福田萨普皮卡油泵价格

『壹』 福田萨普皮卡发动机柴油高压泵

您好，微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答：
福田萨普皮卡07款配装4JBIT高压共轨柴油发动机，动力加强，配装经过美国西南研究院优化升级的日产4D24发动机，扭矩175N?m。其供油和燃烧系统采用奥地利AVL和德国BOSCH最新技术，同时嫁接欧美废气涡轮增压直喷燃烧技术，不但保持工作平顺，燃油消耗更降低10%。百公里实际油耗仅仅5.7升。
据权威机构测试，同功率的柴油机和汽油机，百公里油耗柴油机较汽油机低20%。而一路飙升的油价，使消费者越来越倾向于柴油动力的汽车。据了解，福田萨普“智能节油王”柴油皮卡搭载了融入奥地利AVL公司技术升级开发的4JB1T-CRDi电控高压共轨柴油发动机，是一款高效节能柴油发动机。发动机最高转速达到3600转/分，加上涡轮增压燃烧技术，动力比普通机型提升了40％，额定功率高达70kw，而百公里油耗只有7升，远远低于目前国内同类车的燃油水平，堪称业界“最节油皮卡”。
由于采用了欧洲技术的进气降噪谐振箱和双级消音排气系统设计，不仅使排放达到欧Ⅲ标准，而且具备升级欧Ⅳ的能力。更多可见。若有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

『贰』 福田萨普皮卡价格

5-6万还是卖个长城的好 记住买皮卡一定买50机 别卖480 485 490的长城 江陵宝典也不贵 有7.4 W也买上了 还耐用 郑州日产 4驱柴油的新车13.5W 2驱的才7万多 还有庆铃的和日产是一个档次 但我不知道他的价格~~~别买中兴
福田萨普皮卡还行 买4JB1发动机 这个机子接近50~~~

再别的就知道看吧 我是做二手车的 就懂这么多了 千万别把我当成皮卡推销员

『叁』 福田萨普皮卡的价格是多少有哪几种型号

萨普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98万 上市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58万上 市时间： 2007

萨普 BJ1027V2MW5 2.2 MT 7.78-7.78万 上市时间： 2007

现在大概5-6万吧。

『肆』 换一个福田奥铃皮卡的柴油泵要多少钱呀

你说的是助力泵吧320元

『伍』 福田柴油萨普皮卡发电机多少钱一个

你应该购买原厂发电机，建议你直接在4S店购买，售后服务都有这项业务！

好好学习，天天向上。

只要用心去学，你就是最好的。

金猴献瑞，吉星临门。

祝你学业进步，马到功成。

『陆』 中兴皮卡旗舰，柴油泵多少钱一个

也可以考虑考虑小日本的车，五十铃，发动机也很好，在工地上用，五十铃比长城系列好很多。

新车有9-15万。旧车就看车的性能,外观了。最新报价12.63万

我这就不知道了，最好买成五十铃，不说别的，就维修费用就比长城要省一大笔，你可以去当地的二手车市场看看，保不住能碰上好一点的车卖。如果不行就买个长城皮卡，虽然是国产，但也要有信心啊。只要注重保养也可以的，对了，你的车在工地工作，要经常吹空滤啊。。就知道这么多了，希望对你有用。。。。。

我查的资料，希望对你有帮助。。。。。。。。。。。 近日，一款配备4JB1柴油发动机的中兴旗舰皮卡上市，该皮卡以6.14万元的价格对柴油皮卡市场形成了强力冲击。随着油价升高的影响，皮卡的柴油化成为发展趋势。此次中兴旗舰柴油皮卡的上市，表明了皮卡四强全部进入柴油皮卡竞争的新时期，我们对皮卡四强企业的四款柴油皮卡进行了全面解剖：发动机江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田奥铃皮卡均采用4JB1发动机，虽然同是4JB1发动机，但是此动力非彼动力。中兴旗舰柴油皮卡采用东风四川发动机厂生产的五十铃技术的柴油发动机，该款发动机引进纯正ISUZU组装，是国内目前唯一进口ISUZU关键部件的柴油发动机，是目前经受住了市场考验的最成熟的柴油发动机。发动机缸体、缸盖、边杆、摇臂等关键部件的总成直接进口，配件进口率高达70%以上。该发动机体积小、重量轻、油耗低、动力强、起动迅速、可靠性好是该发动机的突出优点。而长城皮卡采用自身生产的柴油发动机，技术优势在几款柴油皮卡中相对欠缺。功能配置中兴旗舰皮卡力推实用配置，为消费者量身打造皮卡消费的新理念，不盲目追求高档豪华配置，力求打造最高性价比的柴油皮卡。江铃皮卡的功能配置也以实用为主，功能配置较完备。长城皮卡、福田皮卡的功能配置齐全、豪华，但是部分配置脱离用户群体的实际需要，幻化了消费者的判断力。价格方面江铃卡是目前皮卡市场中高质高价的代表，虽然早已国产多年，但是产品价格依然居高不小，未曾尝试进一步的贴近用户和市场，目前国产皮卡的消费群体绝大部分集中在城乡结合部，这是阻碍江铃皮卡发展的一个瓶颈。中兴旗舰皮卡相对于长城皮卡、福田皮卡价格具备绝对优势，性价比一直是中兴皮卡具备的传统优势，在这方面不存在更多的可比点。中兴旗舰皮卡不仅以6.14万元的价格填补了皮卡细分市场的空白，而且在此基础上可以根据用户的实际需要提供更多款式、配置的柴油皮卡。市场定位江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡的市场定位稍有差别，江铃皮卡以高质高价定位，主要目标群体是政府和特殊行业采购。长城皮卡、福田皮卡的市场定位是经济实用，主要目标消费群体是城市或城乡结合部的私营企业主和个体，兼顾部分行业用户。中兴以其丰富的柴油皮卡系列产品兼顾了江铃皮卡、长城皮卡、福田皮卡的目标市场，垫定了中兴旗舰在中高档柴油皮卡市场的优势。品牌方面江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡在公司方面各有千秋。江铃皮卡位列皮卡行业的三甲，在高质高价的皮卡细分市场中树立自己的品牌定位。中兴旗舰皮卡依托国内最专业、完善的皮卡生产企业中兴汽车，它拥有国内第一辆皮卡研发、生产的经验。连续四年保持了高市场增长率，连续两年保持了行业内出口第一的佳绩，被喻为中国汽车出口第一品牌。自长城皮卡成功上市，已成为国内最大的民营企业，在皮卡市场中连续多年保持了市场第一的佳绩。综上所述，江铃皮卡、中兴旗舰皮卡、长城皮卡、福田皮卡是国内最出色的皮卡车型，成为04年国内皮卡企业四强。中兴旗舰柴油皮卡的上市，预示着柴油皮卡市场竞争的真正开始。相关人士分析，中兴旗舰柴油皮卡的上市，将引发整个皮卡行业在产品、价格、服务等多方面新一轮较量。

