18款辉昂轿车20丅越野

❶ 听说辉昂有多种驾驶模式选项，请简单介绍一下

辉昂的多种驾驶模式有雪地莫斯（降低变速箱的输出扭矩，应对路面的湿滑）、公路模式（修正驾驶员的驾驶习惯，更加省油）、山路模式（增加换挡转速区间，输出更大的扭矩）、夜间模式（动力输出趋于平稳），使用这些功能的具体操作步骤如下：

1、踩下一汽大众辉昂的刹车踏板。

❷ 上汽大众新款辉昂购车手册：首推尊贵版车型，空气悬架很舒适

近日，上汽大众新款辉昂正式上市，售价34-44.6万，共推出三款车型。由于新车为中期改款车型，改动并不是太大，仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色，分别为深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑，提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。

总结：作为一款旗舰轿车，改款车型主打的空气悬架属于这个级别非常抢眼的配置，而尊贵版车型是同时拥有空气悬架和其他舒适性配置最合适的车型，所以关注辉昂的小伙伴不妨去店里体验一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 辉昂这车怎么样求中肯评价

在外观上，大众辉昂的外观给人踏实的感觉。大众家族式的前脸设计，车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。
在内饰方面，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果；7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置，显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹，可以提高驾驶的便利性，手感非常好，这也符合高端车型的配置。

在动力方面，由辉昂提供动力的2.0T发动机很动力充沛，并且汽车的方向盘轻巧而精确，没有虚拟位置。底盘调校的也非常牢固，急转时没有明显的侧倾，每百公里的实际油耗为9.8升，不算低但还能接受。

❹ 18款大众辉昂最新价格最低多少 决不输奥迪宝马

大众也是性价比很高的一款车，真的不输奥迪宝马，，大众的车一直也是人们的优选。。

❺ 2018款大众辉昂报价 豪华版最低多少钱

你够，大众辉昂这款车2018款改款380TSI两驱豪华版官方指导价是40.9万左右，新上市，目前没有优惠

❻ 2018款那个辉昂，上次过大坑被顶的有点吓人后

你好，根据你的描述确实有点这个样子。

❼ 新款大众辉昂正式上市 售34.00万元起 搭载自适应空气悬挂

近日，2021款上汽大众辉昂正式上市，新车为中期改款车型，共推出三款车型，分别为380TSI豪华版售价为34万元，380TSI尊贵版售价为40.70万元，380TSI旗舰版售价为44.60万元

动力部分，新车继续搭载跟A6L同款的EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，中高配车型还将配备自适应空气悬挂

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❽ 大众辉昂2018款和2017款有什么不同

主体没变

❾ 辉昂和迈腾哪个好

个人认为辉昂比迈腾好一点，区别是辉昂和迈腾内饰设计与配置方面都不同，辉昂在这两个方面远胜迈腾。

迈腾的尺寸为4866/1832/1464mm，轴距2871mm；辉昂的尺寸为5074/1893/1463mm，轴距3009mm。事实上，辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大一点，大尺寸造就了充裕的内部空间，保证了乘坐舒适性。另外，迈腾的车顶线条极低，使得头部空间相对比较压抑，这在一定程度上影响了驾乘体验。

❿ 新款辉昂测评，搭载2.0T发动机，最大马力224PS

近日，上汽大众官方宣布，新款辉昂正式上市，新车被定位为中大型车，官方指导价为34.00至44.60万元，作为中期改款车型，新车在部分细节上进行了一些调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

动力方面，该车将继续搭载2.0T发动机，最大马力224PS，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是七速双离合变速箱，悬架上选择前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为不错，日常行车不会有太大的颠簸体感，工信部综合油耗，百公里6.8L，部分车型达到了百公里7.1L，燃油经济性较为不错。

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