40万内越野车

⑴ 40万左右的日系越野车

斯巴鲁森林人,铃木超级维特拉,精品越野.<料理新鲜人>电视剧有前车的独家赞助.好车

⑵ 40万左右买轿车还是选择越野车

现在奥迪新的TFSI
发动机烧机油问题很理想啊，几乎没有问题的。再说，我们那那么多A6L
2.0T
和
2.4
，还有一些老款A6
1.8T、A4
1.8T
好像都没有出现烧机油的问题。我估计是跟油品也有一定的关系。这个价位我还是建议买轿车吧，更气派。SUV
反正也用不着。如果你注重操控性和动力性能，还有里面的舒适性配置，那就考虑A6L
2.4舒适型。德系车的做工严谨，电子设备先进，操控性稳健。如果你注重成熟稳重和低调的话就是沃尔沃S80L
啦，安全总是第一位的，而且配置也不错。就是别考虑雷克萨斯ES240，因为它只是一辆高级凯美瑞，连发动机都是凯美瑞2.4
的发动机。。。

⑶ 40万内纯越野车推荐下 谢谢！

你的几个条件同时满足可真不容易
推荐1、普拉多（全时四驱、前独立后整体桥）
2、三菱V93/V97（承载式车身）
3、二手 途乐Y61或陆巡LC100（得会挑看车况）
可选的基本也就这三种，欧美车价格太高，并且比较娇气，不一定受得了中国的劣等油。这三种车在西南西北，都有较完善的后勤配件供应体系，并且保有量更大

⑷ 40万以内越野车,选什么性价比高一些

如果仅仅是跑工地的话,一般有越野倾向的城市SUV也能应对,比如日产奇骏和雪佛兰科帕奇都可以。而帕杰罗劲畅属于可以去玩深度越野的类型,在城市道路行驶的顺畅度和舒适度会有所下降,这个价位无法兼得,还是你个人取舍的问题。如果一定要花掉这40万预算的话,真正越野的车型也不多,可以选择的也就在帕杰罗劲畅和起亚霸锐这样的选择。[盛韶光]
采纳哦

⑸ 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

GLK维修保养太贵，太小资的车型，如果不差钱儿，当然是首选，奔驰的品质是没得说，各方面性能和舒适性配置，也都是同级别中相对比较出色的，比较遗憾的就是维修保养比较贵，欧蓝德这款车，提速迅猛有力，秉承三菱一往的运动精神，各方面也都不错，但是内饰的风格设计，个人觉得，不是特别的完美，没有什么新颖的设计，相比GLK来说，缺乏科技感，缺乏豪华车的品质，但是对于喜欢操控的车主来说，三菱绝对是够玩儿的了，还有就是三菱的四驱是适时四驱，这点来说有点遗憾，科雷傲这款车，外观上没什么卖点，比较普通，内饰的设计也是没有让人眼前一亮的东西，不过性能还是不错的，技术也不错，保有量太低，维修保养的费用也不便宜，所以实在找不到什么理由帮你推荐这款车，虽然内饰的设计很普通，但是设计理念很实用，绝对有原产地的风格，如果非要这三辆，我个人意见，GLK和欧蓝德，不差钱儿就GLK，想要实惠那就欧蓝德，其实这个价位，国产Q5也是不错的选择，全系标配奥迪的quattro，并且8速手自一体，是全系标配啊，奥迪品质也是很不错的，相比来说买GLK的价钱，不如考虑Q5实惠，欧蓝德来说，其实也可以考虑帕杰罗，国产的比较实惠，而且还是分时四驱，特别适用，进口价格较高，但是变速箱更好一些，而且还是全时四驱，主要还是价格的限制，进口的帕杰罗预算是拿不下来的，国产其实就挺不错，还有就是斯巴鲁傲虎，预算内也是很棒的车型，水平对置的全时四驱，也都是全系标配，主要是斯巴鲁的操控相比三菱有过之而无不及。

⑹ 40万左右的丰田越野车有哪几种

霸道2.7和汉兰达3.5. 红杉110万，酷路泽53万。

⑺ 40万之内的越野车哪个好

Jeep自由光，别克昂科威，大众tiguan，沃尔沃xc60,这几款40万内都能配到4驱，配置也不错。

⑻ 40万以内的越野车哪款好

越野车的最基本特征，非承载式车身、四驱系统、差速锁（限滑装置），好多人答非所问。这个价位以内性价比最高普拉多2700手动和帕杰罗。国产哈佛H5与陆风X8。以上推荐都是纯正硬派越野并非长得像越野的SUV，不喜勿喷。

