皮卡几年后是否需要换水箱水

A. 防冻液已经用了三年了，是不是要彻底的更换了

防冻冷却液应具备足够低的凝固温度和足够高的沸点。用水作为冷却原料不能满足用户需求。因为水在零度变成冰，超过100就会沸腾(以常压为准)。发动机的理想工作温度是在90 ~ 120区间正常工作的发动机可以烧水，水达到热饱和状态时不能继续冷却，气体会持续受热，导致严重磨损或变形报废。低温环境下水结冰时，体积会发生冲突，水箱和水道很有可能爆炸。

冷却水制造商根据组件进行区分。例如，丙烷二醇是蓝色冷却剂，甘油是粉红色，绿色是乙二醇冷却剂。但是使用时禁止混用，要注意车辆本身是什么颜色的冷却水，之后要加上这种颜色的冷却水。需要更换不同成分的冷却液时，必须冲洗和更换冷却系统。很多老司机说以前没有冷却液，我们的发动机用水循环冷却，但是冷却水不够的话可以加水吗？在申报冷却液的紧急情况下，可以临时加水冷却，只能添加蒸馏水。不要长期加水，冷却水被稀释，冷却效果下降。请不要放自来水。自来水烧开后，钙、镁离子会产生碳酸钙等水垢，长期沉积会破坏发动机及其他零部件功能。

B. 请问汽车的水箱需要换水吗，多就换一次，还有需要怎么保养，

呵呵！现在的汽车出厂以后都是装的防冻液，一般是两年换一次就行，最好是全年都使用防冻液，不要换成水，因为水会腐蚀水箱的！

C. 汽车水箱里的水应该多久去加一次或者多久换一次

汽车水箱里的防冻液在使用2年后需要更换，在水箱内防冻液低于最低标线时需要添加，没有公里数的要求。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。
为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
(3)皮卡几年后是否需要换水箱水扩展阅读：

在夏季，有的车主会直接加水或者用防冻液掺水代替纯粹的防冻液。专业人士提醒这些操作都不可行，容易造成水分蒸发、防冻液损耗以及车辆温度异常，更别说长期加自来水对部件存在一定锈蚀作用。因此，使用专用的防冻液才是真正保护爱车的方法。
车主在选购防冻液时，一是要注意上面标识的冰点和沸点，在夏季，选用的防冻液沸点应该在120摄氏度以上，可以更好地防止爱车“开锅”。其次，防冻液是加入发动机冷却系统当中，质量不好的防冻液或多或少存在锈蚀作用，长期就容易导致部件损坏、渗漏等情况。
参考资料来源：人民网——天冷用车小知识：防冻液必须两年一换
参考资料来源：网络——防冻液

D. 汽车水箱的水，多久换一次比较好

很多人对汽车的了解也只是基本的驾驶技能，至于更加高深的构造则了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什么，所以在这里我们给一些不知道的朋友普及一下。

