郑州日产皮卡车2驱和4驱区别

⑴ 郑州日产皮卡付邦太怎么区分四区两驱。

开导4S不就晓得了呀.....

⑵ 皮卡四驱和两驱有啥子区别

前轮驱动
前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式，95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。
前轮驱动的缺点是：由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。
后轮驱动
后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
后轮驱动的优点：
1.操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
2.起步加速表现好，舒适度高：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
后轮驱动的缺点：
1.制造成本较高、空间利用不便。
2.在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。平时我们所看到的漂移其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶，这需要较高的驾驶技术，而对于普通驾驶者来说，转向过度并不是什么好事。
后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等等，基本上采用的都是后轮驱动。全时全轮驱动；既然前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点（转向不足和转向过度），更好的驱动方式即全时全轮驱动。
顾名思义，全时全轮驱动是只车辆在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，这样可以有效地避免转向不足和转向过度的发生，提高车辆的行驶稳定性。
一般全是全轮驱动的车型都用AWD来表示，有些厂家的全驱技术则有自己的商标，比如奥迪的Quattro、奔驰的4-MATIC、宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般应用在轿车或者以公路性能为主的越野车上，价格都比较高。
接通式全轮驱动是指可以在两轮驱动和全轮驱动之间选择的驱动方式，由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或全轮驱动模式。
这种全轮驱动方式一般被应用于纯粹的越野车上，一般都高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式，目的是提高车辆的越野性能。例如：JEEP的车型、三菱的帕杰罗、丰田的兰德酷路泽都是接通式全轮驱动。二驱的

⑶ 汽车，什么是2驱和四驱，有什么区别

1.解释一下2驱和4驱；
2驱=4×2即四个车轮，2轮驱动；
4驱=4×4即四个车轮，4轮驱动，四驱还分为全时四驱（无论什么情况下都是四轮驱动）和分时四驱（根据路况和发动机扭矩电脑自动更改驱动轮的数量）

2.从节油的角度来说，2驱最省油、其次是分时四驱、最后就是全时四驱。不过这里要说，如果LZ选择SUV是在城市中开，那么2驱足够的动力足够，如果LZ喜欢探险、自驾出游那么选择4驱很好。想要激情澎湃的动力，就不要想着省油，如果想更经济，就选择加成快感稍低的。

3.关于狮跑和途胜，首先价格差不多；其次看外观。狮跑更有动感，都市SUV拉风。途胜德国技术，更成熟更稳定。

4.无论哪里提车，都享受一样的售后。希望这个回答对你有帮助

⑷ 4驱和2驱车的区别

1.解释一下2驱和4驱；
2驱=4×2即四个车轮，2轮驱动；4驱=4×4即四个车轮，4轮驱动，四驱还分为全时四驱（无论什么情况下都是四轮驱动）和分时四驱（根据路况和发动机扭矩电脑自动更改驱动轮的数量）
2.从节油的角度来说，2驱最省油、其次是分时四驱、最后就是全时四驱。不过这里要说，如果LZ选择SUV是在城市中开，那么2驱足够的动力足够，如果LZ喜欢探险、自驾出游那么选择4驱很好。想要激情澎湃的动力，就不要想着省油，如果想更经济，就选择加成快感稍低的。
3.关于狮跑和途胜，首先价格差不多；其次看外观。狮跑更有动感，都市SUV拉风。途胜德国技术，更成熟更稳定。
4.无论哪里提车，都享受一样的售后。

⑸ 皮卡4驱和2驱油耗有什么区别

费油不费油看情况 但是大部分是四驱车比两驱车费油因为有的时候四驱车使用机械增压或者涡轮增压 那就不好说了举个例子 如果是2.4L两驱车和2.0T涡轮增压四驱车 你说那个费油？同款车 同一个牌子 这个时候就是2.4L的要费油了 当然这种情况比较少 所以2.0T涡轮增压四驱车要比2.4L两驱车贵很多 贵的地方主要是：驱动方式不一样（涡轮增压） 四轮驱动比双轮驱动也要贵的.

