最牛民用越野
1. 全球十大顶级越野车
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
第九位:丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。
第八位:日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。
第七位:福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。
第六位:路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。
第五位:路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
第四名:JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第三名:路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第二名:悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
2. 目前,世界上最好的越野车是哪个
检举越野车和SUV有一定区别,你举的例子中悍马军版和民版H1可称为越野车,而民版H2/H3、路虎、陆巡等都是SUV。越野车就是刻意强化通过性,忽略舒适性,你能看到类似沙滩车的越野车,国外团队改装的越野车在野外、石滩、山地实验通过性。从这点上说,一般市面上销售的越野车,都有一定不足,要提高性能,需要改装,甚至大卸八块,如果只考虑量产车原始性能,认为牧马人短轴距版敞篷比较适合,此外悍马军版/h1也行,但体积过大,已经属于1吨卡车,还有乌尼莫克也很牛。那种情况已经走向极端了,相信你关注的还是SUV类。
SUV在具备一定通过性的基础上,强调舒适性,这样陆巡、路虎、卡宴、Q7、宝马等大牌子的SUV都属于不错的,价格也很不错。
3. 世界上最贵的越野车多少
有车叫白杨,很越野.也很丑.
4轮负重、12轮驱动结构,配备一台排气量近40升的V-58或W-58柴油发动机,40升的排气量!这两种发动机的主要区别在于气缸排列形式不同:分别为V型对置气缸和W型对置气缸,功率710马力,以30公里时速行驶的百公里油耗200升。
其本身并不贵.二手车也就七八百万.但是把他的标准配件加进去的话就贵的.什么叫贵.纵使你富可敌国也买不起.而且此配件的价格比较悬念.要是放到东京它就能值整个东京.目前什么黄金跑车什么的还没有那个能比整个东京贵的吧.
车贵不贵还得看配件
卡扎菲要是能买上一辆,当年就不会被灭.有十辆,能让美国总统颤抖.
4. 中国目前最拉风的民用装甲越野车
猛士民用版
5. 越野车排行榜前十名
1 丰田坦途 2 福特猛禽 3 雷克萨斯lx570 4 路虎揽胜 5 丰田兰德酷路泽 6 jeep牧马人 7 丰田fj酷路泽 8 凯迪拉克凯雷德 9 英菲尼迪qx56 10 悍马h2
6. 最好的越野车是什么
我的观点是:纯正血统的越野车就是JEEP
或者
LAND
ROVER的RANGER
ROVER(国内翻译好象是陆虎揽声吧)
其它的什么X5啊什么的
都是城市SUV,去了野外就一个个蔫了!
还有SUZUKI的JIMMY也是款不错的小型越野车,本人非常喜欢哦!
7. 中国“最牛越野车”,新款北京212将上市,7种颜色实车实拍
另外新款的前悬采用了双叉臂螺旋弹簧独立式,公路行驶的舒适性和稳定性在理论上将会得到提升。据悉,新款212有望在5月正式上市,预计价格会在8万左右。这可谓是真正的“最牛中国车”!50年外观不变,上山下河不输普拉多,买不起牧马人就买它。
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8. 世界上最好的越野车
楼主不都已经点明了吗?呵呵!
那不就是JEEP的05款概念车飓风(Hurricane)!
前后轮分别搭载了两台5.7升HEMI引擎,每台引擎的功率都有335马力的功率和510牛米的扭矩。简单算一下一共有670马力和1020牛米的扭矩!且均配备了克莱斯勒的多段式排量调节系统(Multi-DisplacementSystem),可以根据驾驶员的需要自由切换成4缸、8缸、12缸或16缸的模式行驶。
零到100公里加速只需约5秒,离地间隙有363毫米,接近角和离去角分别为64度和86.7度,可以垂直进出复杂地形,再加上超大尺寸的越野轮胎,几乎达到可以爬墙的程度。
最大的优点就是四轮转向,一款绝对转向半径为零的汽车!
