墨脱越野
A. 墨脱的徒步线路难度有多大危险性有多大
境内的居民主要为门巴族和珞巴族。著名的雅鲁藏布大峡谷主体段都在该县境内。这里是西藏高原海拔最低，环境最好的地方，也是西藏最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。该县南部2.4万平方千米地区被印度占领，划入所谓的“阿鲁纳恰尔邦”，边界问题仍未解决。
这里是中国最后一个不通公路的地方，当地人过着几乎与外界隔绝的原始生活。让我们背起行囊，探访这个最隐秘的莲花圣境！
最佳旅游时节：
夏秋季最佳。夏秋季适合徒步旅行，在雨季结束而冬季还没到来的深秋时节，山林里植物果实都已经丰富，大小动物基本上“衣食无忧”，蛇类和被炒作成“大峡谷第一猛虫”的蚂蟥与雨季相比也少了许多。
注意事项
1、墨脱县有虫灾、洪水、滑坡、泥石流和地震等自然灾害，出发前一定要做好体力和心理的双重准备，在途中勇敢且不慌乱，出现困难及时求救，量力而行。
2、多带塑料袋，防水、防中暑、防拉肚子。所以日常药品需要配备。
3、最好请向导，体力不好的游客可以考虑雇佣马匹分担负重。
4、以前门巴族人对人下毒的习俗流传至今，他们认为下毒毒死健康或富有的人，中毒者死亡后，其财富或寿命就会转给下毒者。所以，对于来路不明的门巴人和珞巴人提供食物、饮料时最好多加留意一下，防止食物中毒。
5、出于安全考虑，自驾游出发前最好先行勘路，勘路成功后再做出详细可行，并适合自身的自驾游计划。
6、自驾车进入墨脱，一般需要驾乘高性能的越野车。由于路况崎岖，需要带足连接底盘的备用胶套和绞盘绳索等必备工具。另外，千万不要单车独行进墨脱，防止意外发生时没有同伴相助。
7、墨脱县内没有加油站，只有波密或派乡才有加油站，所以一定要在两地加够充足的油量。
8、徒步行走的过程中一双合适的鞋非常重要，一般需要准备两双鞋：专业登山鞋和拖鞋，既能帮助登山，也可以在晚上彻底放松。
9、大峡谷中多为湿热多雨的天气，背包需带有防水罩，可省去很多麻烦，也可避免包内的物品受潮或被打湿。
10、穿上具有防水防风作用的冲锋衣，可以保护身体在下雨时不被淋湿，同时过海拔高而寒冷的山口时也有保暖作用，省去了脱穿雨衣或添加保暖衣物的麻烦。
11、绑腿是此行的必备物品，它对于防蚂蝗有很大的作用，而且还可以起到固定和保护脚踝的作用。
难度有多大?危险性有多大?
这个在于你怎么看待这个问题或者说你是的经验如何。野外生活，也许你经验再丰富，也是会遇到风险的，反之新人会一路顺风，总之建议还是结伴而行。做好准备工作。
B. 最近有人去过墨脱吗公路是不是真的通车了确定
2015年8月最新消息，墨脱公路已经通车了，可以从波密到墨脱！
进入墨脱有两天路线，一条就是从波密到墨脱的公路，虽说是公路，其实路况还是很差，只有皮卡车和越野车才能进去，很多路段都是石子路，高低起伏不平！100多公里的路程汽车要走4个小时左右！
还有一条路线就是传说中的徒步路线，是从林芝的派乡出发，这条路线现在也已经很成熟了！每年有成千上万的人去徒步！也是非常值得徒步的一条路线！
如果你要去徒步墨脱，推荐你看看《暖暖墨脱攻略》我去的时候就看的这个攻略，写的很靠谱，也很详细！
http://tieba..com/p/2592944970
C. 请问从云南香格里拉到西藏墨脱的路好走吗路面的路况怎么样请知道麻烦告知一下！
现在从波密到52k的路已经没有畅通问题，但是52k到墨脱的路况很不好，尤其是80k还是老问题，塌方很严重，时断时通，车子越野性能不好最好不要走，
D. 2012年5月越野车能进墨脱吗
请问日本进口丰田陆地巡洋舰能不能进墨脱，陆地巡洋舰和丰田4500是两回事吗?因为两个旅行社说法不一致。感谢感谢
