18款辉昂轿车20丅越野
❶ 听说辉昂有多种驾驶模式选项,请简单介绍一下
辉昂的多种驾驶模式有雪地莫斯(降低变速箱的输出扭矩,应对路面的湿滑)、公路模式(修正驾驶员的驾驶习惯,更加省油)、山路模式(增加换挡转速区间,输出更大的扭矩)、夜间模式(动力输出趋于平稳),使用这些功能的具体操作步骤如下:
1、踩下一汽大众辉昂的刹车踏板。
❷ 上汽大众新款辉昂购车手册:首推尊贵版车型,空气悬架很舒适
近日,上汽大众新款辉昂正式上市,售价34-44.6万,共推出三款车型。由于新车为中期改款车型,改动并不是太大,仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色,分别为深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑,提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。
总结:作为一款旗舰轿车,改款车型主打的空气悬架属于这个级别非常抢眼的配置,而尊贵版车型是同时拥有空气悬架和其他舒适性配置最合适的车型,所以关注辉昂的小伙伴不妨去店里体验一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 辉昂这车怎么样求中肯评价
在外观上,大众辉昂的外观给人踏实的感觉。大众家族式的前脸设计,车身线条为流线型设计,使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同,整体外观造型的商务气息很浓,看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感,进气格栅中的银色装饰条十分精美,并且两者相互连接,使其车头更加时尚。
在内饰方面,中控台上覆盖着一层搪塑,缝线的痕迹非常明显,使汽车的质感非常充分。贯穿式的装饰条可以增加商务感,并有效扩大室内的水平视觉效果;7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏均为标准配置,显示效果非常高。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹,可以提高驾驶的便利性,手感非常好,这也符合高端车型的配置。
在动力方面,由辉昂提供动力的2.0T发动机很动力充沛,并且汽车的方向盘轻巧而精确,没有虚拟位置。底盘调校的也非常牢固,急转时没有明显的侧倾,每百公里的实际油耗为9.8升,不算低但还能接受。
❹ 18款大众辉昂最新价格最低多少 决不输奥迪宝马
大众也是性价比很高的一款车,真的不输奥迪宝马,,大众的车一直也是人们的优选。。
❺ 2018款大众辉昂报价 豪华版最低多少钱
你够,大众辉昂这款车2018款改款380TSI两驱豪华版官方指导价是40.9万左右,新上市,目前没有优惠
❻ 2018款那个辉昂,上次过大坑被顶的有点吓人后
你好,根据你的描述确实有点这个样子。
❼ 新款大众辉昂正式上市 售34.00万元起 搭载自适应空气悬挂
近日,2021款上汽大众辉昂正式上市,新车为中期改款车型,共推出三款车型,分别为380TSI豪华版售价为34万元,380TSI尊贵版售价为40.70万元,380TSI旗舰版售价为44.60万元
动力部分,新车继续搭载跟A6L同款的EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动匹配7速双离合变速箱,中高配车型还将配备自适应空气悬挂
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❽ 大众辉昂2018款和2017款有什么不同
主体没变
❾ 辉昂和迈腾哪个好
个人认为辉昂比迈腾好一点,区别是辉昂和迈腾内饰设计与配置方面都不同,辉昂在这两个方面远胜迈腾。
迈腾的尺寸为4866/1832/1464mm,轴距2871mm;辉昂的尺寸为5074/1893/1463mm,轴距3009mm。事实上,辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大一点,大尺寸造就了充裕的内部空间,保证了乘坐舒适性。另外,迈腾的车顶线条极低,使得头部空间相对比较压抑,这在一定程度上影响了驾乘体验。
❿ 新款辉昂测评,搭载2.0T发动机,最大马力224PS
近日,上汽大众官方宣布,新款辉昂正式上市,新车被定位为中大型车,官方指导价为34.00至44.60万元,作为中期改款车型,新车在部分细节上进行了一些调整,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
动力方面,该车将继续搭载2.0T发动机,最大马力224PS,峰值扭矩350牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,与之匹配的是七速双离合变速箱,悬架上选择前五连杆独立悬架,后梯形连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车不会有太大的颠簸体感,工信部综合油耗,百公里6.8L,部分车型达到了百公里7.1L,燃油经济性较为不错。
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