北京40越野好不好
1. 北京越野BJ40这款车,怎么样
空间
前排空间足够,后排空间不算富裕,相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系,后排空间还可以接受。头部空间比较大,但要注意没有防滚架,移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面,中央扶手储物空间足够,后排几乎没有储物空间,只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大,四四方方,后排放倒再前翻的情况下,除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够,提速快,只有极速加速时发动机降档转速有些延迟,开启S模式可以明显降低延迟,或者使用手动挡。总体表现动力还不错,可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平,可以接受的水平内。在城市道路行驶,一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶,油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面,电动调节与三级加热都不错,座椅软硬适中。在车内噪音方面,胎噪风噪是这个车的最大缺点,但这也是越野车的特点。在空调方面,制冷效果非常好。
注意事项:
1、这辆车前低后高,颜值上算是最大的缺点,后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大,特别是在堵车的情况下,油耗总体偏高。
2. 北京越野BJ40系列到底怎么样大家说下驾驶感受
北京BJ40作为自主硬派SUV的代表,凭借着亲民的售价已经让许多年轻人圆了一个越野梦,上月底北京BJ40也推出了升级之后的2020款城市猎人版,为身在都市的人群提供一款彰显个性的座驾,做为团队最小的95后,这一次便主动向欧叔申请参与这次活动,同样也帮自己圆了一个越野梦~
说起这台2020款BJ40城市猎人版改变最大的无疑就是它搭载了一套全新的动力总成,全新的2.0T发动机最大马力224匹,最大扭矩380牛·米,匹配一套采埃孚8AT变速箱,似曾相识的参数也印证了我之前的猜想,没错,这就是来自长城旗下的发动机,由于之前体验过搭载这套动力总成的车型给我留下的深刻印象,所以还是挺期待BJ40上的表现。
初上手之后这台车的动力表现与内心的预期基本一致,总体表现稳中有劲,在城市道路走走停停的情况下,动力表现值得肯定,只是油门初段的表现并不跟脚,影响了一定的驾驶体验,到了高速路况下,将车辆转速拉至两千五百转以上即可获得更好的爆发力,此时的后劲依旧饱满。
采埃孚的8AT变速箱也被进行了优化调教,以获得更好的匹配性,在做出一些超车动作时,变速箱也乐于积极的降档与升档,但由于油门不够线性,会产生一种拖沓感,不过当你适应了它的脾气之后,一切就变得相对好掌控了。
硬派越野风同样延续到了内饰上,但在这其中加了科技感与豪华感,由全液晶仪表盘、中控大屏、流媒体后视镜三者组成了科技感十足的三屏系统,同时在用料上采用了NAPPA真皮以及镀铬饰条来彰显内饰的豪华感,硬派的同时不失都市追求的精致感。
其实BJ40这款车型已经上市了很长时间,从当初的单一车型,到现在成为了一个BJ40系列,每一次优化都在迎合喜爱越野的人群,尤其是这次的城市猎人版更加明确自己的定位,2020款BJ40城市猎人版在保持了原有越野性能的同时,换装新的动力总成,不仅动力性上有了进步,同时对底盘悬架舒适性进行了优化,在城市与越野之间找到了一个平衡,如果你也有一个越野梦,那么这台BJ40城市猎人版可以去了解一下!
3. 北京BJ40汽车怎么样
无论是空间舒适性还是动力方面,都有不错的表现,但也有不尽人意的方面,下面就从不同方面去了解一下。
1、空间
前排空间足够,后排空间不算富裕,相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系,后排空间还可以接受。头部空间比较大,但要注意没有防滚架,移动身体时有碰到头的情况。在储物空间方面,中央扶手储物空间足够,后排几乎没有储物空间,只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大,四四方方,后排放倒再前翻的情况下,除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够,提速快,只有极速加速时发动机降档转速有些延迟,开启S模式可以明显降低延迟,或者使用手动挡。总体表现动力还不错,可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平,可以接受的水平内。在城市道路行驶,一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶,油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面,电动调节与三级加热都不错,座椅软硬适中。在车内噪音方面,胎噪风噪是这个车的最大缺点,但这也是越野车的特点。在空调方面,制冷效果非常好。
注意事项:
1、这辆车前低后高,颜值上算是最大的缺点,后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大,特别是在堵车的情况下,油耗总体偏高。
4. 新款越野车北京40怎么样
对于它的尺寸我想用刚刚好来形容在准确不过了,轴距为2450mm,这将表明它后排乘坐空间不会很理想,但是谁又会带着全家去撒欢儿呢。专注越野就一定要向双门版牧马人那样短小精悍。
越野车上的参数必然重要,在对于北京40的各项通过角度后发现,已经超越了目前的越野利器牧马人,同时在国产SUV对手中也全面领先。
经典的进气格栅和菱角分明的造型让北京40天生就是一副健美选手,全车大面积使用黑色塑料提供保护车身的措施。只不过大灯的配置还欠完美,如果是在越野过程中泥土太多则会大大降低光照效果,这时大灯清洗功能便尤为重要。
没有人会忽略北京40的实用性,外挂式的全尺寸备胎首先提供在视觉效果上的冲击力,3颗倒车雷达也能使泊车更加方便。
北京40可拆卸部位
北京40同样还是一台“可玩性”极高的车,只要想玩的更好,全车大部分都可以随意进行拆卸,从车门到前风挡包括顶棚在内都能够随意组合越野范儿。
另外要值得一提的是北京40安全性,拖拽环与整车大梁相连,在极限条件下绝对不会发生类似于“奇骏门”的事件发生,而由于大离去角的关系,油箱底部也进行了个相应的保护措施。
5. 北京40适合不越野自用吗优劣有哪些。
因为是越野车辆,底盘较高,舒适性比较差,所以个人感觉不太适合平常的日常使用。
6. 北京40这款车越野性能非常好,不过它上高速的实用性能怎么样。
质量不太过关,
越野性能同价位还是可以的。
城市开,想拖拉机。
这车就是玩的。
7. 北京越野BJ40系列的性能怎么样
北京越野BJ40系列动力十足,对于泥泞路段、炮弹坑等高难度的越野路段,仍然可以顺利通过,这强大的越野基因,加上它内饰和舒适性的配置,相信越野爱好者不会错过它的。
8. 2020北京越野BJ40系列怎么样
嗯,2020年的北京越野的毕勾四零系列怎么样?嗯2020年,北京的毕沟四零这辆车是非常漂亮的,动力非常的强劲,外观也非常的好漂亮。