公路及越野性能SUV

『壹』 公路和越野性能都较强的SUV是什么

大众的途锐W12 奔驰的GL450 奔驰的G55AMG越野性与加速性能也不错

『贰』 兼顾公路行驶和越野的suv有哪些

我是做工程的，这类车接触的比较多，如果你主要是公路2级3级路跑跑，还是买个b级车吧，25w落地选择很多，公路行驶也很出色，我最讨厌的就是20w-30w这个区间的suv，高不成低不就，公路加速慢也没什么越野功能，上到45w的suv都有你说的功能，霸道什么的都很好用。

『叁』 哪些SUV的公路性能和越野能都较强，而且日常舒适性都不错呢

虽然说分时四驱越野能力强悍，但一般是用在那些硬派越野车中，但是上面说了，硬派越野车的性能和舒适性基本上不会有多好）而适时四驱更不用说了，越野与他无关。斯巴鲁xv，价钱也是20万左右，我姐家买的就是这个车，油耗极省。也能简单的越野。斯巴鲁的森林人价格高一点，听说越野性能要好很多。其特点是日常代步为前轮驱动，切换越野模式或前轮打滑后均可切换为四轮驱动。下面是普通横置四驱的结构特点，重点关注「多片式离合器限滑差速器」（扭矩管理器）。

然后高端一点的大切，越野还可以。其他基本没有了。现在已经分类很明确了，要么你代步走点烂路，就一般SUV。要么就越野车。我排的价格从高到低陆巡，途乐，普拉多，撼路者，h9，大通d90。其他车要不没有舒适型要不越野不行。雷克萨斯和奔驰不在此列。

『肆』 百万以内能兼顾越野和公路性的suv

雷克萨斯GX LX，英菲尼迪QX80，陆地巡洋舰，普拉多，途乐

『伍』 哪个牌子SUV的公路越野性能最好

根据《车王》杂志2007年9月号中对卡宴S、新X5、路虎揽胜机械增压、奥迪Q7、奔驰GL500、途锐V8、新大切、凯迪拉克SRX等几款全尺寸SUV的专业测试评分，新X5的城市道路舒适性和性能得分最高；途锐V8的乡村路段表现最好；但综合评分的第一名是卡宴S。建议您买一本去看看，然后自己研究吧！而且下一期的《车王》还会有中等级别SUV的专业测试。我个人觉得要是不需要第三排坐椅的话卡宴S最好，但需要的话奔驰GL450最合适，有气势、有面子又舒适而且保有量少撞衫的几率小。

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『陆』 公路与越野性均能兼顾的SUV为哪一款

路虎发现3 V6 4.0
性能参数
基本参数：
生产厂商 路虎

品牌 路虎

型号(款式) 路虎发现3 V6 4.0

生产时间(年式) 2004

驱动形式 全时四驱

最高车速(km/h) 180

油耗(L/100km) 城区：21 郊区：11.9 综合：15.2

排放标准 欧4

燃料种类 97号以上无铅汽油

主要尺寸与质量：

长/宽/高(mm) 4835/2190/1832

轴距(mm) 2885

最小离地间隙(mm) 标准：185 越野：240

后备箱体积(L) 1260/2558

油箱容积(L) 86.3

整备质量(kg) 2486-2700

总质量(kg) 3180-3230

发动机参数：

发动机位置 前置纵置

发动机型式 4.0升V6 24气门汽油发动机

气缸数 6

排量(mL) 4009

压缩比 9.75:1

点火方式 多点电喷

最大功率(kw) 160/4500

最大扭矩(N.m) 360/3000

0-100Km/h加速时间(s) 11.3

底盘参数：

变速器型式 智能化六速ZF手动/自动一体化变速箱

悬架(前/后) 独立可调式空气悬架

制动装置型式(前/后)) 四轮盘式制动器

转向器型式 齿轮齿条

车身参数：

车门数 5

座位数 7

最小转弯直径 11.8

接近角 37.2

离去角 29.6

通过角 27.9

其他：

国内参考价格(万元人民币) 71.6

可选颜色 爪哇黑/乌黑

标准配置：

19 英寸轮胎 四角互联空气悬挂

地形反馈自适应系统 主动锁止后差速器

全尺寸备胎 导航系统

前后倒车雷达 电动折叠外后视镜

阿尔派全景天窗 车内移动报警系统

氙气大灯 恒温空调

车顶行李架 遮物板

7 头部气帘 后排娱乐插孔

分离式第2排3排座椅 第三排阅读灯

接近灯 后排咖喱网

真皮变速杆 真皮座椅

带记忆功能的驾驶座椅 前雾灯

自适应大灯 雨量感应

电动内后视镜 腿部照明灯

加热前挡风玻璃 加热前后座椅

加热喷嘴 低音炮、音响放大器

多功能方向盘 6 CD

Harman kardon逻辑音响 14 扬声器

四通道全地形 ABS 紧紧制动辅助 (EBA)

高位刹车灯 动态稳定控制系统(DSC)

主动防翻滚系统 (ARM) 电子泊车系统 （EPB)

10气囊

『柒』 哪款SUV在公路和越野两方面性能都不错的

同意楼上的,如果不考虑价钱就必须是路虎,更直接点说是路虎的揽胜,这方面极为均衡,在平衡上秒杀了其他SUV.

『捌』 全国越野性能最强的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只买单纯的越野性能，选择也不少

个人认为丰田的陆地巡洋舰，不错，性能好，价格相对便宜，皮实耐用，但是日本品牌

奔驰的G系列，纯种的越野车，性能不必多说，但是奔驰的车都不便宜，保养维修什么的也麻烦，而且贵

JEEP的牧马人，也很好啊，外形就仁者见仁了，空间也一般

悍马，不要买，军车改民用，越野性能不是它的强项，除非是H1，但是H1是单纯的军车，军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样，自重超大，实在是太费油，它主要也是针对公路性能的，so，悍马不推荐

陆虎的defenfer，性能也很好，也比较贵，但是你不喜欢这个品牌，so pass

东风的汗马，如果没记错好像是这么写的，这个车，越野性能不错，比美国那个悍马强，单纯考虑越野性能，可以考虑这个车，价钱也不是太离谱

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凯雷德，这些车都是公路性能为主的，不符合你的要求

帕杰罗，帕拉丁，包括丰田PRADO，这些越野能力不相上下

LX系列，有点往全尺寸越野车那方向发展，越野能力，和陆地巡洋舰，不知道哪个好些

最后说一点，JEEP不是日本品牌，呵呵