水箱，别名散热器，因为汽车在发动之后或者是长期的行驶过程中会产生高温，而水箱就是汽车的冷却系统中关键的一环，对整体的散热以及控制发动机温度都会有很大的作用。

而换水的时间则是大约两年更换一次，大家平时一定要多观察，如果量比较少，那就及时补充，但也不能加太多，不然都会出现大问题，所以一定要控制加入量。

E. 汽车水箱盖五年了要换吗

水箱盖的第一个作用当然是把水箱关紧，但请记住，水箱看上去只有一个口，但却有两个内径，所以实际上有二个口，对应着水箱盖上有两圈橡胶条，外面一圈大的是保证水箱的水不会漏出整个冷却系统，而小圈的胶条是保证当水箱内部压力不太大时，也就是水温不太高时，冷却水不会溢流到小水箱中。
所以，你还可以看到，水箱盖中有一个小弹簧，这个弹簧就是控制大水箱的水何时溢流到小水箱的关键。
众所周知，水温上升时，水的体积会膨胀，当膨胀到一定程度时，水压就会顶开那个弹簧，从而打开那一圈小的胶条，使得大水箱的水溢流到小水箱中，从而降低大水箱的压力，不会使冷却管和水箱爆炸，而当大水箱的水温降低时，也就是压力减少到一定程度，这时，由于大水箱中水的体积缩小，就形成一定的真空，这时，水箱盖上的真空阀就会起作用，它会使得小水箱的水倒流回大水箱，造成冷却系统的水一直是满的，以保证散热效率。
水箱盖里的那个弹簧所能承受的压力成为冷却系统压力和温度的关键，一般车子水箱盖的压强是0.9-1.1Mpa，大于这个压力弹簧就会运动，在这个压力范围内，水箱里的水可以达到105度的高温，但是并不会沸腾。
看到这儿，大家可以发现，整个冷却系统就像一个高压锅一样，压力到了一定程度就会泄压，而在压力范围内时，高压锅内部实际上已经超过100度了。
有人说，发动机的温度应该最好是90度左右啊，超过100度，那不是过热了吗？
请记住，这儿说的只是冷却系统的温度，并不是发动机的温度，其实，冷却系统的压力越大，散热效果反而越好，因为液体的密度大了，单位时间内单位体积的冷却液将会带走更多的热量。
有一种改装，就是改装水箱盖，一般改到1.3MPa，这样可以使得冷却液的温度达到126度而不沸腾，但这种改装要谨慎，因为如果弄得不好，就会造成水箱或水管爆裂，得不偿失。这种水箱盖进口的一般要300元左右。
作为我们一般用户，这种改装没有必要，但了解了水箱盖的原理，加以注意，可以解决一些不应该发生的故障，总结一下，可能不全：
1、水箱盖一定要盖紧，水箱口上有个限位块，一定要将水箱盖转到限位块为止，要不然可能造成水箱从水箱盖处渗漏
2、要注意检查水箱盖内的弹簧不能锈死，一旦锈死则不能动作，会造成冷却系统压力过大
3、冷却液不能有太多水垢，水垢不但会堵塞节温器，也会造成弹簧不动作或堵塞通过往小水箱的管道

F. 皮卡换防冻液 郑州日产皮卡换防冻液 需要多少啊还有自己能换吗

发动机是KA24DE的吗？
用尽7升就有了
可直接拆下水箱的防水塞放出水箱内的防冻液
拆下发动机缸体上的排水塞放出发动机内部的防冻液
拆下暖风水管用压缩空气排出暖风水箱的防冻液
按饭顺序装回所有部件
打开水箱盖直接加注
待水温上来暖风能热就没问题

G. 汽车水箱在什么情况下需要更换

私家车的话在漏水的情况下需要更换.大车的话在多次焊接后还是漏得勤的情况下更换.

H. 为什么车用了几年后要经常对水箱进行彻底的清洗

虽然说现在基本每家都有车了，而且有很多年轻人都开了很多年的车了，都可以算得上是老手了，而我们经常开车的时候都会碰到过车子有点小问题的，但是车子有什么问题，会修的又有几个呢？建议大家最好不要自己动手去洗水箱，因为拆水箱是非常麻烦的事很多维修店都不愿意把整个水箱拆出来洗，而是简单的洗一下完整的水箱清洗还包括洗里面的，要是你花钱去做水箱的全面清理也要在店里看着他们洗，防止他们偷懒，钱又花了水箱又没有清理好给你那损失就大了。

将旧的水箱水放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入水箱水补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
注意事项
1、久未清洗，水锈污垢严重的水箱，可酌情加倍使用，并适当延长清洗时间。
2、远离儿童，存放于阴凉处，切勿入口。
3、切勿在发动机高温时打开水箱盖

关闭发动机后加入本品，启动发动机怠速运转10-15分钟。关闭发动机，排出水箱中污水，再用清水清洗水箱即可，一般小车用一瓶，大车用二瓶。

换新液

将新的水箱水由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶水箱水加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记。

检查

底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有误泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，水箱水就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏水箱水的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

I. 汽车水箱里的水应该多久换一次

很多人对汽车的了解也只是基本的驾驶技能，至于更加高深的构造则了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什么，所以在这里我们给一些不知道的朋友普及一下。水箱，别名散热器，因为汽车在发动之后或者是长期的行驶过程中会产生高温，而水箱就是汽车的冷却系统中关键的一环，对整体的散热以及控制发动机温度都会有很大的作用。

而换水的时间则是两年更换一次，大家平时一定要多观察，如果量比较少，那就及时补充，但也不能加太多，不然都会出现大问题，所以一定要控制加入量。

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