最好的旅行越野自行车

『壹』 请问长途旅行骑什么自行车比较好

对于长途骑车旅行，原则上来说，什么自行车都可胜任，大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐，不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便.对于初次长途旅行，不建议用更高档次的车子，当你爱上这项活动，对车子越来越痴迷，到那时自然会想再次升级，花大价钱配上一辆梦幻组合。5000元以上的车子算是中高档车了，到了这个阶段，车子就象宝贝一样，相信你对它的每个配件都非常熟悉。这个档次的车子，不管是自配车还是整车，性能更是上了一个台阶，还有很多人性化的设计。骑着它去旅行将会是见很愉快的事情。我自己的一辆5000多的自配车，经历过各种路况的洗礼，行程已有10000多公里，没出过大毛病，性能也没打折扣，是一个非常值得信赖的旅伴。

在旅途中看到过不少高档配件损坏的事情，所以在自配车时需要注意的是，质量强度第一，性能第二。因为很多高档配件是为赛车设计的，很轻性能很高，但是强度未必适合长途旅行，所以未必是越贵的配件越好，尽量选择专越野设计的配件。国内很少有专门为长途旅行设计的车子，车子买来后还要做些改进或者添加附件，比如增加水壶架，在车把上加牛角，羊角把，加固行李架等等。

车子买来后最好先试骑一段时间再出发，这样可以了解整个车子的性能，还可以知道车子哪里最容易出问题，以便及时修理做好旅途准备。

『贰』 出去玩一般买什么牌子的越野自行车，推荐下啊

个人觉得好骑的越野自行车一般价格都比较的贵，这个还是要看你目前的预算是，所以关键还是看预算，如捷安特，永久，凤凰，进口的价格不菲的有世界顶级的Nicolai尼古拉、Marmot土拨鼠等要具体看型号

『叁』 越野自行车那个牌子的比较好

美利达和捷安特
入门级的1000块多点。
你要玩飞越极限什么的。那得看使用情况买对类型的车。这类一般在2000以上
如果你有朋友懂这方面的可以自己出配置单自己装。这样要划得来些。

『肆』 长途越野自行车哪一款最好

你这么一圈下来少说要用好几个月，你说的这些车子都可以，但是长途旅行有些累，而且上述所有车子都很重。在长途骑行中身子一直向前倾腰会很困，所以还是建议楼主不要再车子上吝啬，可以买一个捷安特的长途旅行车，也是带变速的，而且骑行起来更舒服，少受罪。你可以上网看一看或者到专卖店里咨询一下，也不是特别贵。另外提醒楼主，长途旅行在精神上考虑的是你的意志；在生理上最需要客服的是你的屁股，如果是第一次长途要做好充分的心理准备。

『伍』 哪种自行车最最合适长途旅行。

长途旅行用的变速车。。。具体包括：长途旅行用的公路车（适于那些有一定骑行技能和知识、日常骑公路车运动或健身的骑行者）、长途旅行用的山地车（适于消费力不高、不追求速度，追求骑乘舒适性的一般骑行者，或者道路状况不好有土路或越野路段的）、长途旅行用的变速车（与总概念不重复、因为它也属于“长途旅行用的变速车”，车架几何设计、结构和配置，既不同于公路车、也不同于山地车，是独立一科的技术设计，比如车把是高高抬起的蝴蝶把，加强型的前、后货架，车架是钢材而不是公路车和山地车的碳或铝料）。。。总体上，无论哪种，建议选在骑行圈内有口碑的名牌，起码减少在半路上出问题的棘手概率。可以去知乎、美骑等骑友多的论坛上了解哪些牌子的车 质量好或性价比高，哪些牌子的出问题几率大等等，心中有数了再去买。

