科三皮卡咋样换挡

『壹』 驾考科目三起步,加减挡以踩油门的问题

1.首先离合和油门踩和松要平稳，换挡时油门离合同时操作
2.加档时油门松开的同时踩下离合，这样车速不会有明显下降。加档后你同时加油松离合不会有车辆窜动感
3.减档时直接踩刹车（用点力也没事，踩太轻系统感应不到，考试还会不及格），速度降至20麦或以下换入二档，离合油门配合好，高速低档会有发动机的制动感，也就是抖动感
全过程离合要平稳操作，这是对车的一种保养和爱护！有问题可直接向我提问，祝你一切顺利啊！

『贰』 在驾校初学皮卡车如何换倒挡换空档

皮卡跟轿车档位应该差不多吧，
一共7个档，
中间就是空挡
左边到底向上是1档，向下是2档
中间向上是3档，向下是4档
右边到底向上是5档，向下就是倒档。
轿车的档位就是这样的。
希望能帮上你。

『叁』 皮卡手动挡的车，怎么换挡

皮卡手动挡与其他家用手动挡的车操作起来没有区别。

手动挡车辆起步与换挡最重要的就是离合器的使用，离合器使用得心应手起步和换挡也就熟练快速。
加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置；随即迅速抬起离合器踏板并立即再次踏下，同时将变速杆换入高一级挡位，然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。
挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。
动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。
减挡

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

『肆』 科目三考试挂了！原因是 换挡时机不对…

应该看转速啊
速度不一定非要上去才换挡啊
转速高了发动机的声音也不一样了
还有一种可能是考官想问你要点银子
你是不是考试的时候没打点考官
所以他才难为你的

『伍』 新学车时开的是皮卡，遇到上下坡时到底该怎么样挂挡

下坡不要减档 上坡时候用1档上。
你下坡时候别管他 就1档慢慢下去。
别踩离合。 太快了新手不容易控制。

『陆』 皮卡车科目三考试全过程

其实皮卡车与小轿车考试都是一样的，一般都是考c1,只是车型不同而已，说到底还是因为皮卡车成本低，燃油还是柴油。
与c1所有考试一致，上车前绕车一周观察后再上车，系安全带等，接下来就是灯光模拟考试，之后就是路考，最后靠边停车。

『柒』 科三驾考，逐渐加档减挡具体操作方法请大神明示，看哪到多少加减踩哪都具体步骤。

先记好速度跟档位匹配原则：

1档：0~10
2档：10~20
3档：20~30
4档：30~40
5档：>40

假设当前正在3档行进。速度应该在20~30之间的
操作如下：
#右脚踩油门给油。（感觉车有动力前进或者有推背感。）
#瞄一下速度表
#速度到30或者超过30一点点，马上换挡
右脚松开油门，左脚踩离合，右手挂4档，左脚松开离合，右脚慢慢给油保持速度。
#如果要连续加到5档，可以按照上面的操作，慢慢给油换乘稍微用力给油让车走得快一点。继续加一个档。因为换挡的过程中是没有加油的动作的。是稍微停顿的。所以其实换完档后。右脚给油然后感觉有动力。其实已经可以继续加档了。前后感觉是比较明显的。

【降档】：
记好速度跟档位匹配表
#假设当前为5档行走中。
下面的动作建议比较连贯的完成。否则车有可能会有搓顿。
#右脚踩刹车

A（如果要一次过完成5档入2档，那么右脚刹车力度稍微要大一点。）
#右脚踩下去后感觉速度已经明显减下来
#左脚踩下离合。（防止跨档位换挡出现速度档位不匹配造成挫顿感而马上不及格。）
#右脚继续踩刹车。这个时候瞄一下速度表。
#速度到达30或者30以下一点点。
#右脚松开刹车
#左脚继续保持离合踩下去的动作。
#右手换挡。
#（由于已经是2档，所以）慢慢慢慢松开左脚的离合，一定要慢。因为2档的时候离合松太快会容易熄火。
#松开离合的同时，稍微给那么一点点一点点的有。以来防止熄火保持转速。而来也防止制动后惯性减速。保持一下速度。
#完全松开左脚离合后。就完成了减档操作。

