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捷安特越野山地车

发布时间: 2021-08-29 01:20:37

Ⅰ 捷安特山地车介绍

台湾捷安特,中国最大的自行车品牌,捷安特的车型涵盖城市休闲车、山地车、旅行车、折叠车、公路车,产品线非常广,可供选择的车型非常多,其山地车从代步用的通勤车到大强度专业级别的速降车都有。目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势,捷安特万元以上车型尤其是软尾(前后双避震车型)为全世界性价比最高的车型,没有之一。捷安特XTC系列车架,是其铝合金车架的核心产品,因为采用7系铝合金,强度高、重量轻、管壁薄、硬度高,这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性,能量损失较小,无论是长途骑行,还是越野,XTC系列车架都会让你感到得心应手。

Ⅱ 山地车捷安特和美利达哪一个更好

总的来说:美利达山地突出些,捷安特则更擅长公路。

如果要选择的话:公路车选捷安特,山地车选美利达。如果你要结实点的,建议买山地车。

其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了。

Ⅲ 捷安特两万左右的山地车

首先说下你定位的很好,然后,我要说明下大家所说的山地车是对这一类的车的一个统称,你要在具体下你想要哪一类的山地车,具体如下5条摘抄,来坐下定位,最后,你就能选到符合你心里要求的车子了。
1.普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡:用于普通的山地越野,也是山地车中最轻便最实用的车型,因强度
适中,可以追求轻量化。
2.双人竞速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡:适合竞赛级的高强度越野,但造价过高,都在万元左右。
3.自由骑FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡:野地丛林里玩,也可以飞台阶,高强度要求,部分装备接近DH。
4.飞跃DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡:飞土包的车,腾越空中,需要很重的高强度车架,前*也不便宜。
5.速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下,拥有巨长的双肩前*,超高强度要求,一般造价在3-5万元左右,重心后移,不适合爬坡;又因重量过重,不适合一般的骑
行越野。
希望上述信息能帮到你来定位你心里想要购买的车,这样钱才没有白花。

Ⅳ 美利达山地车的越野能力比捷安特的那个更好 谢谢了!

怎麽说那,两者都好都是国内知名品牌。没有人能去评价捷安特和美丽达

我给你具体介绍一下吧!捷安特的车大众化,车架显得传统美,而美利达的车更显得野劲十足.专业性。在两千元以内捷安特的车都没有用心去做.而美利达的就不一样了。根据个人1年多以来的了解捷安特在一万元以上的车要比美利达的好....

总之而言各有各的特点和好处,如果菜鸟打算买两千元以内的车建议你直接去美利达买吧!对了捷安特有一款770那车1998元性价比也可以,建议你收藏

Ⅳ 捷安特越野公路自行车

捷安特TCX1和TCX ADV 1,前者是简配,后者是全配,骑行姿势和公路车一样,但是车辆要比公路车更能适应粗糙路面,完全可以胜任上下班。不过,这车不算便宜。

Ⅵ 捷安特山地车atc的能越野吗

轻度越野都可以的,硬叉山马都敢去越野。

Ⅶ 介绍几款捷安特的山地车。

价格在1500左右的

捷安特ATX660 和ATX666
两款样式差不多,配置也相差无几

ATX670 价格也是1600左右
660是圆管的 670是T型管的
660和670的避震前叉其实是一样的 轮胎也是一样的 但是车圈会不同 670的车圈有铆钉 660的没有
推荐你还是买660吧 其实这两款车相差的都是不重要的东西 对了 刹车系统用的都是V刹

捷安特ATX680
是捷安特ATX系列中入门级的山地车型,超轻量铝合金避震车身,日本禧玛诺21速指把连拨变速器,花鼓轴全快拆,车子整体性能不错。

ATX730 带碟刹
采用ALUXX A6061 专用铝合金技术,使用捷安特热塑一体成型技术,将ALUXX铝合金推向极限。
整车13.8KG,XCM铝合金前叉坚固可靠,可调节软硬,轻松回弹,SHIMANO变速精准无比。
DA3碟刹比肩SRAM BB5和SHIMANO M375.整车性价比很高,尤其是骚红色特别养眼。
价位在2000左右

ATX770
采用24速的西马诺变速器
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行

2011款ATX770-D
总体来说,11款atx770-d相比往年款有很大改进,采取加大化车首设计,车架刚性有一定提升,转向稳定性会更高一些,变速套件方面则是shimano-alivio,搭配SHIMANO FC-M361牙盘,wtb的坐垫也很舒适,shimano的碟刹也是值得信赖的。

ATX777
2013 6月刚入手的777
真心很喜欢,车子的线条很完美
色彩很鲜,但不是很高调的那种

整体还可以,买的是2998元
车子非常的灵活
变档很顺畅,对39档的车来说很不容易了
彦豪300的碟刹也很好,只是下雨天会有响声,晴天无声音
如果你是骑公路,777完美适合,兼可以去野外玩一下,建议入手
但是,如果你要去越野,那么我可以很认真的告诉你,777不适合!

ATX830

车架:GIANT新设计09款ATX8系列铝合金6011S车架;前叉:09TWINS TNL避震前叉(带手锁);变速系统:SHIMANO FD-M660前变、RD-M662后变、SL-M660变把;SHIMANO 11-32T飞轮
价格:2438(全国统一价)

ATX870
ATX870已升级到2013最新版本,在各方面性能都有较大提高.同历史版本相比,性价比有了很大的提高.
价格 7798
高手入手

Ⅷ 捷安特山地车哪种车适合长途越野

长途越野的话最好选ATX730 不要选777 因为油碟没有线碟好维护
ATX810也可以
如果不差钱 那直接XTC ADV XTC SLR
都可以

Ⅸ 捷安特山地车

个人觉得要从你的预算和需求出发,不同价格段的自行车品牌不能拿来直接对比。
1000左右上班代步车:美利达、捷安特都可以啦
2000以下的自行车建议选择山地车,这个价位的山地车不建议进行高强度越野或登山,但是仍不失为代步首选,推荐品牌捷安特、美利达;
2000-3000这个价位,一般是刚入门的自行车爱好者较多选择。选购一辆心仪的自行车是踏入自行车征途的重要一步。此价位车已经具备入门车性能,所以达到性能是比较最重要的。现在都在推智能产品,自行车也不例外,未来智能将是自行车的标配。这个价位的自行车推荐野兽骑行的铝合金智能自行车,捷安特、美利达的也可以考虑
3000以上的可以考虑选择碳纤维的山地车,这个价位的性价比较高的个人觉得首推咱们国产自行车的新锐品牌野兽骑行的碳纤维智能自行车,不但漂亮而且性价比较高。
如果预算比较多就可以考虑自己组装了,不过这个就要求你很懂行了,因人而异吧。

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