越野车尾部改装图片
① 什么车改装越野车最好,怎么改装
北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别. 第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司 第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种: 1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021 2,”5”字头为专用改装越野车 3,”6”字头为小型客车,如6420 4,”7”字头为轿车,如7250 “2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些. 第三, 车型后缀的含义 英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车 后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车 后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车 后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 六缸车系列: 型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎 2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。 2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。 2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L 2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。 2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少. *1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识. *早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 四缸车系列 北京吉普213 标配215/75/R15轮胎 既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米黄色,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。 2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。 7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。 2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。 7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。 2021EL,加长加高版本的2021E 7250EL,加长加高版本的7250E 7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区. 顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。 *2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少. *6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA *2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, *吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 *7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 *2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为: 2021EB,498电喷五速手动四驱 6420EA,498电喷五速手动两驱 6420EC,4G64电喷四气门手动两驱 2700等,498改进型五速手动四驱 05款后的车型均加有天窗。 友情提醒: 在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。 尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。 但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.
② 哪些越野车适合进行改装
河南锴固改装师傅觉得途达,纳瓦拉,五十铃D-max,长城炮这几款都是可以进行改装的。
③ 越野车大家都见过,有些人买回去后会进行改装,他们的用意是什么
汽车已经成为非常常见的交通工具,汽车的颜色、种类也是非常多,今天说一下为什么有些人会把越野车买回去进行改装,他们这样做的意义是什么?
我们知道有些人喜欢旅行,去看看沿途美丽的风景,当然也有些人喜欢一些刺激的运动,比如越野、穿越之类的项目,还有一些越野车及其车主却在默默地付出着。
当然,这也不是被强迫这样做的,而是自愿的,自愿去帮助那些需要帮助的人,他们这样的做法会引起家人的反对、抱怨,会抱怨他们没有回报的做法是为了什么,他们这样做的意义是为了自己出门在外的时候如果遇到困难也会有那些爱心救援。
温馨提示:我国不支持非法改装,如果需要的话广大车友可以去正规的改装厂对自己的爱车进行合理合法的改装,千万不要违法改装车辆,违法改装车辆是禁止上路行驶的呦!
④ 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!
牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
⑤ 越野车安装流氓钩算是改装吗
在汽车疯狂改装DIY的今天,如果SUV安装了一个拖车钩将意味着什么。很多车主都在津津乐道的谈论着被某辆车追尾了,自己没有任何损失就是因为拖车钩的保护。事实真的如此吗?是鼓励大家都去安装吗?今天就来讲一下流氓钩的利与弊。
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原车牵引钩
最近发现一个很奇怪的事情,很多城市SUV也安装上了拖车钩,是为了装饰还是为了证明自己是硬派威猛一族呢?但是其中的安全隐患巨大,只是车主本人不知道而已,我认为这也属于非法改装,比如下图的汉兰达。
改装后的流氓钩
流氓钩/霸王钩是一个新人类的语言其实应该叫拖车钩,顾名思义就是牵引故障车使用的。只有非承载车辆或者硬派SUV才可以拥有,因为它是固定在大架子上的一个牵引钩,牵引时可以将力量分散到整个大梁上,有很好的抗扭能力,而承载式车身就不要考虑了。
非承载示意图
因为自己加装的流氓钩几乎都是固定在后防撞钢梁上,如果真的用于拖车了,那么严重的话车辆底盘就会报废。因为防撞钢梁是固定在吸能盒上然后再固定到底盘上的,如果受到拉力的话就会变形,造成尾门及后车门难以关闭,即使修复了也很难恢复原始数据,所以得不偿失啊!
防撞钢梁、吸能盒
还有很多车主错误的认为在被追尾时,可以使自己的车辆不受到损坏,因为有流氓钩来抵挡其实不然,如果发生追尾事故,后车防撞钢梁首先将力量传递给流氓钩,而流氓钩是以点的力量向后防撞钢梁施压使其凹陷进去,造成底盘尾部变形难以修复。后果是防撞钢梁必须换掉,如果吸能盒是一体的话就得切割尾部车架,因为加装流氓钩就改变了原车在碰撞时的力量分配数据,而且安装时还要打孔大大降低了原有强度,这是极其危险的操作了,这就不能叫流氓钩了应该叫“流氓”操作了,所以不提倡大家去这样做。
总结:坚决禁止承载式车身的车辆安装流氓钩,千万不要自不量力,也不要拿自己当小白鼠,既伤车又违反交通法规。,苦果自知
⑥ 什么越野车最适合改装
呵呵
便宜点的车改装起来相对实惠很多
如果有钱的话
那无所谓!!不过最好请专业人氏改或者厂家直接定做!!
⑦ 越野车改装全攻略都在这里请查收
错把无知当个性,是国内改装圈的一大弊病”。
改装的本质是什么?
可能对于这个问题来说,每个人都会有自己的答案。但无论你是一个标准的“外观党”还是痴迷于通过性的“竞技党”,都始终要明白一个道理:改装就是在打破原厂平衡的同时,再去建立起一个新的平衡。
总之,一台性能可靠,姿态完美的越野车绝对不是光靠一味去选择昂贵配件所堆砌出来的。必须在全方面多角度的考量之后再下手,才能打造出你心中的那台“荒野利器”。
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⑧ 越野车可以怎么改装外观
你这个已经加不上什么包围了,有踏板了。建议换轮圈,把行李架弄成途锐的横式的,然后后视镜贴黑色纤维膜
⑨ 五座越野车座椅可以改装铺平吗改得像一张床那样
你好!车辆是不允许后期改装的。您可以直接考虑一下宝骏560。后排座椅可以放平当床使用。
⑩ 什么越野车可以改装后面挂个摩托车
带大梁的越野车,这一类车可以改装外挂较重的物品,在颠簸路面奔跑而保证车身不会变形。一般带大梁的有丰田普拉多,路虎卫士,JEEP牧马人,猎豹(三菱帕杰罗老款),北汽BJ40,北汽2020,北汽角斗士,日产新途乐,悍马H1,H2,H3。另外所有的皮卡也可以,因为所有的皮卡都有大梁。SUV是不能这么玩的,会造成车身变形。