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沙漠赛车皮卡

发布时间: 2021-08-21 22:28:21

A. 价格接近Model 3,越野加强,特斯拉Cybertruck皮卡更多细节透露

特斯拉CEO埃隆·马斯克最近在社交媒体上更新了备受期待的Cybertruck(赛博皮卡)的更多细节。在他个人社交媒体发布的一些信息中,埃隆·马斯克透露的一些核心信息包括:
这款纯电动皮卡的尺寸将比最初计划的要小一些;
同样,极具争议性的外观也会稍作调整;
最有趣的是,埃隆·马斯克确认特斯拉正在开发一种全新的、更具越野能力的空气悬架系统,该系统具有更高的强度、更长的行程和更好的稳定性。
首先,关于特斯拉Cybertruck的车身尺寸和外观的调整,埃隆·马斯克表示:
尺寸减小约3%,中心线更平整,窗线高度更低。
众所周知,特斯拉Cybertruck是一款实力非常强的皮卡,为了能够坚固耐用并且适应各种恶劣环境,它的外部使用了不上漆的不锈钢车身,厚度达到了3mm,具有抗损伤和耐腐蚀的特性,但会增加更多的重量。
尺寸减小3%不仅不会对视觉效果和空间造成太大影响,反而能显著降低整车的重量,这对于提升续航和操控是大有裨益的。
既然是皮卡,肯定是以实用性为导向的,特斯拉Cybertruck自然也不例外,与传统的皮卡相比,它不仅毫不示弱,反而在性能和实用性的表现上更加强劲,它拥有3套截然不同的动力系统组合:
单电机后驱,0-100km/h加速为6.5秒,综合续航400km,牵引能力3.4吨;
双电机四驱,0-100km/h加速为4.5秒,综合续航480km,牵引能力4.5吨;
三电机高性能,0-100km/h加速为2.9秒,综合续航800km,牵引能力6.35吨。
这还没完,要当“世界上最强大的皮卡”的特斯拉Cybertruck还能够提供高达2831升的货仓容量和1.6吨的有效荷载。就算是抛开外观不谈,只看这种性能和实用性,基本上已经站在了皮卡领域的巅峰。除此之外,让特斯拉Cybertruck“好上加好”的是对底盘悬架的调整,让它的越野能力也达到了空前的高度。
针对特斯拉Cybertruck底盘悬架的调整,埃隆·马斯克在社交媒体上是这样描述的:
我们正在努力增加动态空气悬架的强度和行程,以改善越野能力。主要对标的就是Baja。
以Baja沙漠赛车为对标产品,将大幅提升特斯拉Cybertruck的越野能力。如你所知,Baja 500和Baja 1000是地球上最艰难的越野比赛,参赛车型全部都是专业改装的赛车,特斯拉Cybertruck想要用量产车达到Baja赛车的越野能力几乎是不可能的,但是在开发上对标还是能带来很大的价值。
毕竟,除了强悍的动力、高效的四驱之外,它还拥有高达406mm的离地间隙以及35度接近角和28度离去角,再加上重新调整的空气悬架,越野能力势必会很强。
至于价格方面,埃隆·马斯克再一次进行了明确,皮卡与轿车和SUV都不同,它是以家庭和实用为导向,虽然在其他国家的价格尚未公布,但是在美国的价格已经是板上钉钉,并且也非常具有指导和参考价值。特斯拉Cybertruck的起步价几乎与Model 3相差无几:
单电机后驱车型为3.99万美元(约合人民币28万)
双电机四驱车型为4.99万美元(约合人民币35万)
三电机高性能车型为6.99万美元(约合人民币49万)
最终投入国产或引入国内销售的价格还不好说,但是特斯拉Cybertruck是以福特F-150为竞争对手的,这就意味着它们之间的价格不大可能存在较高的差异。
这款备受期待的皮卡的生产节奏不会变化,将于2021年下半年开始,而三电机高性能车型则将从2022年开始投产,因此,想要最顶级版本的朋友可能还需要耐心等待。在很多人眼中,特斯拉Cybertruck最初的亮相,就像埃隆·马斯克吹的一个大“牛”,但是这个“牛”越来越接近现实,这个世界上,有2个人可以不断地实现曾经吹过的“牛”,一个是马云,另一个就是埃隆·马斯克。
那么,你是如何看待特斯拉Cybertruck的?这样的造型、性能和越野能力真的能在明年实现量产吗?请说出你的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 拉力赛这么艰苦,为何还是有很多皮卡趋之若鹜

刺激?拼搏?解压?拉力赛人人都爱!