现在能进墨脱，在我看来，这两个名字一般指的是同一类款式或同一类型号的车，每辆陆地巡洋舰侧面都是“4500”，每辆4500后面都写着“LAND CRUSER”。没必要一定要坐这么好的车的，现在我们一般进出都是猎豹（最低10块的就可以了）、帕杰罗、丰田等越野车。面包车、普通捷达车、QQ改装车现在也能随便进出
E. 墨脱的路况到底有多糟
墨脱----位于西藏的东南角，地势南低北高，面积3万多平方公里，属雅鲁藏布江下游山川河谷地带，平均海拔1000多米。 中国内地2100多个行政建制县中，目前仍有一个既不通公路也不通邮的地方。人力背夫是这里唯一的运输方式；东迁的门巴人过着几乎与外界隔绝的原始生活；石锅和筷子竟是运出大山的唯一商品，然而这里丰富的自然资源却可以养活西藏一半以上的人口，这就是位于西藏境内雅鲁藏布大峡谷腹地的被称为高原“孤岛”的墨脱县。 这是西藏最神秘的地方，是一片从未开发的处女地。几十年间，中央政府曾投数千万元巨资开山筑路，但均被一次次塌方、滑坡、泥石流淹没，至今这里所需的全部物资还靠肩扛人背，所有进出这里的人，都需用身体丈量大地，靠双脚越岭翻山。自有人类在此生息以来，能从这里走出来的人不多，而能走进这峡谷腹地的人更少。这里是西藏高原海拔最低，环境最好，气候最湿，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。它丰富的林业、水利和农业资源足可以养活大半个西藏人口。就是这样一个资源富足的地方，由于历史和自然条件等种种原因，长久以来，几乎与外界隔绝，不但自然条件没有得到改变，而且经济建设也基本等于零，封闭使这里成为西藏高原上还保持着原始状态下的一个“孤岛”。
墨脱古称“白玛岗”，藏语意为“花朵”。这里是藏传佛教信徒向往的莲花胜地。墨脱原本不是门巴人的故乡，据史料记载和民间传说，门巴人在近一两百年前开始东迁，凭着勇气以及对东方美好生活的向往，千里迢迢来到白玛岗。他们并未找到传说中的极乐世界，却在这块富饶之地建立村寨，定居下来。还有一支东迁者门巴族的“门”是指门隅，“巴”藏语指人，藏语 “门巴”就是生活在门隅地方的人之意。据1999年最新资料统计，目前在整个墨脱县九千多人口中，门巴族就有六千多人。
特产：石窝和乌木筷子。（这也是墨脱唯一能加工的工艺品，绝对有特殊的意义）
路线：1.米林县派区一多雄拉一拿格一汗密一马尼翁一背崩。这是一条传统的大道,也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常行走需要3天时间,中间还要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口,汗密以下的老虎嘴一带,山路悬在陡崖上,十分险峻难行。从马尼翁走过钢架铁索吊桥,到 达对岸的背崩区,海拔已降到700米左右。
2.从米林县派区经大渡卡、格嘎到加拉,顺江而下进入大峡谷的小道。由加拉往下进入无人区,沿江大概走一星期方可到达白马狗熊。新中国成立以前,传统的通行是从白马狗熊上山,离开峡谷经西兴拉山口(海拔4400米)沿一条支沟直下,到达大峡谷经过大拐弯后的江边鲁古村,过溜索到甘代(东岸),由甘代顺江而下经加热萨区直奔墨脱。
3.从川藏公路上的帕隆起程,沿帕隆藏布江下游河谷下行,3天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村,过新建的铁索桥(原为溜索)至达波,离开大峡谷 横切过去,一路经原始森林和山梁,3天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村,然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。
