越野摩托淹缸

㈠ 摩托车打着火就淹缸怎么办

1、摩托车淹缸的原因：
冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。
此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。
2、摩托车淹缸的启动方法：
启动时，建议先不要拉风门，即开启启动加浓量孔。先踏几脚，以预热发动机，之后再打车。
淹缸后，可将油门旋转到底，多踩踏板几次，可将缸内积累的燃油排除，便于启动。

㈡ 摩托车淹缸是怎么回事

摩托车淹缸的原因：冬天车很凉，压缩终点温度低，不易着火，车打久了，易在气缸内积累太多的没有雾化的汽油，而造成火花塞被淹的现象。

此外，化油器浮子室液面太高，发动机气缸密封不严，火花塞蹦的火花强度不够，易造成启动困难，均是造车淹缸的诱因。

电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。

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原理：当ECU收到在点火开关ON-SI之前，发动机转速低于500转时，TPS传感器（节气门位置传感器）全开信号，ECU会作出控制喷油器停止喷油。

启动过程中缸内过多燃油会被排出气缸，直到缸内混合气恢复到正常比例，此时火花可以点着缸内燃油，转数开始上升。

超过500转时，ECU认可发动机清除溢流功能结束。开始控制喷油器工作，发动机随之开始正常运转。

㈢ 摩托车淹缸怎么办

• 1.淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸，而造成火花塞被淹的现象。

• 2.解决方法：

• （1）不要拉风门，油门旋转到底，多踩几次踏板，将缸内积累的燃油排除，若燃油过多，拆下火花塞清理

• （2）清洗火花塞切勿用火烤，不要用金属丝刷子清洗

㈣ 小越野摩托车 冷车给油门 给到底 启动坏了

你的车淹缸了，开缸放油，清洗一下化油器，油门线也要从新拉一下，火花塞检查一下，有没有坏，或者换个新的。以后千万不要冷车给油启动，车子经不起这样的折腾。

㈤ 摩托车淹缸打不着火怎么办

摩托车淹缸打不着火，出现这种状况的时候就是需要更换火花塞了，淹缸也是汽油过多导致的火花塞无法点火，更换的具体操作步骤如下：

1、拔下车辆的高压帽。

注意事项：

1、火花塞要使用相同规格的。

2、火花塞不要旋转反了。

㈥ 越野摩托车带加速泵的淹到了怎么处理

带加速泵的摩托车操作不慎造成淹缸，如果没有其他问题，只要拆下火花塞，用脚踩起动杆或是电起动的方法多打几下，排出缸内过多的汽油，然后擦干或更换火花塞再重新装好打火就行了。

㈦ 摩托车淹缸怎么办

不要拉风门，油门旋转到底，多踩几次踏板，将缸内积累的燃油排除，若燃油过多拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切勿用火烤，不要用金属丝刷子清洗。

用户需避免短距离移动车位：凉车启动的喷油都是比较大的，在没有完全燃烧的情况下就熄火的话，过多的汽油无法有效排出发动机，就会在发动机密封的汽缸内发生冷凝现象，打湿火花塞。

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注意事项：

1、务必保持中速行驶，尽量少用高速，尤其是更不要长时间高速行驶。这样可以避免发动机在高温下大负荷运行，造成发动机过热甚至损坏。如需长距离驾驶摩托车，应该在驾驶一段路程后停车让发动机散散热，以防高温下损坏发动机系统。

2、高速骑行时风会良好地降温。如果你飞出去，在砂纸一样的公路和你的皮肤之间就真的只有那一层衣服。而且盛夏蚊虫较多，带有挡风玻璃的安全标准头盔，也可以有效的避免蚊虫飞入眼中而影响安全操作。

3、保证良好和充足的睡眠。这样才能保证充沛的精力和体力。但睡醒以后不要立即驾驶，由于此时大脑还未完全清醒，应休息一会儿或洗洗脸让大脑清醒后再上路。

㈧ 踏板摩托车为什么会淹缸

早上打着和淹缸没关系，您熄火后，待了二十分钟，天气冷，难着车，您打开钥匙门，一个劲用脚踹，每踹一次，油泵就吸一次油，踹几脚问题不大，一直打不着，您如果还稍微带点油门踹的话，油就会慢慢往缸里累积，把火花塞给淹了，自然淹缸了。
当踹不着车的时候，可以把钥匙门关了，不要带油门，踹几脚，让缸体内废油排了，顺便热热车，再开钥匙门踹几脚，一般就着了，切勿开着钥匙门狂踹五百脚，那基本淹了就。

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-_-!!!部分踏板摩托的邮箱在脚踏板下，没有油泵，汽油怎么自己流进化油器？喷进气缸？
油箱的位置比发动机位置低，必然有油泵。
就像2冲的dio，就有油泵，2冲的JOG，还有机油泵，4冲的大绵羊，基本油箱都在车前的踏板下，也都有油泵，比如本田银翼、雅马哈马杰斯特等等。其他的摩托，只是化油器起到油泵的作用而已。摩托车绝对有淹缸问题。

㈨ 摩托车淹缸

淹缸是谁教你的
那是放炮，多是火花塞有毛病了

㈩ 摩托车淹缸必须排油吗

摩托车淹缸，是指气缸内进入过多的混合气或汽油，导致混合气过浓打湿火花塞而不能起动。如果情况比较严重，需要拆下火花塞，并用电起动或脚起动使发动机运转，把缸内过多的汽油排出来。但如果情况不严重，也可以不排油，把车放一会儿，等过一会儿汽油渗下去了再起动也行。在不知道淹缸情况程度的时候，最好还是拆下火花塞排一下油，这样可以尽快的起动，并减少汽油渗进发动机内的可能性，减少可能的麻烦。