越野摩托淹缸
㈠ 摩托车打着火就淹缸怎么办
1、摩托车淹缸的原因:
冬天车很凉,压缩终点温度低,不易着火,车打久了,易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油,而造成火花塞被淹的现象。
此外,化油器浮子室液面太高,发动机气缸密封不严,火花塞蹦的火花强度不够,易造成启动困难,均是造车淹缸的诱因。
2、摩托车淹缸的启动方法:
启动时,建议先不要拉风门,即开启启动加浓量孔。先踏几脚,以预热发动机,之后再打车。
淹缸后,可将油门旋转到底,多踩踏板几次,可将缸内积累的燃油排除,便于启动。
㈡ 摩托车淹缸是怎么回事
摩托车淹缸的原因:冬天车很凉,压缩终点温度低,不易着火,车打久了,易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油,而造成火花塞被淹的现象。
此外,化油器浮子室液面太高,发动机气缸密封不严,火花塞蹦的火花强度不够,易造成启动困难,均是造车淹缸的诱因。
电喷发动机也会出现“淹缸”现象,解决方法是:一直将油门踏板踩到底,打马达5秒,间隔3秒,重复两次,问题基本可以解决。若燃油过多,拆下火花塞清理。
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原理:当ECU收到在点火开关ON-SI之前,发动机转速低于500转时,TPS传感器(节气门位置传感器)全开信号,ECU会作出控制喷油器停止喷油。
启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸,直到缸内混合气恢复到正常比例,此时火花可以点着缸内燃油,转数开始上升。
超过500转时,ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作,发动机随之开始正常运转。
㈢ 摩托车淹缸怎么办
1.淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸,而造成火花塞被淹的现象。
2.解决方法:
(1)不要拉风门,油门旋转到底,多踩几次踏板,将缸内积累的燃油排除,若燃油过多,拆下火花塞清理
(2)清洗火花塞切勿用火烤,不要用金属丝刷子清洗
㈣ 小越野摩托车 冷车给油门 给到底 启动坏了
你的车淹缸了,开缸放油,清洗一下化油器,油门线也要从新拉一下,火花塞检查一下,有没有坏,或者换个新的。以后千万不要冷车给油启动,车子经不起这样的折腾。
㈤ 摩托车淹缸打不着火怎么办
摩托车淹缸打不着火,出现这种状况的时候就是需要更换火花塞了,淹缸也是汽油过多导致的火花塞无法点火,更换的具体操作步骤如下:
1、拔下车辆的高压帽。
注意事项:
1、火花塞要使用相同规格的。
2、火花塞不要旋转反了。
㈥ 越野摩托车带加速泵的淹到了怎么处理
带加速泵的摩托车操作不慎造成淹缸,如果没有其他问题,只要拆下火花塞,用脚踩起动杆或是电起动的方法多打几下,排出缸内过多的汽油,然后擦干或更换火花塞再重新装好打火就行了。
㈦ 摩托车淹缸怎么办
不要拉风门,油门旋转到底,多踩几次踏板,将缸内积累的燃油排除,若燃油过多拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切勿用火烤,不要用金属丝刷子清洗。
用户需避免短距离移动车位:凉车启动的喷油都是比较大的,在没有完全燃烧的情况下就熄火的话,过多的汽油无法有效排出发动机,就会在发动机密封的汽缸内发生冷凝现象,打湿火花塞。
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注意事项:
1、务必保持中速行驶,尽量少用高速,尤其是更不要长时间高速行驶。这样可以避免发动机在高温下大负荷运行,造成发动机过热甚至损坏。如需长距离驾驶摩托车,应该在驾驶一段路程后停车让发动机散散热,以防高温下损坏发动机系统。
2、高速骑行时风会良好地降温。如果你飞出去,在砂纸一样的公路和你的皮肤之间就真的只有那一层衣服。而且盛夏蚊虫较多,带有挡风玻璃的安全标准头盔,也可以有效的避免蚊虫飞入眼中而影响安全操作。
3、保证良好和充足的睡眠。这样才能保证充沛的精力和体力。但睡醒以后不要立即驾驶,由于此时大脑还未完全清醒,应休息一会儿或洗洗脸让大脑清醒后再上路。
㈧ 踏板摩托车为什么会淹缸
早上打着和淹缸没关系,您熄火后,待了二十分钟,天气冷,难着车,您打开钥匙门,一个劲用脚踹,每踹一次,油泵就吸一次油,踹几脚问题不大,一直打不着,您如果还稍微带点油门踹的话,油就会慢慢往缸里累积,把火花塞给淹了,自然淹缸了。
当踹不着车的时候,可以把钥匙门关了,不要带油门,踹几脚,让缸体内废油排了,顺便热热车,再开钥匙门踹几脚,一般就着了,切勿开着钥匙门狂踹五百脚,那基本淹了就。
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-_-!!!部分踏板摩托的邮箱在脚踏板下,没有油泵,汽油怎么自己流进化油器?喷进气缸?
油箱的位置比发动机位置低,必然有油泵。
就像2冲的dio,就有油泵,2冲的JOG,还有机油泵,4冲的大绵羊,基本油箱都在车前的踏板下,也都有油泵,比如本田银翼、雅马哈马杰斯特等等。其他的摩托,只是化油器起到油泵的作用而已。摩托车绝对有淹缸问题。
㈨ 摩托车淹缸
淹缸是谁教你的
那是放炮,多是火花塞有毛病了
㈩ 摩托车淹缸必须排油吗
摩托车淹缸,是指气缸内进入过多的混合气或汽油,导致混合气过浓打湿火花塞而不能起动。如果情况比较严重,需要拆下火花塞,并用电起动或脚起动使发动机运转,把缸内过多的汽油排出来。但如果情况不严重,也可以不排油,把车放一会儿,等过一会儿汽油渗下去了再起动也行。在不知道淹缸情况程度的时候,最好还是拆下火花塞排一下油,这样可以尽快的起动,并减少汽油渗进发动机内的可能性,减少可能的麻烦。