本田小越野摩托车

『壹』 买一辆纯进口本田越野摩托车需要多少钱

以本田黑鸟为例 全套手续齐全的，二十万左右。而且目前大陆还没有本田的专卖店。

现在国内发烧友们手里的黑鸟，都不是这个渠道买的。从碣石，花四万左右，就能买个成色不错的，有个别零件坏了，买个拆车件换上就可以了。

『贰』 本田cr125越野摩托车报价

HONDA CR125大概在1W5的样子，当然不同地区可能差价也不一样。。。至于怎么样，相信HONDA的品牌！

『叁』 我想买个本田的越野摩托车。请问都有那些车型。有图片最好了。

一.嘉陵白菜标准版：
125标配——4300
150标配——4300
200标配——4700
250标配——6000
二.嘉陵白菜长途版：在标准版基础上增加前货架、军用铁护手、后加宽大货架、前后加宽公路胎和大鼓轮辋
150长途版——4600，不要公路胎减150，不要长途装备减150
200长途版——5000，不要公路胎减150，不要长途装备减150
250长途版——6300，不要公路胎减150，不要长途装备减150
三.嘉陵白菜竞技版：
125竞技版——4100
150竞技版——4100
200竞技版——4500
250竞技版——5800
四.宗申款标准版：
150标配：4100
200标配：4500
250标配：5800
可选发动机：
125系列（嘉陵CB125脚启动发动机）
150系列（力帆CB150电脚双启发动机）
200系列（力帆或嘉陵CB200电脚双启发动机）
250系列（嘉陵CB250单电启动发动机）

以上任意款型，装菠萝胎加价200、铝圈加价250

『肆』 本田250越野摩托车新车价格是多少啊

1.2万左右

『伍』 关于本田XR越野摩托的问题

越野车分专业车和民用车两种
国内：由于缺乏越野资源，国内车手只能拆掉大灯就下场地，那是因为各方面技术大环境落后。
国外：竞技版出厂的配置就和民用有很大不同，各方面配置都倾向于竞技，根本是两种车。

如果仅仅是远足踏青，125的足够了，通常越野车发动机的转动比和民用车不同，1--3档属于高扭档，力量特别大。4--5档属于高速档，力量较小，转速较快。

现在国内市场没有专业竞技版，因为竞技版不属于合法上路车辆，不能上牌，甚至不在国家的生产目录。所以没有厂家生产这个。
即使有厂家生产，通常都是买民用版，然后拆掉不用的零件，买一个号牌十几二十块挂上。

我建议你可以买CQR250，样子还凑合，动机也不错，属于合法的DIY越野车，价格也适中。
但是发动机一定要配“宗申250---69mm的活塞发动机”。其他250机器温度暴热没法玩。
前减震千万别用倒装减震，俗称“倒减”，简直是两根铁棍，又重又硬，还死贵。
缺点也有，小毛病比较多，通常都是线头没插紧，接头或者螺丝松了，毕竟价格在那里放着。

中国人没被苏丹红毒死，没被牛奶噎死就不错了，别要求专业版那么高了，呵呵，开个玩笑。
现在国内最好的新手入门车就是两种，1白菜，2CQR，我再多说两句。
现在的“白菜”发动机不行，125-150都是民用型，低速没劲没法玩，改装牙盘之后低速有劲了高速又上不去。200-250的机器装上去高低速都差不多了，但是车架轻，转弯的时候一加油门车轮就打滑，摔伤不少新手了。
CQR是重庆仿制本田的一款入门级越野车，除了车架比本田的重，其他的还算凑合，就是减震器还是民用型，想改成专业的，还得换成日本的二手减震，其他方面还是值得肯定的。

『陆』 本田出过几款越野摩托车是哪几款啊

国内没有生产越野的

『柒』 这台本田攀爬越野摩托车 是什么型号

你看下摩托车的铭牌，在不显眼的地方，不过这车很可能是拼装车，我看到了顶杆机

『捌』 越野摩托车

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。

『玖』 本田250越野摩托车全新的价格是多少啊

几万块把·！！雅马哈250 2W多· 新车·！！

『拾』 越野摩托车的马力多大可以爬坡不吃力，本田 NX250 的马力是多少 、总排气量是什么意思

越野车爬坡都不会吃力 越野车扭力本来就强 NX250不是竞技车 所以 肯定比竞技车要重

另外重不重 主要看车价 这一点进口车做得比我们国产车好 就拿华洋来说 架子相对来说较重 拿鑫源来说 车价就轻 而NX250和前者比 是轻的 和后者比就重了