yn86l型丰田皮卡车的参数

㈠ 丰田车的技术参数英文解释1.8T 1.8V参数问题

VVT-i和i-Vtec 都是可变气门正时，也就是在车速不一样的时候气门的开启和关闭时间是可以改变的。我觉得VVT-i比本田的Vtec要好一些。
T：T在汽车上（尤其在排量后面）它只代表此车的发动机是废气涡轮增压发动机。你说的V\S则可能是型号问题（比如捷达的G为豪华型C为普通型），和T不是一个意思。

㈡ 有哪位高手知道各项汽车的技术参数

汽车参数

大部分市民去买车的时候，都会拿到一张该车型的参数表，可却很少有人能真正地研究懂它。大多数消费者还是听销售人员简单地介绍后就买了车。如何让市民都能看懂这张参数表，让其发挥出最大的作用也成了广大车商所需解决的问题，为此，以广州本田06款雅阁的参数表为例，记者请专业人士教大家看懂这张有用的表。车型2.0i-VTECMT(AT)2.4i-VTEC3.0V6VTEC

这里的2.0、2.4、3.0代表的是汽车排量。排量大的车动力亦大，但油耗也会上升。

i-VTEC、V6是发动机类型。不同的车型所采用的发动机是不同的，但绝大部分车现在都是用智能发动机。如本田采用VTEC，丰田则采用的是VVT-i。

MT是手动挡的意思，手动挡车更具驾驶乐趣。

AT表示自动挡，这类车上手容易，提速快，让新手能轻松驾驶。

类型2.0(2.43.0)升/直列四缸(V型6缸)/16(24)气门、程序控制燃油喷射、DO鄄HC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统类型指的是发动机类型，汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1～2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。而配备了程序控制燃油喷射、DOHC(SOHC单顶)双顶置凸轮轴、i-VTEC智能(VTEC)可变气门正时及升程电子控制系统的车型，较容易实现高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。排气量(cm3)1998、2354、2997排气量是排量的一个具体值，如1998cm3取其近似值，就形成了2.0L的排量。

压缩比9：8：1、9：7：1、10：0：1

就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压压缩比在10以上。相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250

功率描述的是汽车的动力性能，一般来讲功率越大则动力越大，发动机转速越高，在行驶时能有顺畅充沛的动力输出。

最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

排放法规EUROIV

即汽车尾部排出的污染气体达到欧洲四号排放标准，我国目前还只要求达到欧Ⅱ标准，但现在的汽车厂商往往都能先行一步，达到较高的排放标准。

转向系统转向器类型齿轮齿条式、动力转向

目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄式和循环球式，它们的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，达到安全、最佳的转向效果。

方向盘总圈数2.98

方向盘最大转圈数，跟转弯半径、车身长短有关。

最小转弯半径(m)5.54

当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支撑平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表明了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。

制动系统前/后轮通风盘式/盘式

前轮或后轮制动，一般分为鼓式和盘式。通风盘式，顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行驶当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。目前，大多数中、高级轿车采用四轮盘式制动器，而在整个汽车领域，盘式制动器有逐渐取代鼓式制动器的趋向。

制动回路交叉式双回路

油管的X形设计，是近来比较流行的一种设计模式，但有些车型还没采用，这种设计在制动时能达到更好的效果。

驻车制动手动操作后轮两轮制动

又称手刹车，为汽车停驻时，防止车辆滑行的制动装置。一般有装在传动轴之间制动式和直接控制后轮制动式两种。

悬挂系统类型前/后轮双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂

悬挂是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，减少由此引起的震动保证汽车能平顺行驶。一般有非独立悬挂、独立悬挂、麦克弗逊式独立悬挂、横臂式悬挂、前悬挂、后悬挂等。

轮胎规格205/65R1594V(205/60R1692V)

会印于车轮上面，R表示子午线轮胎，205/60表示车胎的宽度和直径长度。由于子午线轮胎明显优越于普通斜交胎，因此在轿车上已普遍采用。在货车上也越来越多地采用了子午线轮胎，如东风EQ1090E型、EQ2080E型、解放CAl091型、黄河JNll82型等载货汽车和越野汽车上的轮胎，均为子午线轮胎。

车轮规格15×6.5JJ(16×6.5JJ)

