东风皮卡火花塞在哪里

㈠ 汽车火花塞 具体在哪个位置 求图求解释

汽车火花塞位置在引擎盖，如图：‍

可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

种类介绍：

准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

㈡ 火花塞在哪里

发动机上。打开机盖。一般发动机上会有个罩子。把罩子去掉。你就可以看到有几根线束直接连在发动机上。拔开线束就是火花塞。看你是几缸发动机。有几缸你发动机上就会有几个火花塞。

㈢ 东风天锦的火花塞在那里

柴油车是没有火花塞的，一般汽车才有火花塞。
柴油靠的是压燃，汽油是靠火花塞大打火，两个车系启动不一样

㈣ 皮卡柴油机的火花塞在哪里按装着

柴油机没有也不用火花塞，是靠较高的压缩比，使活塞在压缩上止点时气缸里产生高温高压自行着火燃烧作功。

㈤ 汽车火花塞在哪里

汽车火花塞位置如图：‍

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

(5)东风皮卡火花塞在哪里扩展阅读

种类

1、 准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

3、 电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

4、 座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

5、 极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、 面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。

作用

凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。

火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；

而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；

在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6－1.0毫米的间隙，高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。

㈥ 皮卡车的火花塞在那个位置有图的更好

踏板车的火花塞不好拆

修车的有时候都难的

所以
你还是不要自己拆了

㈦ 东风郑州日产皮卡插电脑检查得那个口在哪里图片

尼桑的皮卡主要有哪些 ？ 都叫什么名字 多少钱？？？
车型:尼桑郑州日产
款式:皮卡
年限:2006
公里数:140000
怠速有时突突，经过清洗喷油嘴，截流阀体更换火花塞后没有什么变化，麻烦专家

㈧ 东风小康火花塞位置

打开驾驶座位，看到一个黑色的盖子，上面写着DK13--06VVT，把盖子卸掉就看到火花塞了！

㈨ 汽车发动机火花塞安装在哪里

发动机的汽缸盖上，也就是顶端，4缸发电机有4根线连接，6缸的的6线连接，线应该有小手拇指粗的线，换出火花塞或检查，都要有专业工具火花塞套筒，希望能帮到你。。。