一体成形的车身是用碳纤维制成的,连底盘都连在一起。悬挂和动力系统都直接装配在车架上而不另外用其他支架支撑。车底的铝合金骨架一方面连接整个底盘,提供更好的刚性同时也有保护底盘的功能。从而使功率重量比达到前所未有的高度!
越野车的重要衡量参数标准它都遥遥领先,在轿车中只有奥迪的RSQ概念车能跟它的各项特性相提并论!
9. 全国越野性能最强的前十名的suv
越野性能好的很多啊,你要只买单纯的越野性能,选择也不少
个人认为丰田的陆地巡洋舰,不错,性能好,价格相对便宜,皮实耐用,但是日本品牌
奔驰的G系列,纯种的越野车,性能不必多说,但是奔驰的车都不便宜,保养维修什么的也麻烦,而且贵
JEEP的牧马人,也很好啊,外形就仁者见仁了,空间也一般
悍马,不要买,军车改民用,越野性能不是它的强项,除非是H1,但是H1是单纯的军车,军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样,自重超大,实在是太费油,它主要也是针对公路性能的,so,悍马不推荐
陆虎的defenfer,性能也很好,也比较贵,但是你不喜欢这个品牌,so pass
东风的汗马,如果没记错好像是这么写的,这个车,越野性能不错,比美国那个悍马强,单纯考虑越野性能,可以考虑这个车,价钱也不是太离谱
X5,ML系列,GL系列,Q7,卡宴,凯雷德,这些车都是公路性能为主的,不符合你的要求
帕杰罗,帕拉丁,包括丰田PRADO,这些越野能力不相上下
LX系列,有点往全尺寸越野车那方向发展,越野能力,和陆地巡洋舰,不知道哪个好些
最后说一点,JEEP不是日本品牌,呵呵
10. 5款全球知名度最高的越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了
对于很多喜欢玩车的朋友来说,内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限,去探索未知的领域。当然工欲善其事,必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起,而在国外已经发展了很多年,已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车,40岁能开上一款说明你已经很成功了,接下来我们一起感受一下!
NO.5?Jeep
在我小的时候,越野车不叫做越野车,而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心,这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光,jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象,整个造型非常有辨识度,从前脸大灯组合和前保险杠,轮眉都是经典元素,搭载的V6全铝发动机,最大功率209kw,峰值扭矩347牛米,强劲的动力输出,完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高,算是很多车主越野生涯的首选车型。
NO.4 路虎
说起路虎,和我们刚说完的jeep还有关系,在1948年的时候,路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度,那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产,如今全新路虎卫士卷土重来,用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型,但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机,此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw,峰值扭矩也可以达到640牛米,匹配8速手自一体变速箱,而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变,卫士的越野能力都毋庸置疑,在路虎的车型矩阵中,卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。
NO.3 奔驰
说起奔驰大G,可能它算是越野车中曝光率最高的车型,无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出,而且大G在被网红热炒后,更成为了一款明星车型,拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火,导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构,机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能,当然耐操程度虽然不及那些传统车型,但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心,重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰,所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。
NO.2 悍马
说起悍马,人们想到的第一印象就是军车,确实在战场上,悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场,虽然悍马已经淡出市场多年,但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸,外观就透露出一种不同寻常的霸气,曾经跟H2有过亲密接触,这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造,毕竟在战场上时,会遇到各种复杂的地形,悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型,在悍马公司也占有不同寻常的地位。
NO.1 乌尼莫克
说起这个名字可能有些人会有点陌生,它其实也来自奔驰,而且是一款非常强大的多用途越野车,这款车的造型看起来有些笨重,高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高,轮胎可以控制充气和放气,这样无论是沙地还是碎石地,哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟,内部空间分区很合理,类似房车。目前在国内的很多短视频平台,已经有车主购买了这辆车,真的是让人很羡慕。
以上就是5款在全球也名副其实的越野车型,你的dream car是哪一款呢?
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