皮卡上坡流程
❶ 五十铃皮卡自动挡陡坡如何起步
1，坡上停车状态下，点火前要踩住刹车和离合器，这时一定要拉起手刹。
2，将档位推进1档，左脚一定要慢慢抬起离合器踏板，同时右脚快速移到油门踏板上。
3，可以边慢抬离合，边轻轻给油，转速达到2000转以上，车头有微抬的感觉，车身轻轻抖动，这说明离合器已经开始微抬至半离合状态，这时继续松离合踩油门，同时松开手刹，车就可以平稳上坡了。
4，练习开始时，一定要从缓坡开始，逐渐加大难度，其实练习坡起的过程就是练习油离配合的过程，经过了这一关，我们就可以驾驭自如了。
❷ 皮卡半坡起步定点停车脚刹技巧
半坡起步， 你应该离合松到半联动 也就是车身轻微抖动的时候，松刹车，然后车开了1米左右，在慢慢松离合器
❸ 皮卡车上坡时如何确定车与边线的距离
不论怎样就是要按照点进行移库早了，晚了都很麻烦……哪怕一点点距离都是很头疼的，尤其考试时候探头，心情一紧张，基本就挂了……
车子歪了点，在库里面很头疼的尤其是新手，稍微一动就压线over了……
❹ 皮卡 怎么半坡起步
先缓缓松离合，待皮卡车有一点前进的感觉时，稳住离合，缓缓松刹车，缓缓的就可以启动了！
❺ 货车有几种上坡起步的方法
货车坡道定点停车和起步的技巧：
(1)上坡定点停车。上坡停车时应先控制好车速，一选好参照点，先制动降速，再踏下离合器踏板，待车辆即将停住时，踏下制动踏板将车停在考核区内，然后将变速器置入空挡位置，拉紧驻车制动器，以防车辆后溜，如图所示。
❻ 货车半坡起步步骤
半坡起步应应该注意以下技巧与注意事项，这样才可以做好半坡起步
半坡的起步小技巧：
轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；加油门，直到车不再颤抖，一般加到1600，保险；保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。
在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
注意事项：
正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。
车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。
左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。
❼ 皮卡半坡起步与定点停车技巧，急需。
定点停车，车胎就在左脚前方，注意感觉好车胎位置，提前减速轻踩刹车，车子滑到大概位置，刹车踩到底，停车，这个主要靠感觉的。
半坡起步，起步时，挂入1档，右脚缓慢加油，看转速表大概到3000转，松手刹，缓慢抬离合，车子起步。（注意起步过程中，不要松油门，离合一定缓慢抬起。）
❽ 皮卡汽车爬坡,怎么操作
手握方向盘，猛踩油门往前冲就是，值得告诉你的是，别闭上眼睛。。。。
❾ 长城皮卡坡道定点停车怎么看点
1.第一种看点
坡道定点停车看线的走左后视镜下方露出就踩。这个也不是完全不对，但是突发情况很多，你上坡车速要控制好，快了线一露你踩不住容易过，不能让它过那就上坡 要慢，慢了车速控制不好上到上到没力了应急措施不做好，要吗熄火要吗溜车，上坡定点途中你看左边等于把前面丢了 车头正不正那也不好判定，如果上坡车没有摆正看线就会出现差距，不能精准。还有每个人的身高不同坐位的前后调得也不同 那这个线露多露少还要自己去找适合的位置!最重要的是考场的线宽度有限 可能和你练的场地不太一样 比如已下是毛家弯的坡道 那注意 线就那么长 你车一上去右边不靠很近 左边怎么看得到线。
2 第二种看点
看右雨挂圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆，这个方法简单可以用 但是是不稳定的会出现偏差 因为雨挂或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同) 那雨挂的圆或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差 除非你每次上坡靠边的边距都一样，再加上车头车身必须的正那才更准确!