15×6.5是车轮的尺寸大小，车胎外不同字母代表不同等级，D用于轻型汽车、F用于中型汽车、G指标准汽车，H、L、J、是用于大型豪华及高性能汽车。

性能90km/h等速油耗(L/100km)6.8、6.8、7.1、7.3

开车速度保持在90km/h的时候，其行驶100公里的耗油量为6.8(7.1、7.3)L。

最高车速(km/h)195、200

车子最快可达到的速度。

安全系统ABS防抱死制动系统(带EBD功能)

刹车时能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，大大提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车控制性能。EBD能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。而只有部分车型在配备ABS的基础上又配备了EBD。VSA车辆稳定性控制系统

这个系统是以ABS为基础发展而成。以避免在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况。

汽车主要性能参数&结构参数

汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同，通常有以下的结构参数和性能参数。

1. 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
2. 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
3. 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
4. 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。

5. 车 长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
6. 车 宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
7. 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
8. 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9. 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10. 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
11. 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
12. 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
13. 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14. 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
15. 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平 面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16. 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17. 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。

18. 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
19. 车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。

缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1--2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

气缸的排列形式：一般5缸以下的发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点是功率较低。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。大多6到12缸发动机采用V形排列，V形即气缸分四列错开角度布置，形体紧凑，V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。

气门数：国产发动机大多采用每缸2气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构，即2个进气门，2个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采用每缸5气门结构，即3个进气门，2个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好，5气门确实可以提高进气效率，但是结构极其复杂，加工困难，采用较少，国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。

排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率同时每分钟转速来表示(r／min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。

最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

㈢ 丰田86的基本资料

基本参数 厂商 丰田(进口) 丰田(进口) 级别 跑车 跑车 发动机 2.0L 200马力 H4 2.0L 200马力 H4 变速箱 6挡手动 6挡手自一体 长×宽×高(mm) 4240*1775*1285 4240*1775*1285 车身结构 2门4座硬顶跑车 2门4座硬顶跑车 最高车速(km/h) 230 210 官方0-100km/h加速(s) 7.3 8.2 实测0-100km/h加速(s) 6.2 8.64 实测100-0km/h制动(m) 36.00 37.58 实测油耗(L) 8.6 9.6 工信部综合油耗(L) 9.5 10.0 整车质保 待查 待查 车身 长度(mm) 4240 4240 宽度(mm) 1775 1775 高度(mm) 1285 1285 轴距(mm) 2570 2570 前轮距(mm) 1520 1520 后轮距(mm) 1540 1540 最小离地间隙(mm) 130 130 整备质量(Kg) 1230 1250 车身结构 硬顶跑车 硬顶跑车 车门数(个) 2 2 座位数(个) 4 4 油箱容积(L) 50 50 行李厢容积(L) - - 发动机 发动机型号 FA20 FA20 排量(mL) 1998 1998 进气形式 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式 H H 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 12.5 12.5 配气机构 DOHC DOHC 缸径 86 86 行程 86 86 最大马力(Ps) 200 200 最大功率(kW) 147 147 最大功率转速(rpm) 7000 7000 最大扭矩(N·m) 205 205 最大扭矩转速(rpm) 6600 6600 发动机特有技术 D-4S D-4S 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号） 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铝 环保标准 国IV（京V） 国IV（京V） 变速箱 简称 6挡手动 6挡手自一体 挡位个数 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置后驱 前置后驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 后轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 备胎规格 全尺寸 全尺寸 安全有没有那种网站 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● 膝部气囊 ● ● 胎压监测装置 - - 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) - - 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 自动驻车/上坡辅助 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 ● ● 外部配置 电动天窗 - - 全景天窗 - - 运动外观套件 - - 铝合金轮毂 ● ● 电动吸合门 - - 内部配置 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 - - 方向盘换挡 - ● 方向盘加热 - - 定速巡航 ● ● 前雷达 - - 后倒车雷达 - - 倒车视频影像 - - 行车虚拟显示屏 - - HUD抬头数字显示 - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● 运动风格座椅 ● ● 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 驾驶位电动调节 - - 副驾驶位电动调节 - - 第二排靠背角度调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 前排座椅通风 - - 后排座椅通风 - - 前排座椅按摩 - - 后排座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 ● ● 后排座椅比例放倒 - - 第三排座椅 - - 前座中央扶手 - - 后座中央扶手 - - 后排杯架 - - 电动后备厢 - - 多媒体配置 GPS导航系统 - - 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 - - 人机交互系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/车载电话 - - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● CD支持MP3/WMA ● ● 单碟CD - - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 ● ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 ● ● ≥8喇叭扬声器系统 - - 灯光配置 氙气大灯 ● ● LED大灯 - - 日间行车灯 ● ● 自动头灯 ● ● 转向头灯(辅助灯) - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 - - 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 内后视镜自动防眩目 - - 外后视镜自动防眩目 - - 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 - - 空调/冰箱 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后座出风口 - - 温度分区控制 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 ● ● 车载冰箱 - -

