中国最小越野车手

⑴ 小越野车排行榜 前十名

1、奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

2、悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

3、路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

4、JEEP牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

5、路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

6、路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

7、福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

8、日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

9、丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

10、丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

⑵ 外形尺寸最小的越野轿车是哪个品牌的

外形尺寸最小的越野车，那应该就是吉姆尼了。而且，从某种程度上来说，吉姆尼是目前市场上最便宜的硬派越野车了，13万左右的价格，相比于牧马人和FJ酷路泽来说，那可是相当便宜的。
首先从它的越野性能来说，吉姆尼采用的是非承载式车身结构，在越野的时候可以提供给你不错的支撑性，最重要的是，车身刚性也是十分不错的。再有就是其分时四驱了，遇到难度比较大的坡，挂上四驱档位，还是相当容易的。其短轴距在越野的时候也是比较占便宜的，冲坡的时候可以防止撞头，减少速度损失。
不过吉姆尼也不是一点缺点都没有。比如说发动机，吉姆尼的发动机是一台1.3L的自然吸气发动机，实话实说，动力实在有些跟不上。好在吉姆尼的车并不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是内饰的用料做工了，其实这个你也是可以想象出来的，毕竟13万左右，拥有如此强悍的越野性能，那么必然会在其他方面所有降低。吉姆尼的内饰大多是硬塑料材质，而座椅也是织物的。如果你要拿它和现在的国产SUV车型相比，的确是有着很大的差距。
所以说，现在吉姆尼已经很少出现在大家的视野中了，毕竟13万左右的价格你可以买到哈弗H6、传祺GS4以及长安CS55等车型，这些车型在配置和动力上可是完全不输吉姆尼的。如果不是真爱粉的话，现在的消费者很少再把吉姆尼考虑在内了。

⑶ 手自一体小型越野车有那些

根据您的要求，向您推荐，比亚迪s6、长安CS35、吉利GX7、标致2008、海马S7、中华V5 、吉利英伦SX7。

⑷ 最小排量的越野车是什么车，排量是多少

排量最小的车——越野车：铃木吉姆尼
最低排量：1.3L
吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的。
排量最小的车——微型车：奇瑞汽车 QQ3
最低排量：0.8L
奇瑞QQ3几乎是国内微型车的代名词，0.8L的发动机在动力上肯定有所不足，这款由奇瑞与AVL公司合作研发的3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kW/6000rpm和70Nm/3500-4000rpm。

⑸ 国产帕杰罗V73手控档最低多少钱

长丰三菱帕杰罗车型价格
车型 指导价（万元） 备注

08款V73 3.0GL MT 29.80 现货充足颜色齐全，购车送GPS导航和价值5000元的油卡
08款V73 3.0GLX MT 33.94
08款V73 3.0GLX AT 34.90
08款V73 3.0GLS MT 38.90
08款V73 3.0GLS AT 39.86
价格采集日期：2009年3月27日

⑹ 什么越野车最便宜，2手的也行

要论便宜，只能从国产中选了。
最便宜的越野车是长城哈弗M1，号称迷你，车很小但是有四驱。售价5万不到。你图片中这个车，有点像猎豹CS6，也有点像奔驰ML，比较大。如果仅仅是指大小而言，还是长城的哈弗老款H3，搞搞价，8万多一点可以拿下。其实黄海旗胜、江淮瑞鹰、海马骑士、野马汽车等等国产的价格偏差也不太大，4万以内的差价。如果是指外形的话，那没得选。只能是猎豹系列，或者奔驰系列，同最便宜根本就不搭调了。
要推荐的只能是长城哈弗了，首先是价格上，就最低配而言，应当是最便宜的。从质量上讲，在国产里面算是非常不错了，性价比突出。是真的越野车。当然越野性能也有限，好像是没有差速锁，交叉轴测试通不过。但是通过性很好了，而且是非承载式底盘，标准的，几乎算是决定性的越野指标。
你能放猎豹的图片，看来对这款车比较感兴趣，实际上我是不怎么推荐的、这款车油耗很高，越野性能有限，而且质量确实一般，十三四万的合资越野，你还想怎么样？如果要买合资的越野，别用价格来制约，至少得15万往上，才能谈越野。想最便宜，那么唯一备选的就是长城哈弗H3了。江淮瑞鹰也是越野的好胚子，但是价格就要贵上那么两三万了。

⑺ 有辆比较小的吉利越野车是什么型号

吉利首款城市SUV--全球鹰GX718已于去年4月在上海车展发布亮相，去年10月下线，预计今年下半年正式上市，预计售价9万至11万元左右。对于吉利首款SUV车型，全球鹰GX718将走中高端路线，定位为一款B级SUV车型。
吉利首款城市SUV全球鹰新车型GX718的造型设计由意大利着名设计大师乔治亚罗担纲，外观带有欧系风格，整车线条流畅简洁, 兼具轿车的动感和SUV的力量。据悉全球鹰GX718首批上市产品将首推手动挡车型，其市场竞争对手将瞄准瑞虎3、瑞鹰等产品。与概念车相比，全球鹰GX718量产版变得更加简洁大方，前脸感觉有几分丰田RAV4的味道，上下进气格栅与中间的黑色保险杠形成一个大嘴的形象，设计饱满大气，尾部设计圆润简练，有点类似于轿车的设计风格，另外在细节上还加入了一些时尚化的设计，整体表现十分成熟。 全球鹰GX718尺寸上比自主的奇瑞瑞虎车型略大，与丰田RAV4相当，全球鹰GX718的车身尺寸为长4544mm、宽1832mm、高1671mm，底盘轴距达到了2660mm。与目前国产RAV4一模一样，这样的设计让车身看起来更显高大，创新的“5+2”座椅布局可组成灵活多变的空间，172mm的最大离地间隙和5.5m的最小转弯半径，使其具备较强的通过性和灵活性。由前部望去，给人印象最深的就是熏黑设计的双灯筒投射式前大灯。粗犷的前保险杠两侧，圆形的小雾灯略显玲珑，反而不如硕大的中网带来的视觉冲击强悍。
全球鹰GX718的内饰比国内很多同级别车精致许多，采用上深下浅双色设计，双炮筒式仪表盘、三辐式运动方向盘让人眼前一亮，真皮材质包裹手感很好。GX718的配置很高，主副驾安全气囊和侧气帘、车载电话、导航、座椅电加热功能等一应俱全。
据悉，全球鹰GX718将有1.8L和2.0L汽油机以及2.0L柴油机三种动力，分别搭配吉利自主研发的4G18和4G20汽油发动机以及4D20柴油发动机。采用VVT技术的4G18N发动机最大输出功率为102kw/6000rpm，峰值扭矩可达172Nm/4100rpm，对于整备质量1512kg的GX718来说只能算是刚好够用。此外，除了两驱车型外，吉利全球鹰GX718也会针对市场及客户需求推出四驱车型。

⑻ 中国有个断手的越野车手叫什么名字 谢谢

何跃林
楼主可在网络搜索“无掌车王”或者“ 何跃林” 【连着搜好像搜不到】
http://ke..com/view/2170882.htm?fr=ala0_1【这是网络‘何跃林’的网址，我就不黏贴了，楼主自己去看吧】

⑼ 最小最轻的越野车哪里有

国五的平行进口铃木吉姆尼。。。看看哪里还能上牌。。