大众途昂越野车有哪几款

1. 大众途昂怎么样 大众7座SUV途昂哪款最值得买

途昂刚推出不久的呀，很不错的一个大众品牌的SUV了呀，技术出色，车辆也是很大气了！

2. 大众途昂车型

途昂前悬架下控制与轴承座之间采用了球头连接。该球头与下控制臂是可以分离的，球头磨损或者事故损坏后可以单独更换，降低了维护成本。途昂没有采用全框式副车架，而是采用体积和重量更小的前副车架结构，注重的是车辆的轻量化，提升燃油经济性。前副车架后方的加强件起到正碰撞击力导向的作用，把正碰撞击力引导至车身底板纵梁上往后传递，利用整个车身承担碰撞能量，减小乘员舱的变形量。
途昂采用的是不等长半轴设计，通过让两侧半轴与水平面夹角趋于一致来抑制车辆全力加速时的扭矩转向现象。长半轴上的阻尼块相当于一个配重，能够让半轴在转动时更稳定，减少振动。阻尼块的位置是经过计算确定的，以保证达到最好的效果。
作为大众MQB横置发动机平台衍生出的车型，途昂与其他横置发动机车型一样，在发动机底部和副车架之间设计了扭转力矩支承，能够抑制发动机加速时产生的扭转和振动。位于副车架上的衬套主要起到滤振作用，避免发动机振动通过副车架传到车身之上。
途昂发动机上带有电子式机油液位传感器，有了该传感器，驾驶员能够直接通过仪表板了解发动机机油液位情况。途观采用的是E型多连杆式后悬架，通过肉眼看去，各主要部件的造型与材质都与途昂拥有高度的一致性。两款车同平台的关系昭然若揭。和同类型悬架一样，途昂的这套E型多连杆后悬架能够分别对后轮前束及外倾角进行调节。通过粗大的下控制臂与副车架连接位置的偏心螺栓能够调节后轮前束。通过上控制臂内侧与副车架连接位置的偏心螺栓能够凋节后轮外倾角。这套后悬架采用了弹簧和减振器分离的布局，减震器上端布置在轮拱内侧，可利用吸振行程较长的减震器，提升乘坐舒适性
此外，这种布局的后悬架在更换减震器的时候无需对弹簧进行压缩固定就能拆卸减震器，维护起来更为方便。

3. 大众越野车有哪几款

1、途昂，车长宽高分别为5039mm，1989mm，1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘。

越野车标准配置：

1、非承载式车身。野外的路况很复杂，河流、浅滩、草地等。因此外出驾车车子难免会晃动摇摆。而非承载式车身则是将所有的部件都安装在车架上面，所以具有非常好的车身刚度，整体性更好，驾车行驶会更加稳当。所以，选购越野SUV时，非承载式车身很重要。

2、前后悬整体桥悬挂。通常这种车四驱非常简单，坚固耐用，不娇气。一般的轿车和城市SUV大多是独立悬挂，轮子是通过弹簧和连杆直接安装在车身上，只能承受非常轻微的冲击。

整体桥是指前后两轮都是由一根车桥连接左右，简单粗暴但是抗冲击能力强。因此这种车辆外出驾车遇到很大发冲力时避震效果往往会更好。

3、带前后差速锁的的分时四驱系统，采用分时四驱系统的SUV车型中，一般都有2H、4H、4L这几个档位，对应两驱、高速四驱、低速四驱这些不同的模式，切换需要手动操作，但是可靠性和坚固程度是四驱种类里面最好的。

以上内容参考：网络——途昂，网络——途锐

4. 大众suv车型有哪些

上海大众

途观

2010款 1.8TSI 手动都会版 19.98万 19.98万-19.98万
发动机：L4 排量：1.8
马力：160 变速箱：6挡手动

2010款 1.8TSI 手自一体都会版 21.18万 21.18万-21.18万
发动机：L4 排量：1.8
马力：160 变速箱：6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 23.38万 23.38万-23.38万
发动机：L4 排量：1.8
马力：160 变速箱：6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱 24.88万 24.88万-24.88万
发动机：L4 排量：1.8
马力：160 变速箱：6挡手自一体

2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 26.68万 26.68万-26.68万
发动机：L4 排量：1.8
马力：160 变速箱：6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱 28.18万 28.18万-28.18万
发动机：L4 排量：2.0
马力：200 变速箱：6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 29.48万 29.48万-29.48万
发动机：L4 排量：2.0
马力：200 变速箱：6挡手自一体

2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱 30.98万 30.98万-30.98万
发动机：L4 排量：2.0
马力：200 变速箱：6挡手自一体

大众(进口)

Tiguan

09款 2.0TSI 舒适版 34.00万 34.00万-34.00万
发动机：L4 排量：2.0
马力：170 变速箱：6挡手自一体

09款 2.0TSI 豪华版 38.50万 38.50万-38.50万
发动机：L4 排量：2.0
马力：170 变速箱：6挡手自一体

途锐

2010款 3.6 V6限量舒适版 78.00万 78.00万-78.00万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

2010款 3.6 V6限量豪华版 83.00万 83.00万-83.00万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

2010款 3.6 V6限量顶配版 90.00万 90.00万-90.00万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

2010款 4.2 V8限量顶配版 138.00万 138.00万-138.00万
发动机：V8 排量：4.2
马力：350 变速箱：6挡手自一体

07款 3.6 V6基本型 70.46万 70.46万-70.46万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

