白菜越野排气改装图片

⑴ 汽车改装排气

回压排气管，是靠管内的格板消音器或管子的容积变化，对废气排出产生一定的阻碍，产生一种使废气返回汽缸的压力。当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时排气管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，影响马力输出。
所以，回压排气管在发动机低转数时使得燃油燃烧更充分，扭力表现更好，启动加速更快。但在发动机高转数时影响废气的排出，部分废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，降低了马力输出。

直排则正好相反，几乎没回压。发动机低转数扭力差，高转数马力输出高。
楼上说的对，排量小扭力本来就不大的车，改直排的话，低转数就更差了。

所以，看你的需要了。

⑵ 大白菜完整版越野摩托车改成 什么样好抬头

白菜竞技版和完整版是一样的，白菜车轻多大的发动机都好抬头，只要对油门熟悉转速给到四千左右快送离合就起来了，头起来以后别害怕，控制好油门就能一直走，快翻了松开油门靠发动机制动头就下来了。主要是对油门熟悉了就好了。

⑶ 白菜越野摩托车改装

我就看这个好！

⑷ 白菜越野车排气管改装

换个排气尾端，影响就是音浪变了，动力影响了。

⑸ 什么样的人才会去改装汽车排气

为什么很多人要改排气

①改装排气不仅仅在使用功能性上受广大车主欢迎，对于普通车友来说在外观造型上更是情有独钟，以及达到用户所想要追求的排气声浪，大大的增添了汽车的完美色彩和个性化，尤其现在市场普遍的可变阀门排气，动静之间一键切换，在不同环境可以切换这点对于很多有家庭小孩的车友来说是最需要的！

②原车的排气系统一般都是使用的是铁的材料或是其他材料制成且薄，所以在正常使用几年都会因为排气中含有的酸性成分导致排气管腐蚀、破烂，而改装的排气大部分都是用SUS201/304不锈钢制成，减轻了原来的重量，因不锈钢材料内壁光滑减小了气流的摩擦有效增加排气的效率，所以恰恰弥补了这份缺陷。

③原车的排气设计是综合整体安全系数、成本、使用标准以及部件调校等原因，所以使用的是隔板式排气系统，而限制了发动机马力的输出，改装排气根据发动机排气作出了有效的设计，释放了原车对马力的输出。

小编也是行业经验所得，贵在分享，欢迎加关注或底下留言评论交流！明日继续再为大家更新改装排气那点事！

⑹ 白菜越野改装

我哥们以前有辆
白菜
改的是鬼头前脸
仪表也换了液晶表
鬼头能装上
方灯应该没问题

⑺ 改装排气主要有哪几种鼓型声音分别是什么样

改装排气管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的，要功率大些的那排气管要逐渐大些，尾段要稍粗些，也不能过粗，在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的车型的排气管都不要超过50mm！

1、改装排气有哪几种鼓型，声音分别

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，

HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。

2。改装排气的原因

因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。

4、车型都改同一样的尾段排气，出来的效果却不同

答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。

5、原装位排气

生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。

6、车排气是中尾连体的改法

改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。

7、车的排气尾段价位不同

针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。

8、车有包围，排气管尾咀部分怎么搞才好

生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。

9、燕尾

燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。

⑻ 汽车改装排气管难吗

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。如果想提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力的话选择S鼓；如果想根据转速的高低来调节回压的大小的话选择M鼓；如果想直接提升中高转马力，声音像赛车一样的话选择HKS型。

⑼ 汽车改装排气管

进气和排气好比水磊进水口和出水口把出水口弄大了弄通畅了进水量够没发挥改排气大潜力只声音大了些声音大了开车也更激情了油门自觉喜欢大点了所油耗有所增加再改进气对提升动力有定帮助也更能发挥排气作用改装了进气转速会提升更快加速有定提升过会损失点低扭~改进气简单会有套件直接能上

⑽ 125摩托车 如何改装越野白菜！求素材！具体怎么改

车架需要轻量化，能减就减不必要的不安，换前后减震，轮胎换大牙的(这轮用条圈)发动机需要改大排气，进气改为蘑菇头的，这样基本就是越野了。