长途用的变速车（国产WINDSPEED的风速远行者）、钢架、硬前叉、用于铺装路面。

『陆』 哪种越野自行车性能最好，推荐下啊

我的是ATX690。如果你是常去越野的话起码要ATX740入门级别的越野车

『柒』 哪个牌子的越野自行车会比较好用

1、越野自行车，只是一种很通俗的说法，其实越野自行车是很专业的运动，会划分为很多级别。不同级别的越野自行车有不同的玩法啊，各个厂家对各个级别的自行车也有不同的侧重点。
2、也许你要说自己只要入门级的越野车。然而，在山地车中是没有入门级这个分类的，入门级只能说是通俗来讲非竞赛级别的山地车，正规的山地车的分类是这样的：
普通越野XC
(Cross Country) 50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。
双人竞速DS
(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
自由骑FR
(Free Ride) 40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
飞跃DJ
(Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，价格也不便宜。
速降DH
(Down Hill) 0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前避震器，需要高强度车架，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。
2、一般来说常见的捷安特、美利达之类厂家面向大众市场，车型比较丰富，涵盖了从XC到DH等各个级别的越野自行车。但是各个级别的越野自行车都有，就意味着任何一种车型都不专业。毕竟是面向大众市场，以量取胜，不以技术取胜。而AM、FR到DH等都是比较专业的越野玩法了，基本是专业玩家的选择。只有选择欧美品牌的越野车才玩的好，这类品牌的越野车都比较小众，会专注于一两个级别的越野车。
3、所以，你要确认自己要玩那个级别的越野车，才有针对性的选择这个级别的比较专业的品牌。
4、如果你，只是平时休闲骑，周末到周边乡村转转的话，随便购买一辆XC车，就足够了。但是不要说自己玩越野车的。

『捌』 哪种越野自行车比较好

Medon 迈登系列产品型号 A2.2 尺寸/规格 26 x 16/17.5" 产品材质 铝合金产品重量 14.4kg(17.5") 产品颜色纯白产品配置休闲运动 车架：TRIACE铝合金双抽管硬模成型车架前叉：TRIACE铝合金避震前叉变速：SHIMANO ST-EF50指拨、SHIMANO RD-M410后拨
、SHIMANO FD-C050前拨轮组：J-16SZ铝合金双层车圈、JY-D341DSE铝合金花鼓传动系统：SHIMANO FC-M151山地牙盘、SHIMANO 8S链条、SRAM PG-830 11-32T 8S飞轮刹车系统：PROMAX机械式碟刹、SHIMANO 一体式刹车手柄车把：TRIACE铝合金车把把立：TRIACE铝合金把立其它：TRIACE运动型山地车坐垫、TRIAC铝合金座杆、隐藏式碗组、26X1.75山地车胎、TRIACE碳纤维盖片、一体式中轴

『玖』 哪种越野自行车比较好知名的都有哪些品牌求推荐

这个不好说哪个是最好，只能说有很多好牌子都合骑行的，国产的进口的，国产知名的，永久、捷安特、凤凰，进口的如自行车行业公布的世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Colnago梅花，Tyrell泰勒，Look洛克，Pinarello皮纳瑞罗等，这些世界十大品牌几乎网上都有卖的，不过价格确实不菲，这个要看自己口袋里面的米多不多

『拾』 我想买越野自行车，不知道有什么好牌子的

当然是宝马了！宝马所推出的三款新世代自行车系列，包含拥有强悍性能的越野登山自行车Mountainbike Enro，专为长途旅程设计，极度舒适的旅行自行车Touring Bike，以及简单轻便、优雅时尚的通勤新选择—城市休闲自行车Cruise Bike，是宝马汽车工艺中车体设计与机械原理的经典之作。
针对三款车的技术层次，原厂表示，自行车部门工程师除了运用与汽车制造相同的焊接技术，来强化自行车的车体强度及韧性外，三款自行车的车架皆运用最新的轻铝合金液压成型技术与应用双三角钻石型原理，打造出兼具轻量化与高强度的一体成型车架。
另外，宝马独家设计的高刚性车架，能有效分散车身震荡，稳定性远高于一般自行车；而车架外观的防护涂装，则同样运用宝马汽车工业相同的粉体涂装技术，烤漆色泽格外均匀、明亮。全系列自行车，不仅在制程中运用尖端科技，更采用最优质的零件与组装技术，全车皆于德国知名自行车厂WINORA组装完成，并通过德国最严格的DIN Plus超高质量认证标准测试，让三款自行车得以承袭宝马无可取代的品牌精神。