07款 3.6 V6标配 72.52万 72.52万-72.52万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

07款 3.6 V6豪华型 79.40万 79.40万-79.40万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

07款 3.6 V6顶级型 84.67万 84.67万-84.67万
发动机：V6 排量：3.6
马力：280 变速箱：6挡手自一体

07款 4.2 V8基本型 93.67万 93.67万-93.67万
发动机：V8 排量：4.2
马力：350 变速箱：6挡手自一体

07款 4.2 V8顶级型 105.70万 105.70万-105.70万
发动机：V8 排量：4.2
马力：350 变速箱：6挡手自一体

08款 6.0 W12顶级型 158.00万 158.00万-158.00万
发动机：W12 排量：6.0
马力：450 变速箱：6挡手自一体

09款 3.0T V6柴油基本型 66.60万 66.60万-66.60万
发动机：V6 排量：3.0
马力：240 变速箱：6挡自动

09款 3.0T V6柴油豪华型 70.00万 70.00万-70.00万
发动机：V6 排量：3.0
马力：240 变速箱：6挡自动

09款 3.0T V6柴油顶配型 75.60万 75.60万-75.60万
发动机：V6 排量：3.0
马力：240 变速箱：6挡自动

补充：
一个进口一个国产

5. 大众车系列全部车型有哪些

大众车型有53款。

1、上汽大众现在有16款车型，分别是：T－Cross、途岳、途观、途观L、途昂、POLO、桑塔纳、朗逸、朗行、朗境、凌度、帕萨特、辉昂、途安L、途安（停售）、高尔（停售）。

2、上汽大众新能源现在有3款车型，分别是：途观LPHEV、朗逸电动版、帕萨特PHEV。

3、一汽大众现在有11款车型，分别是：探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC、开迪（停售）。

4、进口大众现在有15款车型，分别是：Tiguan、途锐、高尔夫、甲壳虫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威、尚酷（停售）、辉腾（停售）、UPi（停售）、Eos（停售）、迈腾（停售）、CC（停售）、Amarok（停售）。

6、进口大众新能源现在有4款车型，分别是：途锐插电混动、高尔夫纯电动、蔚揽插电混动、高尔夫插电混动（停售）。

(5)大众途昂越野车有哪几款扩展阅读：

1、运动型轿车：PoloGTI、CrossPolo、甲壳虫

PoloGTI和CrossPolo都是上海大众的。甲壳虫是一款进口车型，2010年进入国内，但功率只有1.6L，经常看到他爬不上斜坡，虽然真的很可爱，适合女孩。

2、小型家用汽车——高尔夫球

还有我喜欢的型号，还有那两箱高尔夫真的很好看，据说它是甲壳虫的替代品，很多身边的女性朋友都买。在我的试驾过程中，起步很容易，电子手刹看起来也很漂亮，不过路上没有自动灯让它有点不方便。

3、EOS跑车

跑车，性能和美观都值得这辆车的价格。

4、大众CC

介于跑车和轿车之间，真皮座椅色彩丰富，速度快，舒适

5、大众帕斯卡

这是一辆前轮驱动的车，由冷水发动机驱动。

6、大众辉腾

2002年推出的一款顶级豪华轿车。

7、SUV途欢

这是大众首款国内SUV。

6. 大众新款suv车型有哪些

大众新款suv车型有探岳Coupe、途昂X、SMV Concept、T-Cross、ID. ROOMZZ。

1、途昂X

途昂X车长4,905mm，宽1,989mm，高1,719mm，轴距长达2,980mm。从车身侧面看，途昂X从A柱到D柱设计为大跨度溜背造型，搭配大倾角D柱与动感尾翼，途昂X搭载自适应悬架，全天候自适应LED大灯带流光转向功能，并搭配了碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂。

7. 大众有哪几款SUV的车

大众目前只有两款SUV：途锐和途观

途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

8. 大众途昂这款车的越野性能如何

大众运输昂是大众旗下的大中型SUV，在国内大受欢迎。因为使用量的内外设计符合国民的汽车需求，所以首先龙腾的外观是沉着冷静的样子，找路的车友大部分是看不见的有钱人，外观大小可以用一个词代替“大”，所以车身长度为5039毫米，车宽为1989毫米，高度为1773毫米，车轴距离为293毫米。庞昂在国内汽车市场很受欢迎。

最后一个斜坡，司机正在研究道路的驾驶模式，前几次驾驶模式可能不正确。邦昂驾驶模式分为运动、标准、舒适、越野和雪地五种。这次调整为越野模式，奋力冲向高高的斜坡，四个轮子迅速旋转，最终突破斜坡成功。对于非专业的城市型SUV，这种成绩已经不错了。没有越野轮胎的帮助，轮胎失去了很多动力，另一种方法是涡轮增压发动机在引爆最大扭矩时，动力输出会比较猛，导致驱动轮。

普拉多斜坡一点也不累，一次就成功了。普拉多底盘高，4驱动器系统与差动锁相结合，越野能力更强。作为专业的硬波越野汽车，这个看起来角度大的土坡对普拉多来说是小菜一碟。吉昂定位为“扣篮”，是城市型SUV，平时只在城市开车，二次型20多万韩元价格，还是不错的。很多车主担心186马力很难拉动自重1.965吨的车身。实际上相当于大众的2.0T低功率、双离合器变速器。