『柒』 福田萨普皮卡前围子价格

萨普
T采用的丰田4D20
和
五十铃
发动机两款，我建议购买萨普T的升级版萨普V
萨普V的内饰和发动机的功率都优于萨普T
但价格并不是相差太大

『捌』 福田萨普皮卡4d20、4d24（国3、国2）的区别及价格。

首先，个人不建议买福田，并且福田的4D24发动机还不如4JB1T发动机好呢，庆铃、江铃都采用此款发动机，但有区别，江铃的发动机不是日本技术，是国产技术。从发动机外观就可以看出来，庆铃有ISUZU标志，江铃宝典是493QZ，为什么？因为江铃宝典没有日本伊藤忠商社的授权。国内有授权的据说只有庆铃跟中兴，中兴一款出口车采用ISUZU发动机，并且有授权，这是前端时间在市场上见到的。

其次，福田是做弄用车出身的，这皮卡也能买？？？？？
现在国家严格实施国III排放标准，国2车首先淘汰掉。国3的皮卡现在正在热销，但福田的国3皮卡……嘿嘿，据说福田的低价位的皮卡是“套牌”国3，不信你带一个懂柴油技术的维修师傅帮你看看。

自去年初全面实施国III标准以来，轻卡要达到排放标准，成本有较大的上升，整体价格基本上要上升1万元左右，正是这1万元左右的空间给了个别经销商出售假欧III的动机。
根据记者调查，不良商家的一般做法是采用欧II的发动机，但是发动机的铭牌上打得却是欧III发动机型号(这在业内称之为“套牌”)，于是蒙混过关。但购买这一类产品的隐患非常大，因为不符合国家环保标准，每年的年检、平时的抽检一旦查出，处罚将相当严厉。
那么如何鉴别您要买的产品是不是真国III产品呢？目前，国III标准技术路线有两条，一是采用“电控直列泵+EGR”技术体系，另一方则是采用高压共轨系统。
方案1：
为防止假国III上牌，目前全国各地车管部门把是否具备电控喷油或高压共轨系统以及是否有行车电脑控制板（ECU）作为判定是否为真国III产品的标准，从而逐渐使套牌的假国III无所遁形。这一类汽车，不符合规定要求。除了没有环保公告、并会面临上牌风险，这一类产品在油耗、维修成本等方面远远高于电控产品。
方案2：
或是让经销商给一个书面承诺；二是看产品价格，一般的基础发动机越先进，升级到国III的成本也越低，平均为一万元左右；第三，有一类“国II改国III”的产品完全是假国III，国III的开发是一项系统工程，至今仍有很多厂商无法达到标准，所谓的“国II改国III”基本上是“套牌车”，一定要仔细辨别。

以上个人提供的一些参考意见。另外比较一下现在市场上的两大皮卡品牌长城、中兴各自采用的高压共轨与博世电控技术的发动机。

油品适应性：
高压共轨发动机优点：噪音低，缺点：价格高、油品适应性差。柴油发动机技术要求较高，并且对燃油品质有着相当高的要求。众所周之，国外柴油品质比国内柴油品质高，所以该发动机在国外比较适合，然而到国内就有点水土不服了。
电控单体泵，国内很多研发机构正在积极进行的一项技术，符合中国国情，成本低，油品适应性高，比高压共轨省油接近20%。

维修成本比较:

高压共轨系统喷油泵的一个喷油嘴市场价格2200元，四缸合计：2200*4=8800元。喷油嘴正常使用寿命在5万公里左右，是整车使用寿命的1/4。
电控单体泵喷油嘴市场价格280元，四缸合计：280*4=1120，相差近8倍。