㈣ 丰田lc79皮卡的参数

3门长轴的，4.0排量，手动5速，机械分时4速系统，全车电子设施很少，可靠性更高

㈤ 丰田普拉多参数

普拉多4.0L GX（AT） -引擎参数 标准引擎 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统) 标准变速器 自动 5档 标准排量 3956 cc 气 门 数 24 最大功率 179/5200 KW/rpm 最大扭矩 376/3800 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 180.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅲ标准 普拉多4.0L GX（AT） -转向/悬挂/轮胎驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双叉式独立悬架/四连杆机构式悬架（前/后） 轮毂尺寸 17×7.5JJ 轮 胎 265/65R17 尺寸和重量车身重量 2080 kg 轴 距 2790 mm 轮 距 1575/1575 mm（前/后） 全车长度 4850 mm 车身宽度 1875 mm 车身高度 1905 mm 通过性最小转弯半径 5.7 m 最小离地间隙 220 mm 最大爬坡度 % 接近角 32.0° 离去角 27.0° 货舱容积行李舱容积 L 油箱容积 87 L 标准座位数 8 普拉多4.0L GX（AT） --配置 外观/内饰前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅 防紫外线绿色玻璃 防紫外线后车窗 前窗玻璃遮阳处理 多重反射卤素前大灯 侧面踏板 车顶行李架 挡泥板(前后) 舒适性配置多碟CD播放机 多功能信息显示器 电动车窗 带防夹功能车窗 电动调节驾驶座椅 卡带 可加热电动外后视镜 防眩目中央后视镜 遥控车门开启装置 前间歇式雨刮器 后窗雨刮器 电动可全部放平式前排座椅 电动座椅加热装置(驾驶席、助手席) 6:4分割可倒式第二排座椅(手动调节功能) ISOFIX儿童座椅固定装置 可拆除式第三排座椅 中央头枕(第二、三排座椅) 双温控自动空调 后座空调出风口 空气净化器 上下可调方向盘 4辐方向盘 车辆安全/防盗配置ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 EBA紧急制动辅助系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 智能型SRS双安全气囊 LSD防滑式差速器 发动机锁止式防盗系统 报警器 预紧式带限力器的安全带 ELR三点式安全带 其他功能配置遮阳板(带照明灯) 带杯座的前排储物箱 后座中央扶手带储物盒 电源插座

㈥ 丰田皮卡的车型简介

丰田Tundra是一款美版的大皮卡，在国内也有，其大小可以和悍马不差上下。
早在1993年时，丰田就已经向美国的全尺寸皮卡市场发起冲击,但事实证明并不成功。这使得丰田不得不回到设计室，重新设计他们的车型。7年之后，也就是2000年，丰田再一次出击北美全尺寸皮卡市场，他们推出的就是后来大名鼎鼎的tundra
“丰田TUNDRA”。国内并未正式引进，这款车主要在北美销售。国内有少量进口。
排量5.7和雷克萨斯570共用发动机
丰田Tundra皮卡是一款很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

㈦ 丰田 AE86 技术参数

车身编号AE86车长/车宽/车高（mm)4180/1625/1335前轴长/后轴长（mm)1355/1345刹车前碟后鼓空车重（kg)925引擎编号4A-GEU引擎型式直列式4气缸 DOHC16 Valve（16气门）

㈧ 造物·新鲜事丨丰田全新86外观/动力参数曝光

日前，我们从外媒获得全新丰田86效果图和动力信息。我们可以从效果图看出，新一代86采用了全新的设计风格，前脸采用了比上代更大面积的黑色格栅，车标置于引擎盖中央位置。

?全新86有望搭载2.4L水平对置4缸发动机。据外媒消息，该车最快将于2020年秋季首次亮相，但也有消息指出它将在2021年3月亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 丰田新86的引擎参数

丰田FT-86将采用斯巴鲁于2010年9月份发布的FB20发动机，经过斯巴鲁的精心调校后，此款发动机的最大功率达到了147千瓦，最大扭矩为206牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，百公里最快加速仅为7.7秒。