东风越野怎么样

❶ 东风勇士越野车性能如何

性能

部队研制总要求的目标车型为当前的Humvee，并吸取以上其它各车型优点作为起点。但Humvee的技术性能还不满足我军作战需要，要求做到：

1)汽车的承载能力要提高17%；以满足运载、火力和防护的提升；

2)为满足承载和提高车速，动力要能提高25%；

3)制动、驻坡、操纵稳定性要大幅提高，以适应载荷、动力的提高；

4)要拓展到短头加大改装空间，增加乘员；

5)为加大作战半径，油耗要能降低30%，续驶里程要提高50%；

6)要适应更恶劣的气候条件、更复杂的地理环境，提高电子通信能力；

7)要更舒适；更平顺；以加大极限路面车速；

8)耐久性要大幅提高；以提高车辆的服役周期；

这种全面的技术提升，研制工作必然是一个高起点的自主创新。
“东风猛士”是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽
车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗
可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式
作战系统。

❷ 东风本田的CR-V越野性能怎么样

东风-本国CRV
CR-V是 comfortable runabout-vehicle 的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。这款车型基于本田思域轿车平台开发，依靠全新的概念与可靠的实用性，CR-V一出世便大受欢迎，在1998年正式登陆中国，现在国内保有量已超过1 万多辆，在中国整个SUV市场中占有较高的比重，所以CR-V不失是SUV市场中的佼佼者。

CR-V从外观方面相对比较简约，新镀铬格栅展现其刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯显得更为大气，整车线条锐利，车身大气得体，虽然没有大切诺基的狂野，但毕竟CR-V还是定位在城市越野车，所以整车仍然以时尚为主要出发点。

CR-V内饰方面也是比较简练，全车以黄色为主调，感觉还是比较豪华，但中控台造工以及用料方面有点粗，胶质感比较重。cr-v 方向盘采用四幅式设计，将手刹和换挡杆都设计到了中控台的一侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。cr-v 的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以 6/4 分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

动力方面，CR-v发动机排放达到欧Ⅳ标准在3600rpm时就可输出峰值扭矩220Nm，比雅阁2.4L的219Nm/4500rpm增长了1Nm。两车90km/h的等速油耗都是7.4L/100km。CR-V2.4L发动机与2.0L相比，功率和扭矩都分别增加了8kW和30Nm。

试驾CR-V，还是遵循1档起动，尽快挂至5档，档位清晰，而且行程较短。动力方面仍然相当出众，而且隔音方面也做到非常好，操控方面还是非常灵活，根据个人了解，东本CR-V用了实时四轮驱动，即使在较为陡峭的山路上行走，也能保证CR-V顺利通行。悬挂还是偏舒服，以三档经过减速坡时，在车厢内的感觉没有太大的跳动。

东风本田相关人员称，本田CR-V将会在北京展出07款CR-V，其外形会作出更多改善，主要表现在更多地添加运动的元素，使车更具时尚气息。

❸ 东风越野车有限公司怎么样

简介：东风越野车有限公司是东风汽车集团股份有限公司下属子公司，成立于2002年8月15日，是独家生产具有东风完全自主知识产权的“东风猛士”系列高机动性军、民两用越野车的整车制造企业。
法定代表人：尤峥
成立时间：2002-08-15
注册资本：15500万人民币
工商注册号：420300000003280
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：十堰市张湾区工业新区A区建设大道特1号

❹ 东风风神越野车怎么样

东风风神越野车也就是AX7和AX3，属于SUV车型。性价比高配置好。
东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。东风风神AX7的加速性能最好，0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力。
东风风神AX3是同级是同级唯一配备T动力的车型，1.4T涡轮增压发动机也是AX3的最大亮点之一。东风风神AX3搭载的A14T发动机最大功率为103Kw，峰值扭矩达196N·m，动力与2.0L自然吸气发动机相当，具有低转速高扭矩特点。除了在技术革新之外，该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。

❺ 东风越野车公司怎么样

东风越野车有限公司正式成立于2002年8月15日，是由东风汽车集团股份有限公司和湘火炬汽车集团股份有限公司合资建设的汽车整车制造企业。公司独家研发、生产具有独立知识产权的EQ2050、 EQ2058“东风猛士”、“东风汗马”系列高机动性能军、民两用越野车。三年以来，公司坚持以发展为主题，初步具备了小批量生产能力，目前拥有国内先进的装配检测和道路实验设备。军用概念样车、初样车的试制和试验，已通过军方评审。在高温、高原及沙漠地区试验中充分体现了该车的超强越野性能。截止2007年底，公司共有资产2.5亿元，职工总数240人。

东风越野车公司将借助东风汽车集团股份有限公司和湘火炬汽车集团股份有限公司在技术、管理、资金、信息、市场等方面的优势，致力于中国汽车产业的发展，不断提升汽车产业的新价值，打造国内一流的越野车。

❻ 东风风度mx6的越野性能如何

郑州日产风度MX6沿用日产和雷诺共同研发的直列4缸发动机MR20DE，轻量化铝合金制体，配备同样在新奇骏上搭载的含手动模式的XTRONIC CVT无级变速箱，它的平顺性在新老奇骏身上都得到验证，能够照顾到我们很多时候在城市拥堵路面行驶的舒适性。而日产的这个发动机调校有方，它的C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，能按照车辆行驶状况，控制最佳点火时间，并在最佳时机达到最佳的功率和扭矩输出。
当然，越野情结的消费者最需要的全模式四驱，风度MX6还会继承老奇骏的专业四驱，底盘采用麦佛逊独立前悬挂与复合多连杆式独立后悬挂的组合，离地间隙达210mm。如果可能，郑州日产也不妨模仿东风日产，再去拿风度MX6去趟南极试试。听说郑州日产要拿风度MX6去新西兰这个旅游天堂去闯闯，去晒晒，那与它的舒适与越野兼具的定位是相符的。

❼ 东风HUV，这款车怎么样

虽然说国产车在国内汽车市场的起步有一些偏晚，不过凭借着优秀的性价比以及外观造型，渐渐的在市场上发光发亮，而今天呢，我们介绍的这款车则是国内的老牌企业东风车企。东风旗下有着众多的车型，今天给大家介绍的则是东风HUV，它凭借着军工品质并且标配全时四驱2.0T的发动机，外观造型上也比威武霸气，让我们来看一下吧。

动力方面，该车搭载的是2.4l自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，并且带有全时四驱加入，提升了整体越野性能，其实该车是东风猛士的民用版，在军工品质的保障下进行生产的，无论是外观还是内饰都很符合国人的审美，相信该车在未来不久会进行量产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 东风越野车有限公司待遇怎么样

很羡慕你的工作，我很喜欢车。我认为现在东风越野车这方面还没太走上正轨，所以需要更多人才，但是东风商用大多是低端微面，它的竞争力不如长安。但东风的客货车还还不错，你可以选择去东风特种汽车，祝你成功

❾ 东风本田CRV越野性能怎么样

CRV可以说没有越野性能，CRV和思域是共线产品，只是将轿车的底盘进行升高和调校。

❿ 东风本田越野车的质量怎么样

还可以
但是都是日本车，逍客的外观好很多，建议优先选择