国产第三代越野车
『壹』 中国国产越野车都有什么牌子的
一向只装备军队的神秘军车将开始民用市场的销售。上周,东风汽车公司在北京宣布,其为中国军队研制并生产的中国军队第三代高机动性越野车“东风猛士”(民用型名为东风汗马)将开始在民用车市场开始销售,其中军用版售价在50万元左右,而民用版价格因为配置的不同售价在80万元左右。
据介绍,这款由东风汽车公司研制的“东风猛士”历时五年,通过全体研制人员近15万小时的设计,20万小时总成台架试验,65台试验样车的试制,累计120万公里道路强化试验,全面满足了部队研制总要求规定的各项指标,在承载能力、动力性、生存性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等10项关键指标方面超过美国HummerA2车型,被总装备部命名为“猛士”(民用型名为东风汗马)。
据透露,在研制初期,这款车借鉴了美国HummerA2车型,该车是美国AMGENERAL公司在20世纪70年代开发出来的一种特殊车型,被誉为陆战之王,最初用于军队,因其优秀的越野功能,美国军方将此车作为主要配置使用的战地车辆。随着时代的变化,悍马车逐渐由军用变为军民两用。到目前为止,世界上还没有一款越野车能与美国悍马车相提并论。可以说悍马车是现代汽车工业革命的结晶,是越野车中的极品,在国际上被称为第三代高机动军车的代表,目前还无第四代生产。目前,在国内市场销售的进口“悍马”主要是美国通用公司生产的悍马h2和h3型SUV,而h1悍马作为美国军车在中国民用市场数量很少。悍马h1和h2、h3,我们在这里不去讨论它们的历史传承问题,我们只是说明,就现在阶段,它是两个公司生产的两种车,各自的设计理念、各自的市场定位与市场用途,没有可比性。如果想做对比,我们就拿美国人的价值观来解释一下:美国本土h1悍马车单车售价近12万美元,h2单车售价近6万美元,h3单车售价近4万美元。
目前,“东风猛士”在刚刚结束的中国人民解放军建军80周年装备展上得到了中国军方的高度评价。
『贰』 目前国产越野车那个最好
我个人认为长城的车还不错,特别是SUV,无论外行还是配置都很好,而且还是中国自主品牌,从一个爱国的中国人的角度我觉得应该买.
价格在10.98W-13.98W
基本参数:
生产厂商 长城汽车
品牌 哈弗
型号(款式) 哈弗B3 CUV两驱超豪华型
生产时间(年式) 2005
驱动形式 四驱
最高车速(km/h) 160
油耗(L/100km) 9.4(90km/h等速)
排放标准 欧3
燃料种类 93号以上无铅汽油
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 4630/1800/1715
轴距(mm) 2700
轮距 (前后)(mm) 1515/1520
最小离地间隙(mm) 200
油箱容积(L) 74
整备质量(kg) 1830
总质量(kg) 2305
发动机参数:
发动机位置 前置横列
发动机型式 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 86.5*100
排量(mL) 2351
压缩比 9.5:1
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 93/5250
最大扭矩(N.m) 195/2500
0-100Km/h加速时间(s) 13.5
底盘参数:
变速器型式 手动五挡变速箱
主减速比 4.55
悬架(前/后) 双横臂独立悬挂,扭杆弹簧/四连杆螺旋弹簧
制动装置型式(前/后)) 液压双管路、真空助力盘式制动器
转向器型式 整体式齿轮齿条液压助力转向机
轮胎类型与规格(km/h) 235/65R17
车身参数:
车门数 5
座位数 5
最小转弯直径 12.4
接近角 29°
离去角 27.5°
其他:
国内参考价格(万元人民币) 13.98
国际参考价格(万美元)
可选颜色 珠光黑、星光银、时尚橙、银河白、水晶银、梦想绿、宇宙兰、玫瑰红、贵族灰、天使绿
新浪评分
标准配置:
遥控中控锁 电动摇窗器
可调角度方向盘 助力转向
地板式手刹 电动除霜外后视镜
后窗热线除霜 背门窗雨刮器
儿童座椅固定装置 行李舱垫
遮物帘 安全吸能管柱
后车门儿童锁 具有儿童保护功能的(KISI)安全带
行车时车门自动锁止系统 17英寸轮辋、235/65R17轮胎
6碟CD 手控自动一体化冷暖空调
真皮门护板 VFD高亮度超大显示屏
防眩目室内镜 韦巴斯特智能天窗
亮度可调的电子仪表盘 真皮座椅
主驾驶座椅电动可调 可调角度的后座椅靠背
组合水晶菱形大灯 车门防擦条
尾翼、行李架 四轮盘式刹车
ABS+EBD 双安全气囊
『叁』 中国新一代军车有什么类型
中国新一代军车有:
1、东风“猛士”
东风“猛士”是我国首次开发成功的系列化、多用途作战平台;2007年开始装备部队。
东风“猛士”是我国首次开发成功的系列化、多用途作战平台;2007年开始装备部队。
车如其名,“猛士”确实很“猛”最高时速130公里,最大涉水深度1.2米,可由飞机空投;装有防弹装甲,车门可抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。车门和蒙皮用非金属材料制成,减少了红外辐射。15项技术验证指标,“猛士”有12项超过“悍马”。
花絮故事
“猛士”名字的由来有一段佳话。2004年的军用车辆展上,总装备部副部长李安东来到车旁问总设计师黄松:“这车叫什么名字?”车尚未命名,黄松被问住了。李安东沉吟半晌,随口念出刘邦的大风歌:"大风起兮云飞扬,安得猛士兮守四方"。这车威风八面,就叫"猛士"吧。”从此,东风公司生产的这款军车有了自己的名字。
专家点评
总设计师黄松透露,相比美国“悍马”,东风“猛士”节油30%。“百公里油耗12L,越野行驶的油耗和小轿车差不多,排放达欧水平。”此外,“猛士”采用了“调整前轮定位”的方式,使车辆抗侧滑能力比悍马提高一倍,彻底解决“悍马”存在的甩尾问题。
2、武汉“枭龙”
“枭龙”越野车由一家民营企业自主研发。“枭龙”的动力强劲,最高时速可达115公里,驻坡能力达100%;在大弹坑、沙滩等恶劣路面上如履平地,可逾越0.55米高的障碍;在不增加任何附加装置的情况下,它的涉水深度达1.2米。
最令人称道的是,“枭龙”并非一款单一车型。在采用相同零部件的条件下,它可轻松“变形”成30余款车型,载重量可达5吨。
花絮故事
朱柏山,“枭龙”之父。从清华汽车工程专业毕业后,他曾先后在一汽、二汽工作,并参与了东风第一代越野车的设计。他的心里有一个梦想设计中国最棒的越野车。
1993年,时任贵州省航空工业局副局长的朱柏山提前退休,自主研发越野车。2008年10月26日,朱柏山倾注心血的“枭龙”越野车举行投产仪式。中国汽车工业泰斗陈祖涛称朱柏山为“中国个体研发汽车第一人”。
专家点评
“很多人说枭龙是国产悍马,我们反对这种说法。枭龙车上,没有哪一个零件跟悍马有任何关系。”枭龙公司一位负责人说。
欧塔科汽车设计研究院设计总监朱恒说,枭龙的变速箱和分动箱整合成一个动力单元,这是独创;“门式桥”设计完全有自主知识产权的,底盘离地间隙远远高于“悍马”。“悍马”的载重只有1.5吨,而枭龙的各款车型可以达到越野载重5吨。
3、北汽“勇士”
北汽“勇士”是我军新一代通用轻型车辆,用于战斗班组快速机动运送,并可作为武器装备运载平台、专用车辆改装平台。
北汽“勇士”是我军新一代通用轻型车辆,用于战斗班组快速机动运送,并可作为武器装备运载平台、专用车辆改装平台。
“勇士”可在-41℃启动;双电池、双油箱、自带发电机,行驶距离超过500公里。
与一般越野车相比,“勇士”的信息化水平大幅升级,配置双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统,车上预留两副通信天线的结构,能适应用户的特殊需要。
花絮故事
2002年9月,中央军委批准了二代军车的研发项目。继我国第一代军车“BJ212”系列之后,北京吉普再次成为独家定点研制和生产二代军车的企业。
经过前后三轮设计修改和连续7年的技术攻关,“勇士”最终定型。在极寒的黑龙江省塔河、极热的敦煌大漠、潮湿的云南元江与景洪,以及高海拔的青藏高原,35万公里的行驶试验,创下了多项国产车新纪录。
