哈佛黑色越野车图片
㈠ 哈弗哪款车越野性能最好
哈弗H9
上市时间:2014年11月3日。哈弗H9无疑是哈弗品牌今年最大的创新,它是自主品牌首款全地形全尺寸七座豪华SUV,也是目前哈弗产品序列中售价最高的车型。汽车媒体对它的评价是:“哈弗H9绝对代表了当前中国造车水平的一个高度,也绝对对得起它给出的高达27.2万的价格。
自上市以来,哈弗H9的热度一度飙升,上市两个月5000辆的销量数据,也在说明这款车所具备的独一无二的竞争力。该车集众多高科技装备、硬朗外形、强大的四驱以及全地形控制系统于一身,在各种路况下均有良好的性能表现。偏重舒适的驾驶风格,使哈弗H9无论是在野外还是公路路况下都很容易上手,较高的坐姿给予驾驶者充足的视野、有力的制动更是让人驾驶过瘾。
㈡ 今天见了一辆长城越野车,比哈佛还大,不知道是什么款型,应该不是哈佛
长城 哈佛·派
㈢ 哈弗圆灯“越野车”亮相,气场不输新卫士!或放弃非承载式车身
哈弗圆灯“越野车”亮相,气场不输新卫士!或放弃非承载式车身
长城哈弗如今已经自称为“中国SUV领导者”,这样的称号虽然是自封的,不过长城哈弗确实有这样的实力,因为长城汽车抓住了SUV车型走红的机会,迅速占领了市场,现在以哈弗H6和F7为代表的城市SUV产品完全不愁销量,而且长城汽车还在积极开发新的市场领域,比如硬派越野车领域,新款哈弗H9实力相当强悍,正面抗衡普拉多2700是没有问题的,已经成了国产越野车里的标杆产品。
哈弗H9拥有高功率2.0T发动机以及三把锁,越野实力不容小觑,但是哈弗H9也有自己的弊端,那就是比较贵,20多万的价位显然无法覆盖到所有的消费者群体,很多越野车迷的购车资金并不充裕,而现阶段长城哈弗H5已经是停产状态,哈弗系列还缺乏一款定位更低的越野SUV产品,最近哈弗旗下的圆灯越野车开始亮相,带着伪装车衣出现在河北保定街头进行测试。
这款新车型的外观设计很硬派,业内人士普遍猜测这就是新款哈弗H5,车头采用了比较复古的设计元素,尤其是两侧的圆形大灯辨识度非常高,让整部车的硬派气场不输路虎新卫士。侧面搭配了19寸大轮毂,而且侧面车身显得很厚重,车辆的离地间隙显然也是奔着越野而来,尾部看样子会匹配贯穿式尾灯,两侧都有排气管出口,预计排量也不小。
但是仔细观察就会发现,这款车很可能已经放弃了非承载式车身架构,因为后悬架明显不是整体桥样式,而是多连杆独立悬架,这种悬架常见于SUV车型上面,结构看似和哈弗H6没有本质区别,如果量产版车型真的如此,那就有点遗憾了,因为非承载式车身可以说是越野的保证,如果采用承载式结构,跑专业的越野路面显然就不太让人放心,悬架行程也不会很大,这都是限制通过性的配置。
打开车门之后可以发现,这款长城哈弗新车内饰也不太像硬派越野,科技配置实在太丰富了,包括有全液晶仪表盘和抬头显示模块,此外还有大尺寸悬浮屏幕以及旋钮换挡装置,这些配置出现在硬派越野车上是比较违和的。因此总结来看,有理由相信这款新车只是城市SUV定位,可能离地间隙有比较大的提升,可以应付一些轻度越野路况。
如果你是一位追求极致驾驶体验的越野车迷,这款SUV也许就没必要等了,如果只是想体验轻度越野,或者是想体验一把自驾川藏线之类的项目,这款SUV应该也是能轻松应对的。
问题来了,你觉得这款哈弗新车适合越野吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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㈣ 哈佛h6是不是越野车
哈弗H6为哈弗品牌紧凑型SUV,目前在售的有H6运动版、H6coupe、全新H63款车型,车身长度均在4.6m-4.7m之间,因为其SUV的属性,离地间隙大,可满足在不同路面上行驶,但不适应于极限越野及涉水路面,如果您是极限越野爱好者,建议您选择哈弗H5或H9,配置差速锁及四驱系统,会让您的越野之路如履平地;如果您更多的需求是在城市或轻微颠簸路面行驶,建议选择哈弗H6,以下为3款车的定位及价格,希望可以帮助您做决定,H6运动版侧重于家庭实用,当前售价为8-10万,新哈弗H6Coupe侧重于年轻、运动风格,当前售价10-11万元,全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品,当前售价12-13万。截止2018年12月,哈弗H6累计67个月全国SUV销量第一,客户保有量超过250万。
㈤ 长城越野车都有什么那几款啊
长城的越野车现在厂家定下来就是哈弗系列,包括哈弗柴油2.5TCI、哈弗汽油4G69、哈弗H3、哈弗H5、哈弗M1等
㈥ 哈佛越野车有一款屁股后面写的wd什么的,外面两边还有脚踏板,车型很大,那是哪款大概多少钱
㈦ 哈佛最新款越野车多少钱
哈弗最近推出好多款新车,不知道你说的哪款,知道车型网上都有的
㈧ 哈弗再添一员“猛将”,一上市就热卖!真给国产“越野车”长脸!
2019年阿拉善英雄会哈弗品牌大营内,哈弗H9罗伦士改装版正式亮相。如果大家对罗伦士有所耳闻的话,一定知道它是享誉全球的奔驰著名改装品牌,罗伦士从1930年诞生到2015年正式进入中国,励志于为更多的汽车品牌定制出更加高端的产品,今天哈弗H9·罗伦士改装版将为这两个品牌开起新的篇章。
外观方面,新车基于2020款哈弗H9打造而来,设计初衷是为了更极致的突显2020款哈弗H9的硬核越野能力,所以在外观尤其是车头部分采用了颠覆式的设计语言,包含不同的进气层次,使整个前脸更富有力量感与夸张的设计感,唯有车灯没有变化。下方外突的前唇,让车头更加凶狠,看上去霸气十足
动力部分,动力系统没有改装,仍是2.0T+8AT的组合,发动机的最大功率是224马力,最大扭矩是385牛.米,符合国六排放标准。底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。四驱采用的是博格华纳TOD智能四驱系统,中差为湿式电控多片离合器式中央差速器,前、后桥均带有伊顿电控差速锁,并配有多种驾驶选择以及坦克掉头和蠕行模式。
这款哈弗H9.罗伦士改装版你们喜欢吗?在评论区发表一下你的想法吧!
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㈨ 20万老牌硬派越野车挑衅哈弗H9福特撼路者换装10AT亮相
相比于五六十万甚至上百万的高端越野车,我们接触最多的还是20万左右这个亲民价位,之前哈弗H9上市给这个级别的自主品牌车型打了个样,这一次作为一个“前辈”——福特撼路者也坐不住了,目前我们从一组照片中得知它即将推出一台中期改款车型,并且有望在今年内上市。
相比于哈弗H9而言,它的发动机会更强一些,但是在越野的功能性方面自然是比不上哈弗H9,所以这台车更多的优势还是在品牌,上市之后如果能够有一个比较合适的价格的话,应该也会受到很多人的喜欢。
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