B（如果不是一次过完成5档入2档，而是5档 4档 3档 2档这样操作的话，刹车力度可以不用那么大。）
#右脚踩刹车。同时瞄一下速度表。档速度到达40或者40以下一点点。
#右脚完全松开刹车（速度不会重新自己上去的。可以放心，因为没有给油。只会保持或者低于现在的速度。）
#左脚完全踩下离合。
#（动作连贯）右手退4档
#左脚松开离合（因为是4档，左脚松开离合的速度可以随便快慢，就算松开快，也不会有挫顿感。）
#松开离合后。右脚轻轻给点油保持速度。
#完成5档退4档后。可以继续执行B。继续退3档 退2档。 制动、看表、松制动、踩离合、换挡、松离合、给油保持速度。

『捌』 请问皮卡车怎样挂挡具体怎样操作的

手动挡车型虽然不如自动挡方便，但是它能给司机带来无限驾驶乐趣，但是如果车主想要驾驶自如，掌握正确的离合器使用方法非常重要。在之前的文章中，小编为大家介绍了离合器的作用、离合器的使用技巧，今天皮卡中国李慧将跟大家谈谈两脚离合器换挡法。这种方法操作虽然相对复杂，却有着省油的特点。想省钱的车主，赶紧来看看吧。

什么是两脚离合器换挡法
简单来说，两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。

为什么要用两脚离合器换挡法
汽车在行驶中，发动机发出的动力，经离合器、变速器第一轴(动力输入轴)、中间轴和第二轴(动力抬出轴)后再传递给传动轴、减速器和变速器，直至传给驱动车轮。换挡是在变速器内齿轮旋转的情况下进行的.大家知道，一对旋转着的齿轮，只有当它们的圆周速度达到相同时，才能平稳和无撞击地啮合进去。为了满足这一要求，就必须采用两脚离合器换挡法。

两脚离合器换挡法步骤
1、汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板，把档位操作杆推入空挡位置。

2、迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。

3、把换挡操作杆推入合理档位--松离合即可。

两脚离合器换挡法技巧
1、加挡先加速，减挡先减速
变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

2、换挡时技巧
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

3、减档时技巧
减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

4、加减档后避免猛串
在加减挡后都应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，在离合器压盘结合的一瞬间，踩住离合器不动，等车速稳定后再松开离合器，这样就能避免车辆“突突”猛“串”，或是磨损离合器片。

两脚离合器换挡法注意事项
1、注意安全行驶，不要轻易操作，建议在教练指导下学习、熟练后操作。

2、变速换挡要加挡先加速，减挡先减速。

3、谨记离合不要踩到底，避免损坏变速箱和离合使用寿命。

以上就是教给你两脚离合换挡法的正确方法的讲

『玖』 皮卡倒车入库怎样换挡

1、挂入倒档，慢松离合器踏板，使车辆在半联动的状态开始倒车，看右后窗，当右后窗角玻璃3ccc标与车库右边线重合，立即匀速向右打满转向盘。
2、看左后视镜，从左后视镜里看到车库左边线与底线交合点刚刚出现时，立即回正转向盘。观察两侧后视镜调正车身，倒入车库。
3、倒入车库后看左后视镜，当左后视镜下边线与库前边线重合时停车，倒库完成.
4、出库，挂一档，慢松离合踏板，使车辆在半联动的状态开始前行，通过前引擎盖刚看不到路边线时（后轮刚好和出库线平行），向左打满转向盘，当车身正时，回正转向盘，当车前轮过左起点感应线（在车上观察，感应线到左侧车窗立柱时停车，正好车轮压线），停车。

『拾』 邙山科目三皮卡考试，应当注意那些细节怎么样一次性通过考试

上车前绕车一周
速度不要太快，经过车前和车后探头时，可用手触摸探头。注意检查四个车门，尤其是后排车门是否完全关上。上车后调整座椅到脚能轻松完全地踩下离合器，系安全带，调整车内外后视镜。后视镜的调整要按自己的座位高度和习惯调整到确能看清后面情况。（这里有个细节，考试开始前最好打开前照灯开关看看，一定要保证开灯是在近光上，避免上一个学员把灯光拨乱了）。
灯光：
模拟夜间行驶灯光考试现在开始，请根据语音指令在五秒内做出相应的灯光操作：
1.夜间在没有路灯，照明条件不良的情况下行驶：开启前照灯近光。
请将前照灯变换为远光(语音提示)
2.夜间与机动车会车：变近光
请将前照灯变换为远光(语音提示)
3.夜间同方向近距离跟车行驶：回到近光

