四平下线皮卡

Ⅰ 没有大梁的皮卡车 吉利远程FX皮卡下线

擎动点评：近年来政策上对皮卡的解禁范围在不断扩大，皮卡车型也迎来前所未有的市场机遇。作为工具型车辆，皮卡经常要担负一些拉货的任务，而承载式车身结构的吉利远程FX并不适合完成高负载的任务，它较小的货箱更适合完成与SUV后备箱相同的载荷。

今日（8月28日），吉利远程FX皮卡正式下线。新车是以吉利博越PRO车型为基础打造而来，它也将成为国内首款没有大梁的皮卡车。

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Ⅱ 福田大将军木兰版皮卡下线了吗

11月18日，“横刀立马 巾帼出征——木兰版下线暨大将军预售突破3000台及首批品鉴官交车仪式”在福田皮卡德国工业4.0+智能工厂隆重举行。大将军木兰版从征名到下线，几个月时间内，一直都是行业热议的焦点。出道即傲视群雄，“木兰将军” 终起势出征，本次活动汇聚众多目光，吸引了业内外各界的广泛关注。很高兴我的回答能对您有所帮助，谢谢您的采纳

Ⅲ 长城第一辆汽车什么时候下线的

花了大量资金做生产研发的长城终于在1996年3月让第一辆皮卡--长城迪尔成功下线。

主打6-7万元定价区间的迪尔皮卡在当时的受欢迎程度堪比国际巨星的水平，这也让拿迪尔试水的魏建军迅速在皮卡市场中站稳了脚跟，而一年后的10月，他又用第一批皮卡撬开了海外市场的大门。

而在此后的公司改制中，乡政府为了感谢魏建军的贡献，将长城工业公司的一部分股权赠予了魏建军，而乡政府基金坏账一事又让他获得了一部分股权，等两部分加起来一看。

魏建军才发现他已经拥有46%的股权了，刨去公司工会单独拥有的10%股权，他现在就成为了长城汽车有限责任公司的最大股东了。

在2000年之后

魏建军为稳步扩大生产，他做了这几件事，斥资八千万收购华北汽车厂，合资成立长城内燃机公司，建立一条重要零部件的供应链，这都为长城以后的发展奠定了坚实的基础。

在2001年长城第二款皮卡赛铃推出之后，魏建军觉得应该换一类汽车产品了，因为在皮卡领域已经没有人可以和长城为之一战了。于是，他把目光投到了SUV车型身上，而这次他又选择了10万元以下的市场，而SUV赛弗的市场结果也正如他所预料的那样，迅速占领了市场并让许多普通消费者首次认识了长城这个汽车品牌。

Ⅳ 超大号博越！吉利首款皮卡正式下线，能否与长城炮一战

8月28日，吉利远程FX皮卡正式下线。新车是基于吉利博越同平台打造，采用承载式车身结构，这也是中国首款采用承载式结构的皮卡车型。

远程Fx和吉利博越PRO很像，包括保险杠、车身腰线、车顶等几乎与博越PRO完全一致。

再说几句

从驾驶舒适性的角度来说，承载式车身要远好于非承载式车身，但越野性以及承载性就要大打折扣。

皮卡，是吉利的空白领域，生产皮卡车型，能够为吉利带来销售上的增量，进一步完善吉利的车型矩阵。但对于从零开始的吉利皮卡路，前方不会是一片坦途。

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Ⅳ 郑州日产新款锐骐皮卡正式下线 搭载全新2.4T柴油发动机

有媒体从郑州日产官方了解到，旗下新款锐骐皮卡车型正式下线。据悉，新车源自日产D22平台打造，采用了更加年轻化的设计，并针对配置进行升级，同时后排座椅也提升了舒适性。此外，新车还使用了全新的2.4T柴油发动机。

【郑州日产新款锐骐】

动力方面，新车将采用代号为Y24的全新2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大功率165马力，最大扭矩400牛·米。传动系统方面，新车将匹配5速手动变速箱，官方油耗为6.9L/100km。

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Ⅵ 能否成为长城炮最大对手吉利远程FX硬核皮卡正式下线

目前国内硬核皮卡领域领头羊当属长城炮，虽然这个市场相对轿车和SUV偏小，但市场潜力不可小视。今天，吉利首款硬核皮卡车型远程FX下线，将向长城炮发起最强有力的挑战。

动力部分，远程FX搭载1.8TD汽油发动机，最大功率135kW，匹配7速DCT变速箱，提供三种驾驶模式。虽然没有长城炮那样丰富的动力系统，但相信会制定一个比较有竞争力的售价。

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Ⅶ 多地解禁，皮卡市场的红利来了吗

近日，秦皇岛市宣布全面取消皮卡进城限制，从9月1日起已正式实施。伴随皮卡“解禁”政策的推行，国内皮卡市场也迎来了新的发展，一些车企加快在皮卡领域的布局。

长城皮卡全新品牌“长城炮”的首款产品乘用皮卡日前在重庆工厂正式下线，这标志着长城皮卡迈向乘用化发展阶段，而此前上汽大通也推出了T60皮卡，采用乘用化设计语言的长安凯程F70不久前也已经上市。

不过，中国的皮卡市场仍然处于低端的工具车阶段，中国皮卡厂家在中高端市场仍处于产品的空白。而国际皮卡市场上，通用、福特、丰田和日产等企业主要发力高端皮卡市场，且很多皮卡产品都在美国本土生产和销售。目前，“长城炮”系列皮卡和上汽通用等厂家推出的皮卡系列已开始向中高端进军，以此寻求更多市场份额。

Ⅷ 重庆市放宽皮卡进城限制！长城炮迎重磅利好

济南、秦皇岛和唐山三市解禁的余温还未褪去，重庆就成为2020年开年正式放宽皮卡限制的第一市，1月15日，重庆交警正式发文宣布放宽便利皮卡车进城限制，具体通知如下：

写在最后：

作为国内皮卡行业的领头羊，长城汽车绝不是一蹴而就，靠的就是每一步的稳扎稳打，对局势的准确判断和领先行业的决策力。重庆放宽限制后，长城炮将会凭借乘用化，以及本地化成为重庆汽车市场的最佳选择，领先竞争对手，为长城皮卡本就出色的行业成绩添砖加瓦。

长城炮将在重庆这座3D般的城市，提供4D般的多场景应用，成为重庆汽车市场的又一增量。

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Ⅸ 皮卡解禁再下一城！是时候买一辆皮卡来撒撒野，10-60万的都有

《车壹圈》观点：虽然国内对皮卡的限制逐步放开，对于皮卡市场的刺激起到了积极的作用，但是鉴于目前国内皮卡市场起步较晚，更多的还是停留在三、四线城市及农村地区，主要还是以日常的载人拉货为主的10万级皮卡车型，所以像长城炮、长安凯程F70以及郑州日产锐骐都是个不错的选择。当然，如果你比较土豪，买个像福特F150、索罗德这些车型玩玩也未尝不可。

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