡，2.8升五十铃493涡轮增压发动机还不错，很省油！主要是该车是众多国产自主品牌皮卡品牌里面最好的了！不过要说国产的皮卡到底哪个品牌最好，那庆铃皮卡一定是最好的了！因为该车就是重庆汽车和日本五十铃合作在中国生产的五十铃皮卡！是合资产品，五十铃当然把商标和最先进的技术、平台都用在庆铃车上，庆铃皮卡作为合资品牌其质量一直都皮卡中最好的，品质和日本原装五十铃相比一点没变，新的五十铃2.8升4jb1t电控涡轮增压发动机最大功率可达85kw，最高时速可达160km/h，是柴油皮卡中最强的，庆铃皮卡全部为4轮驱动，该车一定是国产皮卡中性能和质量最优秀的！而且售后服务是做得最好的，有4s店，不过该车就是9.98万起的售价较高，如果你看重车子的品牌质量，那建议你买庆铃，如果你考虑价格和经济，7-8万的价格还是建议你去买江铃宝典