当汽车成为了生活中不可或缺的一部分后,人们开始不满足于拉货载人的需求,开始琢磨着怎么利用这种交通工具来进行更有趣的事情。

没错,连老司机们听了都大呼过瘾的拉力赛,就是在这种情况下诞生的。


金融购车好礼,数千元补贴惊喜!

最后,给大家播报一条好消息!现在6月份,正值年中大促阶段,郑州日产的锐骐6 8AT车型,也推出相关优惠政策,截至2020年6月30日,凡皮卡、轻卡、微卡增换购客户,微客换购客户,购买新款锐骐6,即可享3000元购车补贴,同时更可享两年0息。与以往活动不同,任意品牌的皮卡、轻卡、微卡、微面用户均可享受政策,切实解决用户用车升级需求。

好马配好鞍,相信这台搭载雷诺日产联盟M9T发动机的锐骐6一定是您的绝佳帮手。

C. 沙漠赛车,在什么地方才有的呢要参加的呢

五一时,爱卡汽车举办的,库布其沙漠赛事,绝对的引人注目的呢。

D. 库布齐沙漠赛车谁知道比赛激烈的吗

本次赛事完赛率超过60%,无任何伤亡事故,当天天气晴朗,微风,给赛事带来了绝佳的天气条件。下午15:00,追击车到达赛道终点,赛事结束,裁判全部撤出赛道。

组委会始终把安全和普及越野放在第一位,我们的目的是为了更多的人能爱上越野,爱上沙漠。同时,在本届年会上,不同地区的车手欢聚一堂,打破了原本属于行政地域的界限,相见恨晚,建立了深厚的友谊,真正的将越野文化联动成一片,天下越野人是一家,欢乐、满足、幸福成为了本届年会的主旋律。

只有你有一颗想要越野的心,你有进入沙漠的勇气,你就是我们的英雄。让我们向英雄致敬。
还是很好的呢!!以后我也要去现场看看的啊

E. 库布齐沙漠赛车年会谁协办的恩

你好~~很高兴为你解答~~


杭锦旗汽摩协会海联投资集团协办的。


沙漠一族年会暨首届T2沙漠邀请赛于2014年元月3日-6日在库布齐沙漠夜鸣沙景区召开,由沙漠一族年会组委会主办,爱卡汽车和尚野堂承办,杭锦旗汽摩协会、海联投资集团协办。来自北京、内蒙、山东、青海、西藏、山西、河北、四川等全国各地的参赛赛手、观光游客共计1000多人,本次年会联合64家越野俱乐部,超过500台车欢聚在美丽的库布齐沙漠。


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F. 最近听说有个沙漠赛车的比赛是吗

爱卡库布其沙漠赛事活动,很棒的啊,爱卡汽车与您携手一同走过了11个年头,在爱卡汽车即将到来的12岁生日!将在库布其为您带来一场炫丽的沙漠盛宴

G. 福特的F150皮卡能进市区么

可以,以天津为例:

天津港保税区福特F150小专车办理可进市区、可办理ETC。

2017年9月天津坤利长鑫国际贸易有限公司可办理30年报废皮卡小专车、畅行市区、可办理ETC、如果爱好居家和越野,那福特F-150绝对不容错过。 购车可优惠。

计开发之初,全新17款福特猛禽F150 Raptor皮卡的车身里就流淌着巴哈(Baja)越野拉力赛车的血液了,专门度身打造的发动机、底盘和悬挂系统;

让它不仅能在充满挑战的极端沙漠地形中极速驰骋,也能在嶙峋的山岩地带自如攀爬,正是这样的设计将福特F150猛禽 Raptor打造成了一款独一无二的越野性能车型。

(7)沙漠赛车皮卡扩展阅读

动力方面:17款福特F150白金版最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下,轮胎不会脱离轮毂,因为去沙漠的时候往往要降低胎压。

