柴油皮卡国4的绿标
1. 柴油车能拿绿标吗
柴油车能拿绿标的
领取绿标的条件：
汽油车需具备电喷发动机、三元催化器、氧传感器；
柴油车需具备电控喷油装置。
排放达到欧洲1号或2号标准
领取绿标所需材料：
行驶证、机动车辆登记证、身份证（原件+复印件1份）到本地制定地方去办理即可。
绿标车：对经定期检验环保合格，并符合国I标准（含）以上的汽油车和国III标准（含）以上的柴油车（不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等），为绿标车。
2. 国四标准柴油车报废年限
现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.某地环保局公告:绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（含）以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（含）以上排放标准的柴油车。 黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车。 无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。
3. 国四标准的柴油车多少年绿标
国四标准的柴油车就是绿标车，至于什么时候到黄标，这个厂家和国家都没有做出相应的规定，应根据年检的数据确定，无法盲目的直接判定为黄标。
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。
在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)，NOx(氮氧合物)，CO(一氧化碳)，PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层，二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
楼主，汽车的绿标或黄标是对尾气排放的要求，按所在城市的规定。一般城市目前都在“国四”标准以上。符合尾气排放标准的新车都发绿标，即符合环保要求。新车(轿车)前6年两年年检一次;以后一年年检一次。黄标是已经过期的尾气排放标准的车辆，但还允许上路行驶。黄标车每半年年检一次。绿标还是黄标不是由车辆使用年限决定的，与所在城市尾气排放标准的淘汰速度相关，尾气排放要求高，淘汰得就快，从绿标变成黄标的时间就短。柴油车与汽油车一样，也是由尾气排放决定的绿标或黄标。
(3)柴油皮卡国4的绿标扩展阅读
你好，目前整过汽车行业，包括轿车;国四都是主流排放，这个不会强制黄标报废了，不然会动摇民心的。
再放眼看看世界，目前大多数欧美国家也是执行的国四排放标准，这个标准已经很高了。放心开，只要发动机不坏，就会一直是绿标。
4. 柴油国四车几年打黄标
现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.
某地环保局公告:
绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（含）以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（含）以上排放标准的柴油车。
黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ（不含）以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ（不含）以下排放标准的柴油车。
无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。
5. 什么样的皮卡车属于黄标车，什么样的皮卡车属于绿标车
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。
“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
认定标准
结合机动车年度检测结果发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。
6. 国五柴油皮卡车和国四的有什么区别
国五和国四的车区别在于排放标准不一样，国五车子在环保标准上更加严格
7. 黄标,国三标,国四标,绿标都是啥
黄标车是定为汽车发动机排放尾气不合格的车辆，国三标准是国家规定的汽车尾气排放标准，国四也是排放标准，比国三高一级档次，绿标车是汽车排放尾达到了国三以上标准的车辆。
8. 2008年的皮卡柴油车还有多少年绿标
国四的没什么大问题，要是国三的需要注意，流传说是6年黄标，但是具体需要年检的时候看排气的情况，希望能帮助到你。
9. 国四柴油车会变成黄标么
现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.
某地环保局公告:
绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。
黄标车，黄色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车。
无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。