牧马人与g500越野性能
❶ 奔驰G级为什么比JEEP牧马人贵那么多
奔驰G级和JEEP牧马人根本就不是一个级别的车,两者的理念也不同,牧马人纯粹是为越野而生,奔驰G级是更大更全,在追求越野的极限下同时兼顾豪华舒适性。
两者的区别如下:
发动机排量不同 奔驰G500 5.5升V8发动机,更大的还有AMG6.0 V12双涡轮的。牧马人最大3.8,还是老款的,现在的都是3.6升V6,发动机缸数和排量都不相同。
整车重量差距也不小,差不多450Kg左右。4个多200斤的胖子啊,不是开玩笑的。两者的地盘高度是有些不一样,但是差距不大,都超过了200mm。(11款牧马人Sahara两门款离地间隙达到了259mm,但是已经停产,后来的都在220mm左右)但是分不同版本,奔驰的轴距比牧马人2门板的长了400mm左右,但是牧马人4门版的又比奔驰的轴距长了97mm。这就导致了通过性的不一致,轴距短了,2门版的牧马人通过能力会更强一些。但同样是4门版,奔驰更好些。
离去角接近角2者几乎一致,以G500为例,它相较于2012款牧马人,G500接近角35,离去角28。2012款牧马人接近角36,接近角27。
四驱系统不同,奔驰为全时四驱,牧马人为分时四驱。奔驰的更强大先进。当然这个影响不大。
涉水深度,牧马人要更强,奔驰的大概500mm左右,牧马人大概700mm左右。
车的内饰和科技含量,两者就不用比了,奔驰完胜。牧马人是从实用出发,它的内部是可以水洗的,而且地板上还有放水阀可以用来放掉车内的水。奔驰不能用水洗。
两者相同之处
两者都是整体桥前后悬挂,都是非承载式车体结构,都是前中后三把机械锁,牧马人只有罗宾汉是,撒哈拉前后锁是电子模拟的,跟纯机械的比起来还是可靠性不足。
(1)牧马人与g500越野性能扩展阅读:
奔驰G级
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机,在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩,是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。
吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
❷ 奔驰G级和牧马人两者之间谁越野能力强
奔驰G系列,就发动机而言,奔驰G的就强大很多,搭载八缸或12缸的发动机,奔驰是G500,5.5L排量,最大马力385,最大扭矩530N·m,最大扭矩转速2500-4000。牧马人好像就6缸的配置,牧马人3.6L,6缸发动机自然吸气,最大扭矩347,N·m,最大扭矩转速4300。再看轮胎奔驰G500,265/60/R18,牧马人3.6L款245/75/R17,悬架差不多。整体看还是奔驰G5系列,不过价格也贵。G500等于3个牧马人~
❸ 路虎卫士,奔驰G500,吉普牧马人和大切诺基,哪款越野性能最好
越野肯定是牧马人 ,奔驰和大切就不考虑了, 卫士路上见的少,买的也少 性能不了解
❹ 越野车里牧马人和奔驰G越野能力相比较哪个更强
这两个没什么可比性呀!一个是3.6排量,一个是5.5排量,首先从动力方面G500完胜。
哪位分析一下,看待越野车的几点主要因素。通过能力(也就是最小离地间隙)、接近角、离去角、最大扭矩、最大马力、悬挂类型和车辆长度。
通过能力:牧马人是223mm而G500是带底盘升降的,最底210mm,最高230mm显然是G500高
接近角:牧马人是35而G500是36
离去角:牧马人是28而G500是27这两个差不多。
最大扭矩:牧马人是347Nm而G500是530Nm,因为排量不同,所以G500很强
最大马力:牧马人是284Ps而G500是388Ps,显然也是排量不同。
悬挂类型:牧马人是五连杆整体桥式,带气动减震器和稳定杆,而G500是整体桥非独立悬架。牧马人更强于G500
车辆长度:牧马人是4223mm而G500是4668mm,牧马人更短一些。
从以上看,牧马人比G500更适合越野,而且牧马人的改装备配件也比G500更多一些。
❺ 牧马人越野性能怎么样
牧马人的越野性能算是在越野车当中还是一个佼佼者的角色,外观方面也是挺不错的,但是在舒适度方面个人认为还是有待提高!!!
❻ 奔驰g65和jeep牧马人哪个越野性能更好
这个根本没有可比性,必须是G65价钱在那放着呢,而且牧马人的越野就是一个鸡肋,除了好看,性能真的一般,倒是奔驰G系,真是纯正越野系统
❼ 吉普牧马人和奔驰G55那个好啊我觉得牧马人很厉害啊。
两个都是越野车中的传奇 个人感觉 如果想玩越野的话 一定要买牧马人罗宾汉 那个才是纯正的越野车 G55是G级得AMG改装版 虽然越野性能一样一流 但是比较偏重公路性能 做工和用料上牧马人是没法跟奔驰比的 毕竟一辆G55差不多能买四辆牧马人了
❽ 牧马人越野性能怎么样
作为一款越野利器,牧马人车型无疑是一个很好的选择,虽然它的配置比较简单,公路舒适性有限,但野外通过能力确实是非常强大,足可以满足多数人的越野梦想。相比奔驰G级和路虎,牧马人在拥有同样的越野能力基础上,却只有他们几分之一的售价,在越野界也算是一款性价比突出的硬派SUV。
牧马人的撒哈拉和罗宾汉车型分别采用了Command-Trac机械分时四驱系统和Rock-Trac机械分时四驱系统,纯机械的分时四驱系统大大降低了对电控系统的依赖性,也提升了在恶劣路况下的可靠性。两种版本的分时四驱最大区别,在于低速扭矩放大系数不同,罗宾汉放大扭矩高达4倍,而撒哈拉稍低一些,仅仅2.72倍。
和其他分时四驱一样,牧马人拥有2H、4H、4L等驱动模式选择,纯机械挡杆操作对于男人来说也不困难。日常行驶时,2H模式仅仅是后轮驱动,而碰到崎岖路况,可以选择4H模式,前后桥动力分配为50:50。极端条件下,则挂入4L挡,可以通过分动箱放大动力扭矩,以增强脱困力量。
罗宾汉不仅拥有四门设计符合国人习惯,更拥有前后桥机械式差速锁,采用电控按键操作,可以根据路况,很方便的锁止后桥差速器以及前桥差速器。撒哈拉虽然没有前后桥机械式差速锁,但四轮电子辅助也比较强大,足够胜任常见的崎岖路况。
牧马人拥有220mm离地间隙,加上坚固的非承载式车身设计,道路通过性方面达到了同级最高水准。另外,极端路况下,罗宾汉还可以断开前轮稳定杆,增加车轮自由度。
❾ 奔驰G级竟然也陷车,奔驰G和牧马人究竟哪个强
奔驰g一个买仨牧马人了。越野性能肯定是奔驰更全面。不过极限越野能力特别是攀爬能力奔驰g不一定强过牧马人。这并不新鲜,牧马人走河道真不一定追的上三蹦子。