成都车展英菲尼迪越野

『壹』 英菲尼迪越野车多少钱

英菲尼迪EX 系列49.80～65.50万
英菲尼迪FX 系列78.90～121.80万
英菲尼迪QX 系列149.80～152.80万

『贰』 英菲尼迪越野多少钱

几十万【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『叁』 英菲尼迪 100百多万越野车

英菲尼迪 QX70

『肆』 九樽论带你逛成都车展之英菲尼迪QX50

2020款英菲尼迪QX50厂商指导价33.38-46.98万，全系两驱和四驱共7个车型，除了顶配和次顶配，其他车型均有5.4-6万的优惠（具体看当地经销商）。

作为一款中型SUV，英菲尼迪QX50的车身尺寸算是比较中规中矩的，车身轴距2798mm，车长4705mm，车宽1903mm，两驱车型车高1681mm，四驱车型车高1678mm。这辆车实车看上去还是很有气势的，车身线条也很刚毅有力，特别是C柱部分的金属装饰条与尾翼造型相似，呈一个“闪电”状，很是运动化。

两驱车型和四驱菁英版标配235/55R19轮胎，其他四驱车型标配255/45R20轮胎。如果你要问我哪个轮圈造型好看，那肯定是20英寸的轮圈设计会更好看，但是感官上其实还是觉得英菲尼迪QX50的轮圈属于皮实型，不浮夸，但很扛造。

英菲尼迪QX50全系标配LED大灯和自动头灯，顶配和次顶配还有矩阵式大灯。大灯设计和尾灯有着异曲同工之妙，造型上都是上方一条斜向上的直线，下方一个回勾，看上去就像一双邪魅的眼睛，有着别样的诱惑力。而尾灯除了造型和大灯类似外，它里面的灯组也是很璀璨的，特别是近看的时候，很有辨识度。

动力表现上，英菲尼迪QX50两驱车型搭载2.0T245马力发动机，最大功率180kW/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400rpm；四驱车型搭载2.0T272马力发动机，最大功率200kW/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400-4800rpm。全系搭配模拟8挡CVT变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四驱车型为适时四驱。燃油经济性上，英菲尼迪QX50工信部综合油耗7.4-7.9L/100km。

（本文为车展实拍车介绍，更多车辆体验期待后续文章）

图：Susan

文：Susan

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 有人知道2014年成都车展，英菲尼迪的展台上放的是什么歌曲

逍遥

『陆』 英菲尼迪越野车好不好

说起英菲尼迪的SUV，还想有很多人都不是很了解，甚至对英菲尼迪的这个牌子都不了解，甚至是有很多人把它调侃成奇瑞王，因为标志有点像奇瑞，所以就被躺枪了。回归主题，大概在2009年，英菲尼迪就推出了一款40-50万左右的SUVEX系列，这款车在当时主要的竞争对手应该是宝马的X3，不过，因为这款英菲尼迪的EX知名度太低，并且，这款车的售价在当时也是不便宜的。这款车一卖就是很多年，并且，最后销量惨淡到都快被国人忘记了，本身就是落水的凤凰不如鸡了，英菲尼迪还是不换代，难怪销量那么差。

总的来说，英菲尼迪的质量还是可以的，也没有网上所说的那么差，也有可能只是个例，所以消费者在选购汽车时，一定要综合多个平台来对比，最终确定品牌的质量如何。

『柒』 英菲尼迪QX60，硬派越野，有档次，懂它的人不多

英菲尼迪QX60，定位中大型SUV。前脸采用硬朗大气的设计，中网蜂窝状的设计，大灯造型栩栩如生，日间行车灯非常有辨识度，前保险杠设计复杂。侧面霸气威武的设计，腰线上扬非常有层次感，大尺寸轮毂造型时尚简洁。尾部饱满优雅，扰流板设计时尚，尾灯精致细腻。内饰大气高端，方向盘造型很有质感，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 英菲尼迪越野车一般多少钱

EX25 49.8万、53万；EX35 65.5万；FX35 78.9万、82.2万；FX50S 120.8万；QX56 152.8万

『玖』 现在英菲尼迪越野车价格大约多少万

40多万起步价。

『拾』 英菲尼迪越野车多少钱

这个要看你的购车预算是多少钱，一分钱一分货的道理是通用的，价格越高自然越好。
英菲尼迪SUV有很多款，提问没有准确问哪一款，小编便介绍一款进口的英菲尼迪QX70，报价是70.6~75.48万之间。如果喜欢这种风格类型，经济允许，值得入手。
首先说一下外观，外观很符合大众审美，总体来说大气时尚给人一种安全，很拉风是理想中的车型，外观大气运动时尚，侧脸稳重大气，腰线很有运动气息，相信近几年也不会过气。