卡宴x5越野视频

『壹』 卡宴 途锐 Q7 发现 X5 哪个越野能力稍强

途锐加越野选装包的话 越野能力会更强些
发现4 基于路虎全地形反馈系统
脱困的能力更强 越野老实说 如果只是土路烂路的话 反倒不是特别强
Q7 公路性定位比途锐更浓 越野性能比途锐弱
X5 虽说XDrive当年号称是宝马收购罗孚后 借鉴了路虎四驱来的
不过宝马X系貌似全系都没怎么打越野牌 越野能力相比之下还是不能说能排的上号
卡宴 途锐平台 加保时捷四驱PTM 带高低速分档动力输出技术
严格说越野能力还是很强的 起码比Q7强 不过保时捷拿来越野 有点那啥了
这几款越野能力排名的话 途锐越野包和发现4大概是同一档 卡宴次之 X5 Q7不好说

『贰』 卡宴和X5飙车的话哪个比较猛

X5还有些越野性能,卡宴基本上是跑车,在公路上可能卡宴要快点,当然还是级别相同的型号.

『叁』 保时捷 卡宴和宝马X5/X6谁的操控更好谁的越野能力强

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选V6排量的卡宴还真不如选择宝马X5/X6；除非是买卡宴系列的V8，当然还是选保时捷好啦。
保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。
保时捷凯宴（Porsche
Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne
S
Cayenne
S
Transsyberia
Cayenne
GTS
Cayenne
GTS
PD
Edition
3
Cayenne
Turbo
Cayenne
Turbo
S
优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖
Type
82
（品牌：PORSCHE）
缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。
综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne
S
只注重公路性能推荐：Cayenne
Turbo
S

『肆』 保时捷卡宴能跑山路吗 保时捷越野性能和X5 Q7比起来怎样

公路动力上波子占优，盘山公路的话首推X5，越野还是Q7好一点（虽然Q5很垃圾），另外如果要能越野的话同级来说Mercedes的GL级会更好，当然若果说越野的话ML或直接G级会更好，不过我觉得楼主问的是SUV，所以我就把GL当例子咯
希望能帮到你，谢谢
若果楼主是想买车的话更具体的可以搵我，878476628

『伍』 宝马X5和保时捷卡宴哪个车的操控性能更好。

个人认为x5

『陆』 卡宴的性能与X5相比哪一个比较好一些

卡宴：
Cayenne
88.80万
发动机：V6
排量：3.6
马力：290
变速箱：6挡手自一体
Cayenne
S
139.90万
发动机：V8
排量：4.8
马力：385
变速箱：6挡手自一体
Cayenne
S
Transsyberia
160.30万
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
Cayenne
GTS
176.00万
149.60万-176.00万
5月5日
发动机：V8
排量：4.8
马力：405
变速箱：6挡手自一体
Cayenne
Turbo
197.20万
发动机：V8
排量：4.8
马力：500
变速箱：6挡手自一体
Cayenne
Turbo
S
235.00万
发动机：V8
排量：4.8
马力：550
变速箱：6挡手自一体
宝马X5：
xDrive30i典雅型
79.80万
发动机：L6
排量：3.0
马力：258
变速箱：6挡手自一体
xDrive30i领先型
82.50万
发动机：L6
排量：3.0
马力：258
变速箱：6挡手自一体
xDrive30i豪华型
89.50万
发动机：L6
排量：3.0
马力：258
变速箱：6挡手自一体
xDrive48i领先型
155.50万
发动机：V8
排量：4.8
马力：355
变速箱：6挡手自一体
xDrive48i豪华型
173.60万
如果这两款车选的话肯定是卡宴

『柒』 卡宴的越野能力如何呢

越野性能比Q7和X5强，但是不如途锐，更比不上揽胜
卡宴还是最适合公路，毕竟那卡宴去越野真的很心疼的。
优点：
最大的优点肯定是外观啦，卡宴算是当豪华SUV当中最好看的一款了，然后应该是保时捷的做工了，非常过硬，品牌和品质都值得肯定，还有就是动力了，3.0T果然带劲。
缺点：
油耗有点偏高，尤其是在市区的时候，还有就是选装的配件实在太贵，保养费也不是一般的贵，维修费就更加不用说了。
外观：
保时捷卡宴的外形就不多说了，绝对的漂亮，不但动感，还很显档次，不仅充满SUV的野性魅力，更具有保时捷超强的力量感和速度感。
内饰：
保时捷卡宴的内饰我绝对给满分，不但看上去非常的豪华，而且也很有运动的气息，尤其是方向盘和仪表盘不愧是做跑车出身。

『捌』 X5,q7,卡宴，ML500，英菲伲迪FX50哪个跑长途最好一天最低1000公里以上，越野性能，舒适性，要综合的

英菲伲迪FX50肯定不行，那个轮胎，路稍微烂一点，很容易蹭破，FX35也不行

20寸大脚，薄边轮胎的都不行

现在到处修路，高速公路也坑坑洼洼，国道更不用说了

X5,q7,卡宴，ML500，轮胎稍小，都要悠着点

我老板以前开上一代X5 4.8is 就是受不了那个315的超宽后轮，很容易烂，有一次一周蹭破两条，出钱是小事，办事路上爆胎最头疼。现在根本不开出远门，X5就偶尔只在市内跑。用奔驰S350跑长途都比X5 4.8is 强

跑长途，轮胎最重要，如果非要买X5,q7,卡宴，ML的话，建议买V6机头的，胎铃小，轮胎壁厚，走烂路好点。

这几部车里面ML最舒服，ML500到正规加油站加93号油，绝对没问题（美规例外），其他几部车最好别用93的油

『玖』 卡宴的越野能力强还是X5的

很高兴回答你的问题，鉴于你的问题，我想说的是：两款车的越野能力是所有豪华SUV里最低的。扁平的轮胎和舒适的调教都倾向于城市型豪华运动SUV而不是真正的越野行家。
也有一些品牌在越野项目有着很有分量的产品，如奔驰G级，英国的路虎，JEEP大切诺基，Q7。而宝马和保时捷却还没有表象他们真正的在越野领域里杀个天昏地暗，X5和卡宴事实上是属于轿车化买家的另外种选择。
要说这两部车究竟谁强，显然是保时捷。保时捷的改装潜力很高，而同平台的大众途锐又是越野好手。故比X5越野能力强

『拾』 X5、MDX、途锐、卡宴之间怎么选择

您好,新一代X5和MDX国内暂时还没上市,我们还没有试车不太好下定论。但是根据上一代表现,SUV里公路性能一直是卡宴和X5排在前列,MDX的SH-AWD四驱系统非常强大,越野和过弯能力都不会弱于对手,但是上一代车身有点笨重。过沟坎和乡下路面的话,这四款车都没问题。其中X5和MDX提供7座车型,不知您对空间需求多大。考虑售后便利的话,7座车里X5和MDX推荐选择X5。不然的话可以选择卡宴,保时捷的质量稳定性一直非常出色。(最近闹出卡宴的熄火事件根据公开信息,我认为是质检部门没有官方检测仪器,无法正确获取车辆信息作出的误判)安全性主要参考各大机构的碰撞成绩就行,几款车都是安全性很好的车。 车身刚性厂家一般都不会公布,也不用特别去介意这点。