东风日产皮卡加钢板

❶ 皮卡车钢板加厚两块对安全有引响吗原厂出来有5块其中有两块底片是加厚的能引响安全吗没有私自改装出

不安全，不能还是去看看修车的医生吧ω

❷ 日本进口丰田皮卡后钢板改装弹簧

您好：首先改装是可以实现的，但是螺旋簧跟钢板弹簧的区别在于，螺旋簧固然能够提高整车的舒适性及降低噪音，降低整车重量，但丧失的却是承载能力，钢板弹簧能够大大提高整车的承载力，并且随着钢板弹簧行业的不断发展，从结构到加工工艺都在朝着轻量化及舒适性（例如采用渐变刚度结构，保证舒适性的同时兼顾承载；端部减震元件及弹簧总成橡胶防护的使用以降低噪音）的方向发展。个人认为保持原车状态，能更好的体现该车应有的综合性能。
希望对您有所帮助~

❸ 皮卡钢板改到后桥上面审车影响么

汽车改装用户切勿把改装车开到马路上来，交警一旦抓获严重者将会被扣车。《机动车运行安全技术条例》新国标对车辆改装方面也有更为细致的规定，汽车安装钢板不符合规定，车辆就无法上牌年检。关于改装车人们比较熟悉的有，加装尾翼，改装排气管等违法行为，但还有不少细节同样违法。例如：1、现在许多市民都喜欢个性化车身贴，极少量的车贴可以起到防套牌的作用，民警在执法时还是采取了较为人性化的态度。但如果粘贴过量，就属于随意改变车辆颜色、外观的违法行为。2、有些车主喜欢更换车标，比如把三菱换成马自达等，这也是违法的。3、机动车引擎盖、后盖或者车门上喷涂、粘贴与车辆明显不同颜色的标识也属于违法行为。4、有些车辆自带行李架没有问题，但是如果另外安装，就会改变车辆外观，且搭载货物也会超高。5、货车加装栏板或车厢；拆除车内座位的，如有些小型面包车拆座位后用于装货，还通过粘贴颜色较深的贴膜进行遮挡等等。6、此外，擅自更换发动机，更换车架，未到车管所申请变更登记的，虽然在路面整治行动中不易被发现，但年检时就会露馅。7、还有给车灯贴膜也属于违法。新国标规定细致入微，车辆用户最好不要擅自做任何改动。如灯光方面，新国标就有规定，车辆用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。这就是说，人们热衷改装的氙气大灯肯定是不被允许的。新国标另外还规定，不得安装遮挡外部灯光和信号装置透光面的装置，除了转向灯、危险信号灯外，其他外部照明都不能闪烁。这就意味着，连给车灯贴个膜车辆年检不仅要检测车辆外观，还要检查各种参数。笼统的表述就是，车子与原出厂的各参数不同、与行驶证上登记的外观不同，就无法通过年检。

❹ 皮卡后箱可以补加铁板吗，对检车有什么影响

皮卡后箱可以补加铁板,但，加装铁板时应找专业做加装铁板的人员去做，不能超高，超宽，不能改变皮卡后箱的基本型状为前提。不会对检车有影响，

❺ 江铃皮卡 车皮卡车后钢板加高 对车有什么负面影响

1.性能会差一点，不好年检。
2.拉重货会好一点。
3.钢板不能加，只能换硬度好一点的，而且片数要和原来一样。

❻ 皮卡后钢板弹簧载货压平了，还能不能继续装

你好：从设计角度来说，钢板弹簧在满载情况下是不允许出现反弓的，并且弧高留有10~25mm的余量，从车辆使用过程来分析，车辆载货行驶时受路况影响，钢板弹簧作为承载元件会受到交变载荷的冲击，如果出现板簧压平或反弓的情况，在这种冲击载荷的作用下行车存在不安全因素，所以建议不要继续加载了。
另外，从您的使用情况考虑，经常需要拉货的载荷超过了该车额定承载能力的话，可以选择正规的地方加装主片来增大板簧刚度以提高承载能力。

❼ 东风日产锐骐皮卡整车铁皮有多厚

锐骐皮卡不是东风日产的，是郑州日产的，这个与东风日产没关系，整车钢板应该是0.8MM的，够用了，厚点也就1MM，没有本质差别。

❽ 尼桑柴油皮卡车发动机原装与组装区别有多大（包括油耗，动力，性能，寿命....）和江铃宝典

尼桑的柴油皮卡确切的说应该是叫东风皮卡,用的是朝柴发动机,汽油机还挺好的.所以如果买柴油皮卡的话建议你还是买江铃宝典比东风皮卡要好.

❾ 货车加装钢板弹簧加在那一片比较好

您好：建议加装第三片，因为第一二片通常为卷、包耳片，都有严格的安装尺寸及配合尺寸，然而加装之后是要起到增加承载的目的，所以增加副片效果并不明显，以增加三、四片为宜。
当然并不建议进行私自加装，总成设计时各片的预应力早已分配好，并且成型曲率配合均匀，加装之后会破坏这种平衡，并且加装的簧片都是一些配件厂家提供的，簧片的热处理及簧片材质都不受控；再就加装簧片要更换板簧卡箍、中心螺栓，还要考虑原车骑马螺栓的长度是否够用。
希望对您有所帮助~

❿ 皮卡后钢板加弹簧安全吗

车的兄弟都用上了符号艾迪。。我怎么活(ーー゛)