专家点评
《海陆空天惯性世界》杂志编辑部主任周晨鸣说,“勇士”系列车型采用了与悍马军车相同的四驱分动器,扭矩容量大;增装了标准取力口,进一步延伸了汽车的功能用途,充分体现了全天候、全路面越野,乃至极限越野的理念。
4、东风“铁甲”
东风“铁甲”作为战场人员输送平台,对防护性要求较高。发动机罩采用非金属防红外线辐射材料制成,可有效避开雷达及热制导导弹的攻击。车身上还设有吊环,可以用直升机吊运。目前,已少量装备我军部队。
东风“铁甲”采用铝合金车身,全时4轮驱动,其内置的液压盘式制动器,能防止外界异物入侵,避免制动时的热衰退。
花絮故事
自进入公众视线以来,不少车迷都将“铁甲”与“悍马”进行对比。
马来西亚媒体曾在2008年曝料称,一公司有意以东风“铁甲”为基础,研发马来西亚版军用车辆。他们认为,“铁甲”身上有“悍马”的光芒。
专家点评
周晨鸣说,东风“铁甲”的中央充放气系统,从车内即可方便地调节轮胎气压,尤其是通过松软路面时,适当降低轮胎气压可以有效增大轮胎与地面的接触面积从而提高通过性能。同时,轮边减速器不仅大大增加了减速传动比,使车轮具有更大的驱动力,而且大大简化了传动系统的设计,增大了离地间隙。
『肆』 国产越野车有哪些品牌以及型号
北京现代途胜16到24万
北京JEEP12万左右
长城哈弗CUV10到15万
东风本田新CR-V20到252万
东风悦达起亚狮跑18到22万
华泰现代特拉卡13到28万
华泰现代圣达菲18到20万
江铃陆风10万(4门)12万(2门)
江铃陆风X6 8到9万
奇瑞瑞虎 8到12万
双环SCEO 11到15万]
一汽丰田陆地巡洋舰 80万
郑州日产帕拉丁20到30万
『伍』 国产越野卡车
国产的有猛士和勇士两款。
东风“猛士”就是山寨的悍马,是我国第一部信息时代战术车辆第三代模式高机动性军用越野车,定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨,跑得比“悍马A2”快,最高车速 131公里/小时,油耗却很低,越野统计百公里油耗11.3升,与国内一些2.0升家用轿车油耗差不多。目前没有民用版的。
“勇士”外形像陆虎,分为5乘员设计和8~10乘员设计两种车型,均为长车头,装备FRC硬顶车身,前风挡可前翻。军用版配装了3.2升增压中冷柴油发动机,而民用版则配装了汽油发动机,并加装了OBD。与一般越野车相比,军用版“勇士”在信息化水平上大幅升级,配置了一般车型所不具备的双体制全球卫星导航定位和无线集群通信系统。它可在-41℃启动,涉水深度可达80厘米,双电池、双油箱,最长行驶距离约500公里。其车底可防御4千克的TNT当量炸药的爆炸,车身可防御5.56毫米口径的步枪子弹在50米范围内的射击。民用版21万左右。
『陆』 街上有一种很大的国产越野车是什么牌子
第三代高机动性越野车“东风猛士”(民用型名为东风汗马)
『柒』 中国国产越野车最好的车是什么车
既然要提越野车,那首先得了解一个基本的概念:
ORV(越野车)- Off Road Vehicles的缩写;非承载式车身(有大梁)。越野能力极强!
SUV(运动多用途汽车)—Sport Utility Vehicle;轿车车架(承载式车身),几乎没有越野能力(样子看上去比轿车大点,比轿车高点)!
很多人都拿ORV(越野车)和SUV混淆,大多数的厂家为了卖出去更多SUV,就硬说SUV能越野。这是4S店以及厂家为了营销而涉嫌虚假宣传误导消费者。
回到问题本质:国产最强ORV , 那首推猛士! 具体参数可以去网络。
其次是 BJ40 和BJ80 , 还有猎豹黑金刚。 这些都是真正的orv!
『捌』 国产有什么越野车,像北京B40这种
日产途达应该符合你这个价位,而且途达车身够大,地盘够高,最关键的是承载式车身四驱全有。价位可能超个一两万的预算吧,各个地区价格也不一样你从网上了解一下。对了国产的还有老款猎豹,就是电视上经常看到的那种军用越野。如果考虑二手车的话那就多了去了,10年左右的丰田霸道能买到。