4.从波密县的古乡渡过帕隆藏布江的古乡湖,上山翻过随拉山口(海拔4400米 左右),西南下,直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折,行程6天。
5.从波密县扎木镇南行沿嘎隆拉北曲直上,越过海拔4200米的嘎隆拉山口, 西南下,沿嘎隆拉南河经64公里、86公里("64公里"、"86公里"皆为 波墨公路上的地段专用名,也称为64道班、86道班),到达大峡谷畔的达木。这条线路经过多次修筑,步行道比较好走,开山季节甚至可沿公路开汽车直 达64公里一带。顺利的话,一般两天时间可进入大峡谷到达墨脱。
6.从波密往东不远到达兴,过帕隆藏布江沿这兴河上溯到源头,由盘山小道上金珠拉山口(海拔5030米),越过金珠拉沿金珠曲下行,经提琴到金珠区(格当),由金珠区往下过蚂蟥山经这木到大峡谷江边,一般步行需四五天时间。
注意：！！！！！！！！！！进山最好时间一般在6~8月份，其他时间对普通人来说是比较有难度的。因为其他月份，不仅大雪封山，还有时刻潜伏着的雪崩，高海拔必然的缺氧。行李可雇佣当地的人力脚夫，并且他们都是很出色的导游。
F. 波密到墨脱路程（车）有多少
波密到墨脱现在已经通车，路程大概有120公里左右，需要大概3-4个小时的车程！波密到墨脱目前还没有班车，只能到波密租车，虽然通车了，但是路况还不是很理想，所以一般都是越野车和皮卡车！租车费用一般按照车型来收，一般为200-500之间！是每个人这么多钱！
如果你要徒步墨脱，推荐你看看：暖暖墨脱公路，非常的详细！
G. 墨脱公路全年开放，南亚第二大国都怕了，你到这里旅游过吗
导读：很多来西藏的游客都没有到过墨脱，墨脱一个神奇的地方，传说中开满莲花的胜地，是西藏最具神秘性的地方之一。藏在大山里的墨脱是全国唯一不通公路的县，而且只有在夏秋季融雪的几个月里才可以与外界相通，墨脱的路都是雨水雪水长年冲刷形成的水沟，加上多少年以前流放者和朝胜者的踩踏形成的一条便道。整个地区道路艰险，有人说，在到过墨脱的人面前不要言路，意思是没有比这更难走的路了。由于徒步墨脱一路上要经历高反，恶劣天气，复杂地形的重重考验，所以对体力，毅力和智慧都是一个严重的挑战。
在K58检查站，也需要检查身份证。此时我们就抵达嘎隆拉雪山脚下。这里风景异常漂亮。正是秋季，满山红叶黄叶，在雪山映衬下愈加美丽。
从来古冰川出来往波密走的路上就先看到雪山
一路上的热带景区……
著名的果果塘大拐弯了，此时金沙江，怒江的早已不在了。
H. 请问豪华SUV里面越野性能最好的是哪部车请问Q7能去西藏墨脱吗
同意三楼 要去西藏还是上普拉多 现在豪华SUV 很少有能吃93粗粮的了
越野性能比较的话 Q7并不拔尖 只能算是豪华商务舱
但要论最好 只是说第一梯队吧 大众途锐 兰德酷路泽 览胜 普拉多 都可以满足你的需求
以前兰德酷路泽还能吃93 现在换发动机只能烧97了
去西藏 真正适合的我想也只有普拉多了
I. 用哈弗H3的低配车10W人民币的车来改装成霸气十足的越野车需要多少W才能改到能进西藏墨脱的那样子呢
不用改装也可以的，奇瑞QQ都都开进去过呢。
不过真要改装，低配，你至少得选个四驱的低配吧。
改装的话，一是加差速锁，二是深水进气口改造，
三换个德国的减震器吧，舒服些。
四就是灯光，氙气灯之类。
其他，看你个人预算，就以上这些3500左右.
基本可以挑战越野赛了。
J. 现在开车去墨脱能行吗通车了吗好走吗
传说中那条路还没有修好的，不过有一条路况很差的，就是从波密那里进去，但是要开山季节去好点。越野车可以试一下，但是下雨的话容易遇到泥石流啊什么的。