请将前照灯变换为远光(语音提示)
4.夜间在窄路、窄桥与非机动车会车：近光灯
5.夜间在道路上发生事故或故障，妨碍交通又难以移动的：先示宽灯（小灯），后双闪（危险警告灯）。

6.夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口：远近光交替2次以上。（如果原来在远光，先近光——远光——近光，三下。如果原来在近光，先远光——近光，一定要回到近光上）
7.雾天行使：先雾灯，后双闪（危险应急灯）前照灯近光不变。 8.夜间超越前方车辆：远光——近光
听提示灯光模拟考试结束后关闭所有灯光。
模拟灯光技巧总结：只要提示请将前照灯变换为远光，后面不用想就是近光；只要说通过什么不用想就是两下（远光---近光）；剩下就是发生故障和难以移动，这个听清楚就行了，记住灯的顺序不要错。

路考：
下来路考正式开始。考官会问你准备好没有。这时还可以调整座椅、后视镜以缓解紧张情绪。如果感觉准备好了，就说准备好了。考官点开车载电脑，电脑提示“请开始考试”。
一）、起步：左转向灯，踩离合，挂一档。这期间左右观察后视镜。左右都看一下。然后鸣喇叭，松离合到半联动，抬离合的同时轻给油（很多学员老是加了油又松开，这会判你起步没加油，不加油扣10分，掌握不好的看转速表，转速表慢慢一直向上升就是加油了，突然掉下来就是加了又松开，这个多练几次就行了）。等感觉车子要走了，放下手刹（掌握不好可以先放手刹，但是手刹松开一定要在5秒内起步）。起步之后马上换2档，速度加到20km/小时换3挡，1挡连续行驶不能超过20米，2档连续行驶不能超过60米，余下全程3挡，速度控制在20-30km/小时。
这里要注意的有两点：首先是起步观察，有些人太紧张了，容易忘，这个直接扣100分，考试结束。但更容易忘的是鸣喇叭。不鸣喇叭扣5分。还有一点是起步后不要超越前面考试车辆，忌超车骑线行驶，有些考官会直接判你抢道，考试就结束了，有考车在前面，2挡小油门跟着溜一会（60米三根电线杆那么远呢，不会超），车距拉开之后加速到20km/小时换3挡。 更多学车咨询尽在驾校团购网
起步一定要给油，右脚超过六秒不踩在油门就是空档滑行。考试的童鞋们切记:全程要加油的，就算减速，踩下刹车后脚要迅速回到油门上，脚离开油门的时间不能超过六秒！右脚不在油门就在刹车！记得放手刹，如果怕忘，在你挂好1档鸣完喇叭后，,先放手刹，再去踩油门和松离合。
二）、起步后，这里有一个容易忘的地方就是起步后关闭左转向。一般起步后过个两三秒就可以把左转向关掉了。如果超过20米没关，扣100分。
三）、如果一切顺利，就换档走吧。有一点要注意，在右转弯之前最好加到三档。
四）、右转的时候提前三秒右转向，观察右后视镜。注意速度保持在30km/小时以下。右转的时候一定不要压实线，压实线扣100分。过了右转之后，关转向灯。一般情况下方向盘回正，转向也自动关掉了。铭源考场的中间车道和最右边车道（提前右转向3秒之后变到最右车道）都可以右转，右转之前3秒打右转向，3秒后右转，注意右转的时候不要压实线。
五）、右转之后是一个过公共汽车站。车速控制在30km/小时以下（25左右最好）左右观察一下，别的不动。如果前方有公交车或考试车辆停车，可在转弯时直接进入中间车道，或变更至中间车道，忌超公交车时骑线行驶。没有公交车就在右侧车道行驶，便于下一步变更车道。