⑼ 40万以内的越野车帮忙推荐一下

本田CRV 三菱帕杰罗 讴歌 起亚 现代都有40万以内的越野车
本田CRV与一般越野车相比，CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受。车头镀铬水箱罩面积加大不少，加上异形的大灯组合，内含远近光的转向灯，使SUV的车头造型层次非常丰富。 CRV有一定的越野能力，205mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，CRV的准确定位是一款城市多功能越野车，是一般郊外旅游的理想用车。目前，本田CRV所属系列下的最新车系为新CR-V
三菱帕杰罗这款诞生后就出征达喀尔，并且已经获得了9次比赛总冠军的车型，可以说说它开创了一个越野世界大赛的传奇。随着国内越野车市场的逐渐飘红，长丰与三菱携手将帕杰罗这款车开到了国内汽车市场这个大舞台。
而国内的很多越野爱好者也想知道这款冠军越野车到底有什么值得特别关注的地方。如今，经过升级的08款帕杰罗正向我们缓缓驶来，今天我就为您解密这款“冠军车”到底有什么神功。

有人会问，北京吉普公司不是也有生产帕杰罗这款车吗？是的，但它是帕杰罗变型车种的其中一款，其实真正意义上的国产帕杰罗，当数如今的这款车，因为这是完全移植原装进口帕杰罗V73的车型，而且也是长丰集团首辆挂有三菱车标的汽车，由此看来，长丰V73的血统来得更为纯正。

外形-英俊中不失温柔

尽管V73的第三代帕杰罗已经推出5年，但就和三菱其他车型的设计一样，帕杰罗前卫的设计即使到今天也没有让你觉出他的落伍。圆滑而硬朗的车身线条勾勒出越野车粗犷的风格。

由于车身高大，因此车门下方备有供乘客上下车的侧踏板，紧握A柱内侧的拉手爬上驾驶座以后，整个人便立刻有了一种高高在上的感觉。向下倾斜的发动机盖为驾驶者带来了良好的视野，只是车头的椭圆形立标略显俗套。

讴歌 排 量： 3664.0 cc 原产地： 美洲 所属： 讴歌MD理论油耗： 12.5 升/百公里外形尺寸（长/宽/高）： 4850/1990/1748mm 缺 点：越野能力有限
东风悦达起亚推出的首款都市SUV狮跑有着时尚的外观、兼具越野车通过性和轿车舒适性的功能,近期消费者购买狮跑系列最高可享受2万元的现金优惠，入门级车型优惠后售价仅为14.4万元。
途胜是现代继圣达菲之后推出的第二款SUV，韩国本土上市后，据说当月便在韩国卖出8600辆。作为一款城市SUV，现代对消费者的心理了解得十分透彻：拥有强悍显眼的刚性外形以及不错的越野通过性能，而且又绝不以牺牲公路性能以及舒适性为代价。 途胜的技术含量很高，最值得一提的是其发动机，国产途胜将配备2.0升CVVT发动机和2.7LV6发动机。其中，CVVT技术是现代最先进发动机的技术，而2.7LV6发动机，更拥有175马力的最大输出功率。 记者提示：目前海外中高档SUV原版引进的不多，也少有厂家作为主打车型，而北京现代明确表示希望途胜第一年销量达2.5万至3万辆。看来北京现代将大做一回SUV的文章。其实，阻碍中高档SUV进入家用市场的两大问题是价格和经济性。从技术参数上看，途胜的油耗并不大，基本接近轿车水平，而价格方面，韩国车本来就拥有性价比优势
个人建议AUDO Q7 BWMX5 保时捷卡宴 但是都100万以上
都非常大气,很适合领导用

⑽ 40万左右的越野车有哪些

沃尔沃XC60

牧马人 2017款 2.8TD Sahara

汉兰达 2017款 3.5L 四驱至尊版 7座

凯迪拉克xt5 2018款 28T 四驱豪华型

奥迪 Q5 2017款 Plus 40 TFSI 技术型