凯迪拉克srx越野性能

㈠ 奔驰GL越野车和凯迪拉克SRX的越野性能怎样。

是的。但GL越野更好一点，因为毕竟是G系的车嘛，而SRX高速好。

㈡ 求问凯迪拉克 SRX 3.0 豪华版。 这款车怎么样 越野能力如何

和讴歌的awd 一样，属于非常先进的电子控制四驱系统。
带可锁死的后差速器和中置差速器。
本身算是很不错的技术。例如大众的途胜，也是haldex的，不过是3代。
而奥迪的四驱系统也是haldex研制的，是纯机械式的。
但是srx的地盘还是轿车话的，离地角度也一般。所以越野能力受限。
脱险能力很强，但是越野一般了只能说。
srx 车身接近1.9吨，所以3.0的发动机还是只能说够用。
虽然这个3.0sidi发动机不错。
性价比还是很不错的。进口车，和国内q5价格差不多。

㈢ 凯迪拉克的SRX怎么样

关于凯迪拉克srx的网友评论：

大小毛病太多，售后维修水平太差，同一问题反复多次修不好；4S店和总部推诿扯皮，检测不出毛病，三年的问题还是问题，修不好！我10年10月的车道现在进4S店20次其中5次保养，剩下的全是索赔维修，而且两年的问题4S店还是测不出来，修不好。

电子元件的小问题稍微有点多，记得提车两个月不到电子手刹就出问题了，行车电脑常常出现请检查后轴，记忆座椅偶尔不回位。除去品牌、稍弱的动力和小问题有些多，美国车的通病吧！我觉得除去这些因素BBA的GLK、X3、Q5的性价比真不如它。

：小毛病不断，从买车后先是发动机噪音突然变大，怠速时方向盘抖动厉害，后又出现了刹车异响，咔哧咔哧的响，听着就烦人！还有就是这个车提速不是一般的肉，踩油门时只听见发动机轰鸣，不见速度提升~还需要慢慢磨合~

㈣ 凯迪拉克 SRX 3.0 豪华版。 这款车怎么样 越野能力如何

srx 用的haldex3.5代的四驱系统。和讴歌的awd 一样，属于非常先进的电子控制四驱系统。
带可锁死的后差速器和中置差速器。

本身算是很不错的技术。例如大众的途胜，也是haldex的，不过是3代。
而奥迪的四驱系统也是haldex研制的，是纯机械式的。

但是srx的地盘还是轿车话的，离地角度也一般。所以越野能力受限。
脱险能力很强，但是越野一般了只能说。

srx 车身接近1.9吨，所以3.0的发动机还是只能说够用。
虽然这个3.0sidi发动机不错。

性价比还是很不错的。进口车，和国内q5价格差不多。在美国基本也是竞争对手。

㈤ 纯进口凯迪拉克SRX，性能如何

我自己有开，感觉嘛，在街上挺特别得，毕竟不算是街车，人家说Q5顶配比这个好，我却不这么认为，开SRX的人群都是较有个性的人，这车隔音特别好，就是方向盘转弯的能力一般，些许笨重，但总比我之前开的CRV强了~~~~

㈥ 凯迪拉克SRX 3.0旗舰版的越野能力，或者说走坏路得能力怎么样至少比CRV 汉兰达。RAV4强吧

比你说的那3个要强的。但是也就是一般而已。

你要越野上霸道吧，这价位最好的选择了。要是跑公路偶尔路烂点SRX足够了。

㈦ 凯迪拉克srx性能怎么样

当然没得说，那么贵的车，不管城市，高速，野外，都操控自如！

㈧ 凯迪拉克srx一三年越野

还行，就是起步时油门稍微有点肉。在大街上属于比较个性少见的越野，不和CRV路虎似的满大街。具体您想问什么呢？

㈨ 全路况SUV凯迪拉克SRX的详细性能、配置以及售价

上海通用汽车凯迪拉克市场营销部长陈威旭先生表示：“我们发现越来越多的中国豪华SUV用户逐渐年轻化，并对兼具On-road和Off-road性能的全路况车型有很大需求 全新内饰
仪表板、中控台、方向盘和门饰板采用全新“Cut-and-sew”大师级专业手工包覆工艺
新款中控台、组合仪表、优化操控按钮布置、新增指针式精钻石英钟
甄选名贵实木材料，搭配镀铬饰条，时尚动感
新增黑色内饰神秘华贵，更具活力和运动风格

新增配置
全中文智能语音导航系统，全路况指引方向，尽在掌控
Bose 5.1剧院环绕音响系统，剧院般音乐享受
全新18”大尺寸镀铬轮圈，运动风范，大幅提升操控性能（3.6L高配版）
全新Hydra-Matic 6速手自一体变速箱配合卓越Northstar北极星V8发动机，提供更平顺、更高效加速性能，并降低油耗（4.6L旗舰版）

凯迪拉克SRX外观

上海通用汽车推出新款豪华全路况SUV凯迪拉克SRX，并正式开始接受预订。新款凯迪拉克SRX新增多项豪华配置，采用全新内饰设计，配备多项高科技功能，成为凯迪拉克品牌在2008年初献给中国车市的贺岁之作。此度推出的新款凯迪拉克SRX共有三款配置可选，包括两款SRX3.6L V6和一款SRX4.6L V8。

全新“Cut－and－Sew”大师手工包裹工艺

三款凯迪拉克SRX的价格也同时公布。两款SRX3.6L的售价分别为人民币62.8万元和69.8万元，SRX4.6L价格为82.8万元。作为兼具卓越操控、舒适空间和多样化功能等优势于一体的新款豪华全路况SUV，凯迪拉克SRX的产品定价与同级车型相比极具竞争力，凸显出其在豪华SUV领域的综合竞争力。

全新SRX 6速手自一体变速箱

作为一款豪华全路况SUV，新款凯迪拉克SRX兼具On-road城市豪华舒适性能，和Off-road越野卓越动力及操控性能；既有畅游自在的城市豪华体验，又可释放驰骋郊外旷野的澎湃激情。

全新SRX Bose5.1剧院环绕音响系统

On-road性能：Bose 5.1高级剧院环绕音响、前后双排DVD系统、Ultra View Plus 0.52平方米超大全景观天窗，以及中文智能导航系统，配合灵活多变空间、上乘材质和精湛工艺，满足现代都市生活的休闲自在和精致追求。

全新SRX中控台

Off-road性能：V8超大320匹马力发动机、AWD全时四驱系统、4通道StabiliTrak车身稳定系统，以及凯迪拉克独有的MRC主动电磁感应悬挂系统，保障SRX驰骋郊外崎岖路面的动力操控性能。

全新SRX中文智能语音导航系统

上海通用汽车凯迪拉克市场营销部长陈威旭先生表示：“我们发现越来越多的中国豪华SUV用户逐渐年轻化，并对兼具On-road和Off-road性能的全路况车型有很大需求。豪华全路况SUV凯迪拉克SRX将为这个喜欢挑战、富
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