⑹ 汽车2驱4驱什么区别

1、驱动形式不同

两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮

四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，四个车轮都是驱动轮。

2、适用性不同

四驱汽车的动力性好，驱动力大，通过性强，适用于跑山路，跋山涉水行车。

两驱车在一般良好的路面行驶中，其附着条件较好，行驶阻力不大，油耗也较低。

3、油耗不同

相对于两驱车来说，四驱车四驱汽车的油耗大，并且车轮的磨损也较大。两驱车与四驱车行驶相同道路，两驱车较省油。

⑺ 皮卡两驱和四驱有什么区别

前轮驱动
前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。
前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式，95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。
前轮驱动的缺点是：由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。
后轮驱动
后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。
后轮驱动的优点：
1.操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。
2.起步加速表现好，舒适度高：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。
后轮驱动的缺点：
1.制造成本较高、空间利用不便。
2.在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。平时我们所看到的漂移其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶，这需要较高的驾驶技术，而对于普通驾驶者来说，转向过度并不是什么好事。
后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等等，基本上采用的都是后轮驱动。全时全轮驱动；既然前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点（转向不足和转向过度），更好的驱动方式即全时全轮驱动。
顾名思义，全时全轮驱动是只车辆在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，这样可以有效地避免转向不足和转向过度的发生，提高车辆的行驶稳定性。
一般全是全轮驱动的车型都用AWD来表示，有些厂家的全驱技术则有自己的商标，比如奥迪的Quattro、奔驰的4-MATIC、宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般应用在轿车或者以公路性能为主的越野车上，价格都比较高。
接通式全轮驱动是指可以在两轮驱动和全轮驱动之间选择的驱动方式，由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或全轮驱动模式。
这种全轮驱动方式一般被应用于纯粹的越野车上，一般都高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式，目的是提高车辆的越野性能。例如：JEEP的车型、三菱的帕杰罗、丰田的兰德酷路泽都是接通式全轮驱动。二驱的

⑻ 两驱和四驱哪个更好

两驱和四驱车各有优缺点吧，主要还是看你个人的需求来决定，没有绝对的好坏。买两驱和四驱的都大有人在，当然四驱因为技术成本以及用料成本，普遍会比相同级别和配置下的两驱车型贵，但是四驱不一定因为贵就一定适合你。

如果你的预算比较充裕，并且对四驱性能有着较高的追求，或者经常跑高速，或者甚至你会去越野，那当然是四驱车会比较好，但是如果只是平时用车比较多，根本没必要上四驱的，贵倒没什么，主要是用处也不大。

⑼ 两驱车和四驱车的区别

1、四驱车与二驱车的主要区别

四轮驱动的可以四轮抓地，摩擦力（驱动力）分布均匀。在爬台阶时（如车驶到路缘下），原理和实践都表明四驱车的优势。而且在未铺装路面（如山路、野外），四驱车的通过性要明显优于二轮驱动汽车。然而在铺装路面上，四驱车摩擦力较大。

因而，四驱车常有长时驱动和短时驱动之说。后者只在需要的时候启动。一般说来，四轮驱动汽车更适宜于雪地行驶。

2、性能差异

四驱车：动力突出，通过性强，适于越野。四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。

两驱尺：价格合理，兼顾城市通行和越野。两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。由于要与四驱系统进行对比，这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。

3、各自优缺点

四驱车的优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。

四驱车缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。

两驱车的优点：后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多。抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点。维修容易由于后轮只是负责制动，所以比前驱车维修起来容易很多，没有那么复杂。

两驱车的缺点：后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来。导致坐三个人不舒服。动力耗损大，也是前驱车一样的，动力要通过传动轴在到车轮上面所以到时动力消耗大。

(9)郑州日产皮卡车2驱和4驱区别扩展阅读：

前置后驱(FR)的全称叫做前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。

与两轮驱动类的其他驱动形式相比，前置后驱有比较大的优越性。以陆风为例，当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。同时，采用前置后驱的陆风SUV还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命。

除此之外，前置后驱的安排使陆风SUV的发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，这样更加便于车辆的保养和维修。

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