猛禽的轮毂最为独特,因为它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓,从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎,再装防脱圈螺栓。

H. 好饭不怕晚,长城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!关键是车尾加盖

好饭不怕晚,长城炮越野皮卡新增2.0T柴油版!关键是车尾加盖
国产皮卡车的发展起步时间并不晚,但是这种车型在国内并不是主流,国产皮卡和经典的美系皮卡车相比,越野性能普遍并不是特别强,而且少了一些霸气的设计感。但是长城汽车作为国产皮卡的领头羊,近两年已经开始筹备中高端转型的任务,长城炮系列皮卡车就是这项任务的重要一环,尤其是越野版长城炮皮卡车,成为很多越野车迷在2020年当中的期待对象。
越野版长城炮皮卡车其实经过了多次申报,按理说已经达到了上市的条件,不过长城汽车似乎并不急于上市这款越野版车型。正所谓“好饭不怕晚”,近日长城炮越野版车型又进入了新一批申报名单,只不过这次的改动更加让人惊喜,和前期申报的越野版皮卡车相比,外观和动力都有了不小的改变,而且这些改变几乎都是消费者提出的皮卡车“痛点”。
首先就是外观造型设计的改动,传统皮卡车在很多城市是不允许上路的,因为申报信息归类为商用卡车。而这次长城炮越野版新车型给尾箱货斗上面加了盖子,别小看这个盖子,直接改变了这款新车的属性,申报类型改为5开头的编号,管理方面介于商用卡车和乘用车之间,用车会更加方便。不过申报车型还是需要贴反光条的,这确实影响了整车颜值,不过为安全考虑也能接受。
这次长城炮越野版皮卡车还有一个很重要的改动,那就是从此前的汽油版车型变成了柴油版,新申报的动力总成是代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机,这套动力是长城汽车自主研发,极限输出122千瓦,比同排量的长城汽油机小一些,但是要知道柴油机的优势并不是马力数值,而是更强悍的峰值扭矩,尤其是龟速越野状态当中的扭矩输出更稳定,因此柴油机很适合这款越野版车型,况且烧柴油相对比较便宜。
作为越野版皮卡车,硬件配置层面确实有不少惊喜,毕竟这款长城炮车型需要和“乘用版”以及“商用版”区别开来,命名为越野版就要拿出真本事,可以看到新申报的车型同样配备有原厂涉水喉,可以选装沙漠越野集沙杯,车头可以增加原厂电动绞盘,侧面配备有黑色高强度合金防脱圈轮毂,原厂AT越野轮胎也很诱人。另外长城炮越野版还将提供氮气悬架系统,这就有点出乎意料了,完全就是照着专业级别越野赛车来打造的。
看完这款新的越野版长城炮皮卡车,就知道什么叫“好饭不怕晚”,等了将近一年的时间,虽然越野版皮卡还没上市,但是等的时间越长,这款车反而可以带来越多的惊喜,柴油版也许会成为上市之后的销量主力。
问题来了,你觉得柴油版带盖的长城炮能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

I. 库布齐沙漠赛车比赛是叫啥的呢

你好~~很高兴为你解答~~


T2沙漠邀请赛


T2沙漠邀请赛于2014年元月3日-6日在库布齐沙漠夜鸣沙景区举行。

本次赛事,以两辆车为一个赛队,简称T2,赛事分为预赛和决赛两天。为了更多的越野新人参与其中,普及越野文化,预赛赛道设置更多的具备教学性和普及性。全长6公里,为环形赛道。除了参与性比较高的初赛赛道,更设置相对环境较为复杂的决赛赛道,直线距离35公里,实际行驶里程超过60公里,设置两个PC点,均为库布齐沙漠纯沙区。


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J. 在沙漠赛车的电影!装的都是飞机发动机

那个是车马 一个独木舟加上两天F111的发动机最大速度也就是1.4马赫 2.0马赫是不可能在地面实现的 在超越音障的时候会有巨大的震动 在地面的发生那么猛烈的震动的话车子会散架的 飞机在空中震动不会产生二次震动回拨 所以不会发生问题

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